[新聞] 機捷啟動履勘 春節前難通車

看板MRT作者 (豆腐)時間7年前 (2016/12/21 15:31), 編輯推噓12(20876)
留言104則, 25人參與, 最新討論串1/1
http://udn.com/news/story/7314/2182999 2016-12-21 14:03聯合晚報 記者徐子晴/台北報導 機場捷運昨天正式啟動履勘作業程序,交通部官員透露,因還需要作業準備時間,預估趕 在... 機場捷運昨天正式啟動履勘作業程序,交通部官員透露,因還需要作業準備時間,預估趕 在春節前通車機會不大。 報系資料照 交通部高鐵局日前已完成機場捷運初勘改善,昨天正式啟動履勘作業程序,邁向「通車的 最後一哩路」。交通部昨天召開機捷履勘前置會議,決議本月29、30日兩天,會同桃園大 眾捷運公司與專家學者進行履勘,履勘後預估需一周至一個月完成改善事項。交通部官員 透露,因還需要作業準備時間,農曆春節後通車較合適,預估趕在春節前通車機會不大。 機捷通車終於露出曙光,行政院長林全也指示機捷力拚農曆春節前後通車。根據機捷履勘 時間,交通部內部推算,大約要在農曆春節除夕、1月27日前才能完成履勘和通車前改善 事項,但完成改善後還需要一段時間進行車廂清潔、更新設備等準備工作,屆時春節連續 假期已結束,機捷恐來不及趕上春節前試營運。 交通部則強調,履勘後的通車前改善事項若不多,並在一周內完成改善,機捷在春節前試 營運機會就相對大,屆時會有一個月開放特定團體免費試乘;交通部尊重履勘委員意見, 全力以春節前後通車為主要目標。 機捷將於月底履勘,交通部表示,履勘委員共邀請10位專家學者擔任,將分成土建、機電 、營運三個小組,分別針對場站設施、機電系統、營運內容進行全面檢視。其中A1台北車 站有預辦登機服務,特別邀請航空領域學者勘查相關設備,測試系統穩定度、動線設計等 項目,希望能夠做好萬全準備。 交通部指出,30日履勘結束後,會列出機捷缺失並進行改善;待改善完成確認無誤,便會 發出營運許可給桃園大眾捷運公司,讓營運單位評估何時通車。 桃捷公司總經理陳凱凌則表示,桃捷將尊重履勘委員指示,全力完成通車前改善事項,目 前試營運、通車則沒有時間表。 -- 馬上看到有點小失望的消息XD 不過弄好最重要啦! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.163.149.125 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1482305519.A.603.html

