Re: [情報] 淡海輕軌車輛外型 全民票選

看板MRT作者 (胖達)時間10年前 (2015/02/25 21:39), 編輯推噓14(14推 0噓 40→)
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車站設計 http://goo.gl/8uw93g 綠山線高架 http://www.bioarch.com.tw/wp-content/uploads/2014/02/4.jpg
http://www.bioarch.com.tw/wp-content/uploads/2014/02/61.jpg
http://www.bioarch.com.tw/wp-content/uploads/2014/01/10.jpg
http://www.bioarch.com.tw/wp-content/uploads/2014/12/w16.jpg
http://www.bioarch.com.tw/wp-content/uploads/2014/01/8.jpg
綠山線平面 http://www.bioarch.com.tw/wp-content/uploads/2014/01/9.jpg
http://www.bioarch.com.tw/wp-content/uploads/2014/02/88.jpg
藍海線 http://www.bioarch.com.tw/wp-content/uploads/2014/01/14.jpg
http://www.bioarch.com.tw/wp-content/uploads/2014/02/33.jpg
http://www.bioarch.com.tw/wp-content/uploads/2014/02/66.jpg
紅樹林站 http://www.bioarch.com.tw/wp-content/uploads/2014/12/w18.jpg
淡水站 http://www.bioarch.com.tw/wp-content/uploads/2014/01/11.jpg
-- 捷運指標和路線圖設計的專頁 https://www.facebook.com/ExitNo0 http://i.imgur.com/RZXridv.jpg
http://i.imgur.com/lbmWyIJ.jpg
-- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.192.24.73 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1424871553.A.8F3.html
推
02/25 21:44, , 1F
哇 站體真的是這樣設計? 我敢說比文湖還豪華......
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02/25 21:46, , 2F
不過這樣設計還蠻嗆的耶 很前衛 顛覆輕軌站的印象
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02/25 21:47, , 3F
最後造型絕對不是這樣，那是總顧問投標時的構想圖
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我想也是XDD
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02/25 21:49, , 5F
不過如果真的是這樣設計也不賴阿~
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02/25 22:07, , 6F
豪華?不會啊 其實它高架沒有跨站天橋 雙向是平面穿越 就可
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以少掉不少建築空間上的限制
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推
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調理僅供參考，實際以實物為準
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02/25 22:09, , 9F
不過JR那邊貼出的站體設計差很多 這應該不是最後版
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喔是喔 來逛逛
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也不賴啦
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推
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高架站 有長春藤植栽!!
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推
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如果是設計成這樣豪華 反而太搶原本車站的風采
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跟原本紅磚設計的淡水站格格不入
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嗯 我也覺得郭老師那邊失控了 最後沒用上這個設計是正確了
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推
02/25 23:51, , 17F
好時尚的環保建築QwQ
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推
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用木材不見得環保喔
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推
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很不賴的想法啦^^不過淡水可是全台灣最需要遮雨篷的地方!
02/26 09:53, 19F
推
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綠山線的idea真的蠻美的 但不知道蓋起來會不會被說
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成龐然大物
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怎麼沒空橋，乘客直接越過軌道嗎 o_o
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有些流量大的站可能會考慮島式月台 其他用側式月台+平面
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穿越道即可
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推
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高雄環狀輕軌也沒空橋阿 不需驚訝
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高架段沒空橋走軌道，代表會有乘客闖入高架段的問題
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高雄捷運據我所知應該是全平面 不會有問題
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但是高架段跟地下段(目前應該沒有人有)這點是要考慮的
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所以我才覺得沒空橋那麼令人驚訝
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高雄輕軌在愛河前後(C11站)是高架段 也是類似作法
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那不知道有沒有什麼防止人員侵入高架段軌道的措施呢
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台高鐵有列車通過不靠站的可能(輕軌沒有) 捷運與鐵路都為
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了方便旅客進出一般底盤列車 所以月台越做越高 以往的穿越
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平面穿越鐵道方式不適合現在鐵路了...但輕軌採低地板列車
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月台只有35公分(樓梯2階的程度) 平面跨越沒那麼困難...
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即使人員摔落 爬起來就是了..至於刻意闖入軌道者嘛...
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也對啦，台鐵怎麼做，輕軌就怎麼做就是了，反正是架空
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線，至少不會被闖入還得全線斷電 XD
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好像很難防止刻意闖入吧? 捷運的高架/平面站也沒月台門那
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02/26 14:15, , 40F
麼多年了 輕軌靠站時也不會捷運那麼快...
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推
02/26 14:45, , 41F
木頭感覺很棒
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高架有防闖 而且闖入很麻煩，要全軌斷電
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我當初是想到這一點才問的，不過忘了輕軌架空線
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不太需要考慮闖入斷電的問題，那其實就還好
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在北捷啟用那套感應裝置之前 真的是跳下月台就行了...
02/26 15:02, 45F
推
02/26 20:10, , 46F
維也納的輕軌電車離地面只有18公分..
02/26 20:10, 46F
推
02/26 21:53, , 47F
淡水天氣濕氣頗重 木造材質會不會容易有問題XD?
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02/26 21:55, , 48F
而且近海 鹽分侵蝕也是個問題....
02/26 21:55, 48F
推
02/27 02:35, , 49F
木架月台直接聯想到的是母校禮拜堂http://ppt.cc/QzTl
02/27 02:35, 49F
推
02/27 13:20, , 50F
這種狀況下，材質有選好木材反而比剛才更耐蝕
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鋼材 通常木材腐朽是材質沒選好和保護工作沒做好
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02/27 13:47, , 52F
木質薰蒸泡油能比鋼材還好用，只是成本也... :D
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03/01 07:44, , 53F
怎麼有人天真以為會用真的木材施昨
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03/02 02:50, , 54F
就是不懂才發問囉~
03/02 02:50, 54F
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