Re: [問題] 小碧潭線改建去區公所可能性？

看板MRT作者jowquen (拉旯旮旭日九)時間8年前 (2016/01/23 10:37)推噓8(9推 1噓 9→)

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小碧潭站的設立其實是有"遠見"的因為在站體北側的美河市市府所獲得分配的商場如果沒有大眾運輸在撐著實在很難靠著都買車上下班的美河市居民來順利招商出去所以當年力主開設小碧潭站的先進其實已經預留降低招商失敗的伏筆這樣的"遠見" 實非我輩可以探知在運量與招商壓力下哪一個會被審計單位列入檢討呢如果要大改造個人的短見如下分享一讓小碧潭站營收低於開站成本只是中央新村、新店高中仍會有人搭乘如果能讓公車往七張大坪林班次密集吸引大家既可享受捷運轉乘優惠價格低於坐到小碧潭站時間又短於在七張換車到小碧潭站此方案才會成功分享二將小碧潭站改建為標準車站(月台、股道)可以成為始發站商場低樓層改建為新店轉運站將中央路上客運業者移入這樣可以將"遠見"徹底實施同時解決大文山地區沒有方便的長途客運轉運站商場招商壓力松山新店線班次無法更密集的現況只是本方享經費龐大改建過程客源流失商場低樓層改建轉運站在工程技術上與對底下駐車場的影響這樣都是本分享的困難點未來十四張車站通車匯集兩個捷運路線南邊又預留商業與停車場用地是否新北市政府會在此設立轉運站如果是那小碧潭站的"遠見"是否能救起商場招商壓力就....非我輩可以評論了 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.192.82.14 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1453516653.A.E14.html

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kenliu100

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SmileEMU800

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SmileEMU800

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