Re: [新聞] 北捷閘門將全面開通 一卡通今年可望破1100萬張

看板MRT作者 (星野純)時間8年前 (2016/05/27 10:34), 8年前編輯推噓9(9推 0噓 21→)
留言30則, 11人參與, 最新討論串3/3 (看更多)
※ 引述《bibo188 (Prime)》之銘言： : 北捷閘門將全面開通 一卡通今年可望破1100萬張 : http://news.ltn.com.tw/news/business/breakingnews/1708499 : 〔記者李靚慧／台北報導〕有鑑於今年下半年各類電子票證，包括一卡通、HappyCash「 : 有錢卡」都將「嗶」進台北捷運，部分金融業者已積極進行電子票證併機作業，銀行業者 : 預估，下半年北捷閘門全面開通後，一卡通今年可破1100萬張。 : 中國信託今日指出，為了解決現行商家為提供不同支付需求，必須在櫃台同時擺放3、4個 : 刷卡機臺的困擾，該行日前取得主管機關核准辦理電子票證併機業務，商家只需放置一台 : 中國信託銀行的刷卡機，就可完成信用卡交易、會員卡服務（如紅利點數）及電子票證（ : 如「一卡通」）等多種支付服務。 : 事實上，不只中國信託積極進行併機業務，一卡通指出，因應今年7月北捷全面開通使用 : 一卡通的需求，一卡通已與多家銀行進行「併機」作業，目前完成整併的銀行有凱基、永 : 豐及台新銀；另外聯邦銀、中信銀、土銀、國泰世華、玉山等5家銀行及聯合信用卡中心 : 也積極進行中，併機後的刷卡機，具備信用卡、金融卡與一卡通等多元付款功能，且「併 : 機」模式將大量拓展至原有使用信用卡的大型百貨、連鎖量販超市、餐廳及商家，甚至計 : 程車。 : 中信銀則預估，目前發行量已超過900萬張的「一卡通」，未來因使用範圍擴大，預估今 : 年發行量可望突破1100萬張。目前共13家銀行發卡的聯名信用卡，發卡量也可望突破百萬 : 張。
推
05/26 12:17,
前兩天搭台鐵彰化開出區間車，車長查票時，我左右鄰座乘
05/26 12:17
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05/26 12:18,
客大約十來個，拿出來的幾乎都是悠遊卡，一兩張車票
05/26 12:18
南部來說一卡通佔有優勢，中北部還在追趕中 #1MRXrpkk (IC-Card) [ptt.cc] [新聞] 一卡通發卡750萬 明年可望破千萬 https://www.ptt.cc/bbs/IC-Card/M.1450057075.A.BAE.html
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12/14 19:22,
提供一個資料來看，台鐵高雄運務段的電子票證使用次數，悠
12/14 19:22
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12/14 19:24,
遊卡就快要被一卡通給追過去了，悠遊卡在今年三月已經跌破
12/14 19:24
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12/14 19:25,
60%的比率，按照一卡通的成長速度，可能明年年底之前就會
12/14 19:25
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12/14 19:26,
與一卡通黃金交叉了。中、北部當然就不用說了，悠遊卡的大
12/14 19:26
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12/14 19:26,
優勢還是會繼續保持下去，但使用率的確也是慢慢降低中。
12/14 19:26
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12/14 19:27,
短時間內還是能繼續保持住的。
12/14 19:27
推
12/14 22:53,
我主要只有查幾個主要車站的使用率而已。(進站、出站+後台
12/14 22:53
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12/14 22:54,
加值、解卡的總和)。
12/14 22:54
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12/14 22:56,
包含代碼為158、163、172、175、288、185、190等站
12/14 22:56
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12/14 22:58,
基本上，因為台南站開放電子票證已經很久了，目前使用次數
12/14 22:58
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12/14 23:00,
是高雄運務段轄內最高的車站，平均每日已經超過24000筆的
12/14 23:00
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12/14 23:00,
紀錄，高雄站每日平均則是剛超過15000筆紀錄。
12/14 23:00
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12/14 23:02,
高雄是一卡通的地頭當然不用講，比例已經從啟用之初的58%
12/14 23:02
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12/14 23:03,
到11月份突破70%的大關，台南站的話，也從開放之初只有19%
12/14 23:03
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12/14 23:04,
，到11月份為止也突破40%的關卡了，而悠遊卡的部分也從原先
12/14 23:04
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12/14 23:05,
最高的97%使用率的絕對優勢，現在也降到60%了。
12/14 23:05
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12/14 23:06,
當然，越往北走一卡通的是佔率當然也就越低，但是成長率都
12/14 23:06
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12/14 23:08,
還是比悠遊卡來的高。
12/14 23:08
-- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 120.116.65.40 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1464316460.A.B24.html
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05/27 10:36, , 1F
這樣算兩行文嗎(誤
05/27 10:36, 1F
糟糕了，多填些字數灌水wwww 其實一卡通公司策略很清楚，知道聯名卡+自動加值才是提升使用率的重點 找凱基開發的那台整合型刷卡機，很適合在商圈夜市使用 ※ 編輯: parislove3 (120.116.65.40), 05/27/2016 10:42:52
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05/27 10:44, , 2F
所以夜市都給易付寶搶灘成功了....