12/21 15:41, , 1F
不意外XD
12/21 15:41, 1F

12/21 15:48, , 2F
團體試乘一定要這麼久嗎…
12/21 15:48, 2F

12/21 15:51, , 3F
那不是必須,但半年前桃園就透漏要這樣。
12/21 15:51, 3F

12/21 15:57, , 4F
技術性避過春節假期吧 但雖然少了春節假期試乘人潮 可是馬
12/21 15:57, 4F

12/21 15:58, , 5F
上要面對收假後通勤人潮...(準點敏感度或許還是通勤客高?)
12/21 15:58, 5F

12/21 15:58, , 6F
不過通勤族也不會馬上轉投捷運 可能還會觀察一下吧
12/21 15:58, 6F

12/21 16:15, , 7F
也不是故意要避,因為團體試乘8月前就說了
12/21 16:15, 7F

12/21 16:16, , 8F
當時根本不確定履勘後會在春節前後這尷尬點
12/21 16:16, 8F

12/21 16:17, , 9F
現在大概春節後,也只有團體預約能搭。
12/21 16:17, 9F

12/21 16:18, , 10F
對一般人來說,不算通車。
12/21 16:18, 10F

12/21 16:19, , 11F
正式售票營運可能最快228或更晚。
12/21 16:19, 11F

12/21 16:19, , 12F
若運氣不好會連228都錯過。
12/21 16:19, 12F

12/21 16:19, , 13F
所以說是技術性咩 團體試乘根本不是法定流程啊XD 這個階段
12/21 16:19, 13F

12/21 16:20, , 14F
本來就不必要啊
12/21 16:20, 14F

12/21 16:22, , 15F
我是希望團體試乘不要搞太久。1個月太長
12/21 16:22, 15F

12/21 17:24, , 16F
不太懂都已經虧那麼多了還要留一個月那麼長的團體試乘
12/21 17:24, 16F

12/21 17:24, , 17F
幹嘛,應該要早點讓大家都可以搭來賺錢啊
12/21 17:24, 17F

12/21 17:25, , 18F
挖勒
12/21 17:25, 18F

12/21 17:30, , 19F
春節前都沒辦法試營運 春節後又還要搞一個月是怎樣
12/21 17:30, 19F

12/21 17:30, , 20F
散客不是還要等到三月 搞什麼
12/21 17:30, 20F

12/21 17:31, , 21F
試營運團體試乘根本就是脫褲子放屁 沒必要
12/21 17:31, 21F

12/21 18:00, , 22F
啊 拍勢 剛看到心裡有點鳥掉 呵呵 反正就只能等了
12/21 18:00, 22F

12/21 18:13, , 23F
都等這麼久了也不差這一兩個月啦
12/21 18:13, 23F

12/21 18:53, , 24F
團體試乘到底意義在哪?求解
12/21 18:53, 24F

12/21 18:53, , 25F
推回來
12/21 18:53, 25F

12/21 18:53, , 26F
12/21 18:53, 26F

12/21 19:14, , 27F
12/21 19:14, 27F

12/21 19:46, , 28F
求解免費團體試乘的必要或是效益
12/21 19:46, 28F

12/21 20:12, , 29F
桃捷不敢通車馬上實況壓力測試啦
12/21 20:12, 29F

12/21 20:52, , 30F
話說今天喵到板南線"列車"的路網圖已有機捷
12/21 20:52, 30F

12/21 20:52, , 31F
就告示板的縮小版 不知道啥時改的
12/21 20:52, 31F

12/21 20:53, , 32F
反倒是文湖 車站和列車都還沒改 挖哩勒 是怎樣啦~
12/21 20:53, 32F

12/21 21:01, , 33F
團體試乘就緩衝用吧 [緩衝液:避免pH飆升太快暴衝]
12/21 21:01, 33F

12/21 21:07, , 34F
心虛不敢直接通車 反正出事都可以推給前朝
12/21 21:07, 34F

12/21 21:40, , 35F
還有最後的機會-看履勘結果要改善的事項
12/21 21:40, 35F

12/21 21:40, , 36F
希望真的是越早越好
12/21 21:40, 36F

12/22 00:09, , 37F
高鐵也是通車前辦團體試乘,怎就沒人批評?
12/22 00:09, 37F

12/22 00:17, , 38F
公司八,九成以上都菜鳥,要他們馬上應付春節太殘忍,從春
12/22 00:17, 38F

12/22 00:17, , 39F
節之後一般的量慢慢一點點的去適應才是正道。
12/22 00:17, 39F
還有 25 則推文
12/22 11:57, , 65F
人多一定亂啦我覺得 慢慢來不好嗎
12/22 11:57, 65F

