[閒聊] 桃園機場捷運試乘心得

看板MRT作者 (ilinker)時間7年前 (2017/02/16 15:31), 7年前編輯推噓24(24推 0噓 33→)
留言57則, 21人參與, 最新討論串1/1
今天是第一天開放試乘，剛好今天晚上不用值班。下班就直接去搶試乘了 離我家最近的是環北站。不過因為是端點站又接近市區。9點多就已經排了一整圈 http://i.imgur.com/kYImQHC.jpg
到最後是排到外圍(這張是回來後才排的，不過光看機車停車格聽到滿滿的就知道有不少 人) http://i.imgur.com/OS17YfH.jpg
然後我就聽到工作人員說環北站一次只會發200張，到我這邊就是11:40的 我就直接掉頭走人，看隔壁興南站能不能碰碰運氣 雖然站外機車是停滿了啦。但都是假的 http://i.imgur.com/yNLI6wY.jpg
http://i.imgur.com/VOHkNTr.jpg
興南站裡根本就沒有什麼人，我拿到的號碼牌還在6x號。工作人員比試乘民眾還多 http://i.imgur.com/EJ88L7y.jpg
http://i.imgur.com/IQEV5nT.jpg
http://i.imgur.com/ei4nEX7.jpg
http://i.imgur.com/jmqDOz8.jpg
站外的營業資訊也已經更新了 http://i.imgur.com/KWe7tRO.jpg
進出站可以使用電子票證，不會扣款。領號碼牌時會拿到這本(台北站那邊好像是摺頁本 而已) http://i.imgur.com/IvbhiKK.jpg
有趣的是目的地是畫在地板上，不過我想很多人可能還是會看不懂這是甚麼啦 http://i.imgur.com/qGrllEX.jpg
http://i.imgur.com/QDF9eOs.jpg
付費區內有緊急充電座 http://i.imgur.com/EFt20OH.jpg
月台的候車人數不算少，不過不至於到擁擠程度 http://i.imgur.com/JILqSqs.jpg
這張是完整的路線圖 http://i.imgur.com/RkNlDbl.jpg
上車之後就顯得很壅擠了 http://i.imgur.com/Vu711Bz.jpg
在車廂內也會提示終點站和下一站的到站預估時間以及現在列車時速(只是車廂內的廣告 影片還在去年的台灣燈會) http://i.imgur.com/NY70rQT.jpg
至於之前說的車廂內wifi其實是和中華電信合作的，點下去等個10秒就能使用30分鐘 不過到某些區間訊號只會剩下一格就是了 http://i.imgur.com/RDhB7ap.png
http://i.imgur.com/i0Pj9SN.png
http://i.imgur.com/NjS5KLA.png
但基本上頻寬還算穩定(當然不排除是沒幾個人有在使用) http://i.imgur.com/vdZvWhw.png
直達車和普通車的區別再給的導覽書裡也寫得很清楚了 http://i.imgur.com/Zn7CCuF.jpg
至於最高的部分有多高，大概是這樣吧(在林口~泰山之間拍的) http://i.imgur.com/k9I1bOc.jpg
http://i.imgur.com/VeH7vmD.jpg
http://i.imgur.com/07tle49.jpg
http://i.imgur.com/WxwCOLX.jpg
不過高鐵站那一段也不低就是了 http://i.imgur.com/KbhdpK1.jpg
http://i.imgur.com/nkzrPag.jpg
這一段是桃園體育園區~興南區間的高度 http://i.imgur.com/mly9vp3.jpg
我是搭普通車到台北站。台北站根本就是戰場，還要用紅龍區隔排隊人數(然後我就聽到 有人排隊排到吵起架來wwww) 台北站跟台鐵台北站其實也不會差很遠。走路走個5~10分鐘就到台北站的台鐵(高鐵)售票 區了。倒是要搭北捷就真的要走一段路 出站時記得要找工作人員蓋手章，我出站時就忘了蓋。後來去找志工志工說可能沒辦法 補蓋，要幫我找工作人員協調看看。不過工作人員倒是挺爽快地幫我補蓋了(當然我是 有跟工作人員道謝啦) http://i.imgur.com/oiy0iSv.jpg
因為剛好要到西門買東西，所以就在出西門站時來刷刷看悠遊卡資訊 http://i.imgur.com/oXfRLxt.jpg
http://i.imgur.com/sRSjn5n.jpg
你看到下面的其他業者就是機場捷運的刷卡紀錄 至於回來的時候我也測試了站內的刷卡紀錄。機場捷運是可以正常顯示，但北捷就是無法 顯示是從哪一個站出入的。這個就要等北捷和桃捷去協調了 http://i.imgur.com/BwvnO4w.jpg
回程的時候我是搭直達車到第二航廈站轉普通車 http://i.imgur.com/iZqOAj0.jpg
不過到第二航廈站的時候也不會跟你說要在原地等，等到工作人員用大聲公喊的時候大 家才知道要在原地等普通車 http://i.imgur.com/LtCKAzG.jpg
在環北站的時候也是，列車到終點後不會清空車廂。是直接把跑馬燈改成到台北站 (但是在台北站就會說要清空車廂) http://i.imgur.com/I8z5T6j.jpg
站務只會廣播說請到X月台候(上)車 整體來說體驗不算太差，只是有一些細節需要改進而已(但對我來說在中壢延伸段還沒挖 好前我應該還是會選擇去搭台鐵。普通車從環北搭到台北站就要1個多小時。台鐵沒有誤 點的話大約是1小時以內。但舒適度和其他因素就看你怎麼取捨了) 只是我一直很想吐槽這個 http://i.imgur.com/5iEKe7N.jpg
拜託不要跟北捷有樣學樣好嗎(雖然北捷在幾年前已經改成請禮讓了啦) 然後很好笑的是我要回來的時候經過環北站，已經有警察來拖吊違規停放的機車了 XDDD http://i.imgur.com/KTwa4HE.jpg
而到了長庚醫院站的時候就很多人跑了，不是要去看醫生。而是嫌普通車坐太久就去對面 搭直達車XDDDD 至於說要去西門是要去買這個 http://i.imgur.com/5yswu7s.jpg
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03/21 07:28,
差不多變態 因該不排斥吧
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應啦！因啥小？
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就想五樓老是搶六樓的大雞雞去吸一樣
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蓋
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03/21 07:28,
應該
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幹林娘
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-- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 122.116.4.227 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1487230260.A.072.html ※ 編輯: hn9480412 (122.116.4.227), 02/16/2017 15:31:31 ※ hn9480412:轉錄至看板 Railway 02/16 15:32
推
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站體不錯但車廂設計沒跟上啊...
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推
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推。
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※ 編輯: hn9480412 (122.116.4.227), 02/16/2017 15:51:20
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川崎最喜歡清庫存的台灣人...XD
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捷運綠線現在就顯示在看板上面... 會不會太早?
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推
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環北站內標示「環北」就行，不需要再加「站」字
