[討論] 為何綠線要北門 而不要長安延平

看板MRT作者 (王小基)時間7年前 (2016/11/06 12:52), 7年前編輯推噓32(32064)
留言96則, 27人參與, 最新討論串1/1
北門附近 說時在的很少住家商店甚麼的 空曠礦的一片 好像地下街也沒通? 反而民生以南 延平以西 這塊 人口聚集 有迪化街 各種住家 效益明顯比北門高很多 為何當初不把綠線設一站在這呢? 謝謝 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.250.157.96 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1478407933.A.54D.html

11/06 12:56, , 1F
被反對的天水路站表示:
11/06 12:56, 1F

11/06 13:01, , 2F
台北地下街有通阿,之後機場捷運開通北門站會起飛吧
11/06 13:01, 2F
可是你會做一站一站停的 還是直達北車的 ※ 編輯: attempt (111.250.157.96), 11/06/2016 13:09:15

11/06 13:09, , 3F
啥??
11/06 13:09, 3F

11/06 13:10, , 4F
民生南路?? 延平西路??
11/06 13:10, 4F

11/06 13:10, , 5F
只是少設一站
11/06 13:10, 5F

11/06 13:11, , 6F
捷運都站站停呀 機捷就台北站這邊 普通或直達沒差吧??
11/06 13:11, 6F

11/06 13:13, , 7F
把天水路上的天水路(圓環)站加上去 應可看出是哪裡缺了
11/06 13:13, 7F

11/06 13:13, , 8F
但現在天水路站 或說是圓環站 已經回不來了
11/06 13:13, 8F

11/06 13:13, , 9F
民生?不可能吧,捷運只到南京西路不能再往北了
11/06 13:13, 9F
設在長安延平 ※ 編輯: attempt (111.250.157.96), 11/06/2016 13:15:04

11/06 13:13, , 10F
原PO是以為機場捷運有北門站嗎?
11/06 13:13, 10F
沒阿 那怎麼上面都再說等機場捷運通 北門就發達?

11/06 13:14, , 11F
捷運北門站該加註副站名-機場捷運台北車站
11/06 13:14, 11F
ㄜ? 所以機場捷運只到北門? ※ 編輯: attempt (111.250.157.96), 11/06/2016 13:17:49

11/06 13:17, , 12F
機捷台北車站就是在北門這邊啊 XDD
11/06 13:17, 12F
不是直通北車喔..><

11/06 13:17, , 13F
長安延平....就天水路站呀
11/06 13:17, 13F
※ 編輯: attempt (111.250.157.96), 11/06/2016 13:18:33

11/06 13:18, , 14F
機場捷運 在 綠線北門站與紅線台北車站間 較偏北門站
11/06 13:18, 14F

11/06 13:19, , 15F
但站名還是叫做台北車站
11/06 13:19, 15F
了解 ※ 編輯: attempt (111.250.157.96), 11/06/2016 13:19:35

11/06 13:24, , 16F
請看機捷畫法
11/06 13:24, 16F

11/06 13:24, , 17F
北門離北車沒有很遠啊 :P
11/06 13:24, 17F

11/06 13:28, , 18F
可以設在長安西路跟延平北路的十字路口那邊 不要設去天
11/06 13:28, 18F

11/06 13:28, , 19F
水路 或許還ok
11/06 13:28, 19F

11/06 13:30, , 20F
機場捷運台北站到長安西路延平北路口約300多公尺,跟現在
11/06 13:30, 20F

11/06 13:30, , 21F
到北門站的距離好像也沒差多少
11/06 13:30, 21F

11/06 13:32, , 22F
但是那邊離北門有點近....
11/06 13:32, 22F

11/06 13:34, , 24F
如果設長安延平這一站 北門站就不需要設了 二選一
11/06 13:34, 24F

11/06 13:36, , 25F
但是延平北路有點窄 客運不好停~
11/06 13:36, 25F

11/06 14:03, , 26F
1地下街有通北門,也有連通道到A1機場捷運台北車站
11/06 14:03, 26F

11/06 14:04, , 27F
2北門站用地比較寬比較好取得,蓋在延平長安地主會
11/06 14:04, 27F

11/06 14:04, , 28F
抗議
11/06 14:04, 28F

11/06 15:10, , 29F
長安延平南邊都是建物 設站要拆掉整個街區 可行性極低
11/06 15:10, 29F

11/06 15:12, , 30F
天水路下方已經是極限 但出口用地地主一樣不領情
11/06 15:12, 30F

11/06 15:35, , 31F
天水站要蓋~是要把那早餐店還有警察局都拆囉~
11/06 15:35, 31F

11/06 15:58, , 32F
長安延平那邊一堆老舊建築跟不敷使用的道路 拆掉順便拓寬道
11/06 15:58, 32F
還有 24 則推文
11/07 10:08, , 57F
拉來那邊 至於天水路站...之前說過了 那邊的住戶.地主.商
11/07 10:08, 57F