12/22 11:58, , 66F
返鄉人潮被卡在列車上趕不及回家過除夕夜 也沒比較
12/22 11:58, 66F

12/22 11:58, , 67F
好啊
12/22 11:58, 67F

12/22 15:14, , 68F
想逼機捷一開始就硬接春節流量的人才像政黑來的
12/22 15:14, 68F

12/22 15:16, , 69F
團體試乘,高鐵,高捷,北捷都有辦。不是只有機捷辦
12/22 15:16, 69F

12/22 15:19, , 70F
不差今年這個春節+1
12/22 15:19, 70F

12/22 16:21, , 71F
沒有通過極限測試~~根本無法把問題找出來
12/22 16:21, 71F

12/22 16:22, , 72F
到時候系統當機、人流控管、動線管控...這些只有極限測試
12/22 16:22, 72F

12/22 16:23, , 73F
才會知道問題會在哪個環節發生,哪個車站、哪個出口...
12/22 16:23, 73F

12/22 17:32, , 74F
測試是測試,營運是營運。你去那裡發生的「極限測試」?
12/22 17:32, 74F

12/22 17:32, , 75F
測試是測試,營運是營運。你去那裡發明的「極限測試」?
12/22 17:32, 75F

12/22 17:33, , 76F
你說的那些問題,如果會發生,在2月之後的正式營運後就會
12/22 17:33, 76F

12/22 17:33, , 77F
發生。
12/22 17:33, 77F

12/22 17:34, , 78F
台灣北捷、高捷、高鐵,都沒做過你講的「極限測試」,你很
12/22 17:34, 78F

12/22 17:34, , 79F
會發明自創的測試名詞
12/22 17:34, 79F

12/22 17:35, , 80F
而且今年的「春節」就是一定是極限嗎?明年的春節就一定比
12/22 17:35, 80F

12/22 17:36, , 81F
今年的春節的搭乘人數還要少嗎?
12/22 17:36, 81F

12/22 17:37, , 82F
照某h的邏輯,一定要先「極限」測過才能通車,但極限又不
12/22 17:37, 82F

12/22 17:37, , 83F
一定在「今年的春節」,所以是不是「永遠別通車」?
12/22 17:37, 83F

12/22 17:38, , 84F
真的讓我笑了。再講一次,北捷、高捷、高鐵都沒做過你講的
12/22 17:38, 84F

12/22 17:39, , 85F
「先通過極限再測通車」。憑空就發明這東西,很 好笑
12/22 17:39, 85F

12/22 17:58, , 86F
趕啥?勞基法都三讀公布了
12/22 17:58, 86F

12/22 18:36, , 87F
選在過年測試才是瘋子吧,當然是年後通啊
12/22 18:36, 87F

12/22 19:53, , 88F
年後也沒有通啊,會再拖到更晚。
12/22 19:53, 88F

12/22 19:53, , 89F
因為團體測試不是只到年後,整整一個月
12/22 19:53, 89F

12/22 19:54, , 90F
這很難說是為避開春節,8月就決定團體試乘
12/22 19:54, 90F

12/22 19:54, , 91F
當時根本不知道具體通車時間。
12/22 19:54, 91F

12/22 19:55, , 92F
不需要什麼都陰謀論。
12/22 19:55, 92F

12/22 19:55, , 93F
桃捷不知為何早就決定比照高鐵規矩
12/22 19:55, 93F

12/22 19:56, , 94F
話已經放出去很久了。大概也不會改。
12/22 19:56, 94F

12/22 19:57, , 95F
若提早年前營運通車,反而才是為春節改變。
12/22 19:57, 95F

12/23 00:10, , 96F
年後的意思是過年後吧 三四五六月都是過年後啊
12/23 00:10, 96F

12/23 01:47, , 97F
希望春節後一週可以通XD
12/23 01:47, 97F

12/23 03:22, , 98F
確實是過年後三月前啦。因為支票已經開了
12/23 03:22, 98F

12/23 03:23, , 99F
12/23 03:23, 99F

12/23 11:03, , 100F
團體試乘1個月也太長,10天就好了吧
12/23 11:03, 100F

12/23 12:53, , 101F
我看一堆人是想趁春節假期出國去玩吧,才不是什麼返鄉
12/23 12:53, 101F

12/23 12:54, , 102F
某h想法很微妙,你的邏輯就是要讓民眾來debug,問題是
12/23 12:54, 102F

12/23 12:55, , 103F
民眾中人人有軌道交通背景嗎?那些桃捷、高鐵局的專業還
12/23 12:55, 103F

12/23 12:56, , 104F
比不上?而你的「極限」又是哪個運輸相關名詞?願聞其詳
12/23 12:56, 104F
文章代碼(AID): #1OMY_lO3 (MRT)