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對阿，我也覺得加個"站"很多餘。但車廂和站內廣播就一定會加註"站"這個字 看以後桃捷會不會改吧 ※ 編輯: hn9480412 (122.116.4.227), 02/16/2017 15:57:28
推
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有紀念章可蓋嗎？
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好像沒有
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推
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他們的月台編號好像跟北捷是相反的。
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推
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推
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也不是川崎的問題 在設計階段就很落後了....
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g大所謂的月台編號相反是指??
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推
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台北往上行是第一月台，機捷似乎是相反，今天有板友提到一
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月台往環北。
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從之前公布的各站平面圖即可看出了
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推
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其他業者XDDD
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從往中壢方向編到往台北方向
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大多都是1月台往中壢(環北) 2月台往台北
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A1 A3 A8 A11 A17 A18除外
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還有A21(目前)
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A21目前是兩個月台都寫往台北
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早上9點左右問工作人員,說環北站一次有500個名額
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團體試乘沒那本書，不過自由試乘的贈品不意外的不多..
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推
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到環北站為什麼要清空車廂？不是很懂。北捷如果列車還
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在營運，到終點站也不會清空車廂啊
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一梯200張算好的了，A4新莊副都心站一梯150張而已。
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關於其他業者，單純沒有資訊而已，日本也會遇到類似情形
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例如拿JR東日本的西瓜卡去搭關西地區私鐵、地下鐵，再回
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到JR東日本的車站查詢紀錄時，也會沒有關西私鐵車站資訊
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，只會印如阪急入、阪急出等
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請問今天狀況 真的要搭飛機的也是照排嗎?
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所以是後端資料庫問題??
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to blacke大：問客服說要跟著排，除非你能辦理預辦登機
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搭機旅客沒有預辦登機的話一樣要排隊，建議出國由
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高鐵桃園站轉乘或3/2正式營運再搭
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只有我發現免費wifi的英文網頁文法錯一堆嗎？
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沒有翻成免費wife就不錯了！！
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直達車連免費wifi很順,普通車連不上,有人也這樣的嗎?
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（舉手
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(舉手)
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我以前搭北捷蘆洲線的時候（當時終點站還在忠孝新生
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）到忠孝新生就要清空車廂然後從橫渡軌迴送到隔壁月台
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啊
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如果是像淡水站那樣的端點站我就不清楚了
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淡水站那樣的端點站 除非是到站後不營運 否則不清車
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忠孝新生 台電大樓 亞東醫院這類的都要清車
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原來是這樣啊，我是想說環北站的狀況比較像後者（之後
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要延伸至台鐵）
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不過這也要看環北站有沒有橫渡線或是袋狀軌來切換方向
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就是了
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環北站的橫渡線好像是在前面
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環北站往台北方向
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所以跟淡水站的運作模式是一樣的
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我在紅圈的位置拿到421號,想去排的可以做參考
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他的號碼牌發很慢 400多號要等40分鐘才進的了站
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