11/07 10:09, , 58F
家營運形式比較特別 捷運人潮不是優先重點...
11/07 10:09, 58F

11/07 10:10, , 59F
倒是拓寬了就比較好嗎? 這也未必 別忘了迪化街就是逃過都
11/07 10:10, 59F

11/07 10:10, , 60F
市計畫拓寬的成果 拓寬了就沒了..
11/07 10:10, 60F

11/07 10:29, , 61F
推樓上 大同萬華現在這樣也很好
11/07 10:29, 61F

11/07 11:25, , 62F
到是站前地下街沒跟北門接起來很可惜(只有台北地下街有
11/07 11:25, 62F

11/07 11:32, , 63F
站前地下街再延直接撞北門地基,所以才沒延吧…
11/07 11:32, 63F

11/07 11:49, , 64F
綠線隧道需要降低鑽入台高鐵連續壁下方穿過 所以沒有空間
11/07 11:49, 64F

11/07 11:50, , 65F
施作地下街相關設施(高程不足 降低複雜度也有關係)
11/07 11:50, 65F

11/07 11:51, , 66F
https://goo.gl/q5Hd2k 這邊有介紹 松山線最複雜工區之一
11/07 11:51, 66F

11/07 12:23, , 67F
站前地下街在撞到北門前 會先撞到高架橋(已拆)
11/07 12:23, 67F

11/07 12:25, , 68F
要也是延平北路跟長安西路拓寬 又不是迪化街拓寬 不同路
11/07 12:25, 68F

11/07 12:25, , 69F
也能拿來類比?那全台灣所有道路都比照迪化街通通都不用
11/07 12:25, 69F

11/07 12:25, , 70F
考慮拓寬 塞死好了
11/07 12:25, 70F

11/07 12:27, , 71F
大同萬華現在這樣好在那? 狹窄街道 老舊建築違建 ...
11/07 12:27, 71F

11/07 12:39, , 72F
萬大路拓寬與高玉樹時代拓寬南京東路.松江路.重慶北路.敦化
11/07 12:39, 72F

11/07 12:40, , 73F
路.仁愛路.羅斯福路等,當年沒有這些道路拓寬,現在台北市街
11/07 12:40, 73F

11/07 12:40, , 74F
道可能只淪為桃園市之流....
11/07 12:40, 74F

11/07 12:49, , 75F
不得不說迪化街保存的很爛,汽機車亂開亂停,好歹也學學
11/07 12:49, 75F

11/07 12:49, , 76F
三峽老街
11/07 12:49, 76F

11/07 12:49, , 77F
11/07 12:49, 77F

11/07 12:50, , 78F
11/07 12:50, 78F

11/07 12:57, , 79F
你貼的那區是北街了 比較精華是在中街(歸綏以南)跟南街段
11/07 12:57, 79F

11/07 12:58, , 80F
(民生西以南)
11/07 12:58, 80F

11/07 13:01, , 81F
https://goo.gl/maps/qz3yxygJvLE2 一樣汽機車氾濫
11/07 13:01, 81F

11/07 13:03, , 82F

11/07 13:04, , 83F
迪化街可以不拓寬 但也應該好好""管理整頓""
11/07 13:04, 83F

11/07 13:40, , 84F
一個是觀光區一個是還在實際使用作為中藥南北貨集散地 兼
11/07 13:40, 84F

11/07 13:40, , 85F
觀光區的差異吧 不過假日是可以考慮適當管制啦
11/07 13:40, 85F

11/07 23:23, , 86F
天水路站有可能之後再加上去嗎?像溜池山王站後來加在
11/07 23:23, 86F

11/07 23:23, , 87F
銀座線
11/07 23:23, 87F

11/08 00:10, , 88F
有$$什麼都有可能
11/08 00:10, 88F

11/08 06:30, , 89F
不太可能了....溜池山王記得是用防空壕溝改建的
11/08 06:30, 89F

11/08 06:49, , 90F
迪化街那麼小條 基本上定位成中藥南北貨集散地就大有問
11/08 06:49, 90F

11/08 06:49, , 91F
題在先了
11/08 06:49, 91F

11/08 06:50, , 92F
ps.即便是中藥南北貨集散 也可以規定成只準跟商家有關的
11/08 06:50, 92F

11/08 06:51, , 93F
貨車載貨進出 一般汽機車禁止進入迪化街行駛或停 比較好
11/08 06:51, 93F

11/09 13:48, , 94F
比較可惜的是西門地下街啦~ 如果說用一兩人寬的通道
11/09 13:48, 94F

11/09 13:49, , 95F
把西門跟台北車站附近的地下街連起來 不知道可行否?
11/09 13:49, 95F

11/10 01:25, , 96F
那邊不用拓寬就能發展得好;為何一定要別人拓寬啊?
11/10 01:25, 96F
文章代碼(AID): #1O7hRzLD (MRT)