05/27 10:44, 2F
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05/27 10:47, , 3F
我也認同長遠來看最後都會輸給支付寶
05/27 10:47, 3F
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05/27 11:00, , 4F
不認為會輸給支付寶 現在夜市只是給中國觀光客使用
05/27 11:00, 4F
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05/27 11:08, , 5F
因為不管是第三方還是行動支付　支付寶早就做更大了阿XD
05/27 11:08, 5F
推
05/27 11:11, , 6F
不過這就變成是在討論交通票證拉升到消費市場支付會遇到的
05/27 11:11, 6F
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05/27 11:11, , 7F
各種困難點了
05/27 11:11, 7F
推
05/27 11:26, , 8F
支付寶在大陸很大。但在台灣根本是0啊...
05/27 11:26, 8F
推
05/27 11:28, , 9F
台灣這邊用掏寶的就全會是支付寶用戶惹
05/27 11:28, 9F
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05/27 11:29, , 10F
而且勢力是飆增的(但這又會扯出各商城競爭的問題)
05/27 11:29, 10F
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05/27 11:30, , 11F
淘寶改記名制後 一般台灣人又不能存錢進去
05/27 11:30, 11F
推
05/27 11:31, , 12F
就會變成大戶去對岸開戶啦XD
05/27 11:31, 12F
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05/27 11:43, , 13F
大戶是一回事 要普及又不是靠大戶就好
05/27 11:43, 13F
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05/27 11:44, , 14F
這種直接轉換完全沒什麼根據 而且你提的都是最佳狀態
05/27 11:44, 14F
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05/27 11:44, , 15F
但事實就是不同介面轉換不是說轉就轉
05/27 11:44, 15F
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05/27 11:45, , 16F
像電子票證開放一般通路消費也不是每個人都會轉換使用
05/27 11:45, 16F
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05/27 12:01, , 17F
原來支付寶是大戶專用XD
05/27 12:01, 17F
推
05/27 12:47, , 18F
多一點通路才是提升使用率的重點， 有聯名卡沒地方用也
05/27 12:47, 18F
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05/27 12:47, , 19F
是沒有用
05/27 12:47, 19F
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05/27 13:06, , 20F
uu卡都綁雙手讓你了，再起不來也沒辦法了。
05/27 13:06, 20F
推
05/27 19:59, , 21F
未來說不定icash還比一卡通多
05/27 19:59, 21F
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05/27 22:02, , 22F
icash本來就比一卡通多了
05/27 22:02, 22F
推
05/27 22:24, , 23F
沒有喔 icash2.0=愛金卡的發行量沒那麼多
05/27 22:24, 23F
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05/28 00:57, , 24F
他是講icash又沒說一代還二代 金管會統計也是算總數
05/28 00:57, 24F
推
05/28 08:12, , 25F
說來說去 都是電子錢包的應用 當然 這些
05/28 08:12, 25F
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05/28 08:12, , 26F
都會有死忠的粉絲 電子商務原本就是靠支
05/28 08:12, 26F
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05/28 08:12, , 27F
付當來源 至於誰家先跟電信業結合搶了商
05/28 08:12, 27F
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05/28 08:12, , 28F
機 應該才會是未來的王道 Apple pay?
05/28 08:12, 28F
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05/28 09:28, , 29F
一代比較像店家的儲值卡 發行數字只能狀聲勢而已...
05/28 09:28, 29F
推
05/28 13:54, , 30F
台灣人又不能用支付寶 說會輸給支付寶的是在開玩笑嗎
05/28 13:54, 30F
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