Re: [新聞] 公車捷運票價要漲？ 柯：絕不會比以前貴

看板MRT作者 (人善變人妻 馬上被人騎)時間9年前 (2016/06/14 12:41), 9年前編輯推噓6(9推 3噓 14→)
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就算里程付費也會有個起始價 和計程車有起跳價的意思一樣 不會因為你只做2站就只要付很少 韓國的公車一律上車刷卡先扣一個基本價 下車在從後門刷一次 如果有需要加收就會加收 但是基本上韓國公車的基本價真的很遠 地鐵也是 也就是說愈短程愈不划算 很多阿珠嗎下車也根本沒補刷 我看司機也沒在抓 都是採信任制 如果國民素質不夠 後門裝刷卡機這件事可以省了 我下車只要和你揮 我從哪裡上車的 不需補刷 你還得在去調閱車上監視器 為了追這個幾元的車資 根本不符成本 而且他公車價錢可直接扣抵地鐵 假設我剛坐公車刷了900韓幣 我進地鐵就先只扣我300韓幣(地鐵起跳1200) 他們給轉乘的優惠很大 反到我們目前只扣8元 地鐵轉公車 上車逼卡根本沒扣錢 我們一樣只扣8元 簡單的說 今天柯P就是要漲 他的信念就是使用者付費 量大可議 但大眾運輸的概念本來就是 開車的要分攤不開車的通勤費 今天應該是要把大眾運輸的成本轉嫁在開車的身上才對 不該全數由搭車的買單 如果是這樣的話 誰要傻傻的搭大眾運輸 現在油價降低 停車收費後 我停在那也是得花錢 我不如把他開上路 反正到了目的地 位置也好找 付錢就好了 這樣台北就準備得癱瘓 機車會更多 畢竟私有載具就是方便 更不用說我們外國人 去日 韓 港 都可以買他當地的儲值卡享用一樣的折扣 今天柯P想要用記名制 要搭到一定次數才給折扣 這在其它地方幾乎沒有先例 甚至還有人說月票制(以前小時候公車的月票還有限制搭乘間距) 比如說 我直接和車站購買 台北車站-七張 我的票就是只能用在這個區間內 連本國人的假日捷運族都不優惠了 更不用講外國人了 這樣要扯說比較優惠 真的是太牽強 和店家說全店商品10元起 結果整家店100種商品只有1件賣10元一樣好笑 這樣搞 北捷好不容易衝出來的搭乘人數絕對大大降低 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.160.47.194 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1465879303.A.32C.html
噓
06/14 12:47, , 1F
下車沒刷就鎖卡了Zzzzz,要吵什麼XD
06/14 12:47, 1F
→
06/14 12:49, , 2F
台中公車是以里程計費 在實施10公里免費前 如果下車未刷
06/14 12:49, 2F
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06/14 12:50, , 3F
會被多扣一筆基本費
06/14 12:50, 3F
→
06/14 13:07, , 4F
第一次聽到這概念"開車的要分攤不開車的通勤費"
06/14 13:07, 4F
當然 你一人上路也是占用一台車的空間 如果開車沒有比較貴 或是只貴一點點 那誰要搭公車?
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06/14 13:44, , 5F
現在也只是改成前次未刷 上車直接扣20
06/14 13:44, 5F
噓
06/14 13:54, , 6F
搭乘方式跟票價計算都沒出來，就腦補成這樣
06/14 13:54, 6F
鐵粉還真多 要是以前說公車要漲價 就要說不苦民所苦 現在變成使用者付費很合理XD ※ 編輯: hilterp (1.160.47.194), 06/14/2016 14:02:04
噓
06/14 14:09, , 7F
這樣就鐵粉喔？我都搭短程，我等著基本里程降價呀
06/14 14:09, 7F
如果甚麼都是未定案 為什麼三天二頭就一則新聞出來? 他早就心中有底 只是在等時機 看要丟哪個腹案出來 不過基本里程以台灣的物價 應該還是會落在15~18之間 真的要比較省 是你很雖小的住在分段點附近 改成里程付費的確省很多這道是真的 ※ 編輯: hilterp (1.160.47.194), 06/14/2016 14:25:04
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06/14 14:29, , 8F
現在當然是拋風向，但都沒看到計價方式，我想要的短
06/14 14:29, 8F
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06/14 14:29, , 9F
里程降價也是在腦補
06/14 14:29, 9F
大方向就是 他公車捷運的計價方式會有大改革 他的風向就那幾個 1.里程計費 2.悠遊卡實名制 簡單的說 他就是要控管使用優惠的人數 他曾經講過一句話 一個月搭500次 和一個月只搭50次優惠不該一樣
推
06/14 14:33, , 10F
抑制小客車、機車，用提高停車費率、進城稅都是方法
06/14 14:33, 10F
對 但是油價不是台北市在管的 停車費如果調的太高 高於罰單 也失去意義 ※ 編輯: hilterp (1.160.47.194), 06/14/2016 14:43:46
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06/14 14:34, , 11F
什麼都不限制，開再多路也不夠停車、開車
06/14 14:34, 11F
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06/14 14:36, , 12F
提高停車費率、開徵進城稅，市議會不會過的啦
06/14 14:36, 12F
推
06/14 14:47, , 13F
我是覺得基本里程拿掉比較公平
06/14 14:47, 13F
推
06/14 15:02, , 14F
認同
06/14 15:02, 14F
→
06/14 15:26, , 15F
下車沒刷就收起點開始的錢啊
06/14 15:26, 15F
→
06/14 15:27, , 16F
劍潭下車，淡水開始或象山開始算錢，取高價者
06/14 15:27, 16F
推
06/14 16:23, , 17F
八卦是，你說的那個北捷方案是北捷自己搞的，市府是希望
06/14 16:23, 17F
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06/14 16:23, , 18F
直接降價。
06/14 16:23, 18F
→
06/14 16:24, , 19F
現在賀陳旦走了，不曉得會不會有改變。
06/14 16:24, 19F
推
06/14 19:26, , 20F
他不是上任就說路線大調整，沒再提了
06/14 19:26, 20F
推
06/14 20:02, , 21F
有時機器壞了，那不就倒楣？
06/14 20:02, 21F
推
06/14 20:58, , 22F
機器壞了，倒楣？機率那麼低的偶發事件不算理由吧樓上...
06/14 20:58, 22F
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06/14 22:12, , 23F
機器壞了？說真的，我幾乎每天搭公車，還真沒遇過
06/14 22:12, 23F
推
06/15 07:17, , 24F
停車費高於罰單會沒有意義，不過還有拖吊這個手段
06/15 07:17, 24F
推
06/16 02:26, , 25F
柯當初不是說想要乾脆單程票價回歸八折價嗎 是捷運公司
06/16 02:26, 25F
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06/16 02:27, , 26F
說要經過票價審議委員會才行
06/16 02:27, 26F
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