[閒聊] 台中藍線若是MRT

看板MRT作者 (有夠豪洨)時間10年前 (2015/03/25 13:42), 編輯推噓21(21推 0噓 29→)
留言50則, 19人參與, 最新討論串1/2 (看更多)
如題 那要怎麼橫跨綠線阿? 北捷 高捷的 轉運站都是上下層轉乘 不然就是地上地下轉乘 如果藍線是MRT 是要跨過去綠線嗎? 純好奇 之前有沒有方案? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.223.242.174 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1427262152.A.1E6.html
→
03/25 13:44, , 1F
好像先地下過高速公路後再變高架?
03/25 13:44, 1F
推
03/25 13:44, , 2F
地上地下轉乘吧！臺灣目前也沒有雙高架交叉轉乘...
03/25 13:44, 2F
→
03/25 13:46, , 3F
應該會有預留空間啦 不過可以猜得到的是上下移動幅度不小
03/25 13:46, 3F
→
03/25 13:48, , 4F
新北產業園區站會是第一個雙高架轉乘站??
03/25 13:48, 4F
推
03/25 13:52, , 5F
那段是做地下化的 有在旁邊的共構預留空間
03/25 13:52, 5F
推
03/25 13:55, , 6F
看簡報是工業區路口轉地下
03/25 13:55, 6F
推
03/25 13:56, , 7F
說真的那邊轉地下 私家車大概會崩潰
03/25 13:56, 7F
推
03/25 13:56, , 8F
北投表示：
03/25 13:56, 8F
推
03/25 14:01, , 9F
希望是台中車站、沙鹿車站兩鐵共構，銜接山海線。
03/25 14:01, 9F
推
03/25 14:03, , 10F
第一雙高架出現在台鐵沙崙+高鐵台南
03/25 14:03, 10F
→
03/25 14:04, , 11F
翻一下設計圖....的確如五樓所說的
03/25 14:04, 11F
推
03/25 14:06, , 12F
真的 我也希望能在沙鹿做共構！！！
03/25 14:06, 12F
→
03/25 14:07, , 13F
只是沙鹿站才剛蓋好 不可能短時間內又做遷移
03/25 14:07, 13F
→
03/25 14:07, , 14F
而且沙鹿陸橋最近也才剛發包要準備從蓋
03/25 14:07, 14F
→
03/25 14:08, , 15F
完全沒有預留MRT BRT 的空間 直接照舊做...
03/25 14:08, 15F
推
03/25 14:13, , 16F
藍線走中棲路 應該是沒打算跟台鐵沙鹿站交會
03/25 14:13, 16F
推
03/25 14:16, , 17F
北投是平行轉乘
03/25 14:16, 17F
推
03/25 14:17, , 18F
如果當初沙鹿站有做遷移到陸橋 或許就會共構XD
03/25 14:17, 18F
→
03/25 14:18, , 19F
不過希望至少能做地下道之類的聯通啦
03/25 14:18, 19F
推
03/25 14:18, , 20F
文心路口有預留藍綠的橫渡線會從地上到地下
03/25 14:18, 20F
→
03/25 14:19, , 21F
那個橫渡線之前有看過設計圖 工程浩大XD
03/25 14:19, 21F
→
03/25 14:20, , 22F
只是現在想找都找不到
03/25 14:20, 22F
→
03/25 14:22, , 23F
若在沙鹿大橋這邊設置台鐵與藍線的沙鹿站
03/25 14:22, 23F
→
03/25 14:22, , 24F
則橋本身勢必得改建 而且也滿浩大的....
03/25 14:22, 24F
→
03/25 14:24, , 25F
沙鹿大橋也滿複雜的 橋面是雙向2+2車道 還有機車地下道...
03/25 14:24, 25F
→
03/25 14:25, , 26F
且若改建沙鹿大橋 則替代道路又是大問題了
03/25 14:25, 26F
→
03/25 14:26, , 27F
台鐵海線西側的沙鹿市區也已蓋的很密集 難以徵收....
03/25 14:26, 27F
推
03/25 14:41, , 28F
hicker大 真是對每個地方都研究透徹XDD
03/25 14:41, 28F
→
03/25 14:46, , 29F
我不敢想像中港路做地下化.....
03/25 14:46, 29F
→
03/25 14:50, , 30F
其實路面不夠用就是要立體化了 不論高架或地下...
03/25 14:50, 30F
推
03/25 14:53, , 31F
進出地下化的那段 感覺車流會爆炸
03/25 14:53, 31F
推
03/25 15:02, , 32F
台鐵西側過大排就是梧棲了
03/25 15:02, 32F
推
03/25 15:10, , 33F
而且沙鹿站西側那邊有很大一片地 都是台鐵的XDD
03/25 15:10, 33F
→
03/25 15:10, , 34F
不過梧棲 沙鹿的分界 是在沙鹿站西側的小河
03/25 15:10, 34F
→
03/25 15:11, , 35F
過小河 就是梧棲了 因此中華路屬於梧棲的
03/25 15:11, 35F
→
03/25 15:11, , 36F
中華路再過去才是大排~~~~
03/25 15:11, 36F
→
03/25 15:34, , 37F
意思是工業區往海線方向都是走空中?
03/25 15:34, 37F
推
03/25 15:50, , 38F
忠孝復興站啊！
03/25 15:50, 38F
→
03/25 15:50, , 39F
文湖在地上，板南線在地下
03/25 15:50, 39F
→
03/25 15:56, , 40F
捷運工程處有資料啊！G9站的共構大樓有電扶梯通往地下
03/25 15:56, 40F
推
03/25 15:57, , 41F
03/25 15:57, 41F
→
03/25 15:58, , 42F
03/25 15:58, 42F
推
03/25 18:29, , 43F
誰說兩條高架之間就不能蓋轉乘
03/25 18:29, 43F
→
03/25 18:43, , 44F
當然可以呀
03/25 18:43, 44F
→
03/25 18:48, , 45F
民生汐止+文湖
03/25 18:48, 45F
→
03/25 18:49, , 46F
民生汐止+台鐵汐科+台鐵汐止
03/25 18:49, 46F
→
03/25 19:40, , 47F
西側出土段要看機電車輛規格
03/25 19:40, 47F
→
03/25 19:40, , 48F
回家我再另外回一篇。。。
03/25 19:40, 48F
推
03/25 21:24, , 49F
高鐵新竹
03/25 21:24, 49F
推
03/25 22:54, , 50F
高鐵新竹的六家線跟高鐵是平行的吧!
03/25 22:54, 50F
‣ 更多 phoenician 的文章
文章代碼(AID): #1L4ah87c (MRT)
‣ 更多 phoenician 的文章
文章代碼(AID): #1L4ah87c (MRT)