[閒聊] 高捷虧錢的問題

看板MRT作者 (神)時間9年前 (2015/02/22 23:33), 編輯推噓23(23推 0噓 45→)
留言68則, 20人參與, 最新討論串1/2 (看更多)
高捷2008年蓋好至今不過六年多 虧錢當然是正常的 為什麼大家會認為一項建設剛剛蓋完馬上就要轉虧為盈呢？ 請問台北捷運也是剛蓋完六年以內就轉虧為盈嗎？ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 117.19.194.118 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1424619190.A.A01.html
推
02/22 23:41, , 1F
因為北捷是跟捷運局租設備來營運的，這樣的缺點是北捷沒
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得賺土地開發，因為都給捷運局賺走了
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高捷高鐵那種模式的好處是土地開發可以自己賺，但是他們
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的土地開發也做的2266
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推
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高雄捷運及高鐵要計入興建成本，而台北捷運不用！這就是不
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公平的地方。
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推
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二期路網們表示：嗚呼
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二期路網加進去北捷建設經費會破兆嗎?
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推
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蓋捷運真的超貴 快兩條高鐵了吧 哇啊
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台灣還能有四個都會蓋捷運 不錯了 有些還只能集中衝首都
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很顯然的 蓋捷運的情況跟一國經濟實力[(人均)GDP]成正比
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就個人的認知 北捷的造價好像是每公里30~40億吧
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所以以目前的里程數 加上機捷 五六千億 還不到兩條高鐵XDD
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推
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高鐵一些撿現成的 能比嗎
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推
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印象中上次算一下北捷含二期路網是5800億左右？
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不過這數字也是滿嚇人的
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還有北捷二期路網也是有算自償率，一期之後也有收租金
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可能是以前1元象徵性租金才讓人覺得不用興建成本吧
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北捷本業還是虧錢啊...
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所以才會強調要拼命聯開阿(Y)
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推
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c大，你跟別人租東西當然不必算那個東西的建置成本啊！
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推
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大家只會罵高捷 結果高鐵都快倒了也不敢罵
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因為都很怕他倒掉
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反正對很多人而言 只要還有可以取代的交通工具 那蓋出來
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虧錢的話就代表這是失敗的東西 如果沒東西取代 虧錢倒閉
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政府就是要想辦法接 不然!*^@(*&!(&* (開放大家補)
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推
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高捷的替代運輸有啥　TRA嗎XD
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雖然我也覺得高捷真的要加油 但是也一堆人雙重標準了
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替代運輸 機車這些阿 反正大家心想可以騎車
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不然高鐵倒了替代工具難道真的會是台鐵 不可能XD
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lirick42說的很中肯
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推
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高捷本來就不能倒吧，倒了不是更虧？
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高鐵是該公司財務上的問題, 並不是真的會持續虧損
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我稍微搜尋一下新聞,北捷花了7500億中央負擔4500億
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高捷則是1813億
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7000多億那是含機捷了吧？
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人口低速成長中的國家，在人口反而停滯或衰退
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的城市搞交通土開，效率可能再好也好不到哪。
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因為民間投資恐優先去人口成長快的城市。
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問題是捷運可以促進城市內部的經濟活絡，這是沒辦法用
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數字量化的東西
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推
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以長度來看這個數字差不多吧！另外似乎有人不知道金融海
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嘯後高雄房價飆最兇?
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推
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老話，長久來看臺灣應該要以軌道為主，公路為輔。
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推
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錢呢？臺灣連稅率都是低的誇張的...
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推
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一年總預算1.6兆 不是沒有錢 是沒錢給你用
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推
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shun大 可以找中央人民政府協助台灣當局出錢蓋~這樣台
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中馬上就有藍橘線囉
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與其說錢不夠 不如說是錢都花在公家人事退休金了
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To:aa 這樣的幻想文我可不要XD
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稅率太低？台灣政府憑什麼徵稅徵得跟先進歐美國家一樣多
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？先把轉型正義做完我就願意繳更多的稅給政府
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推
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轉型正義?就算國民黨把李登輝時代的黨產全捐出來也只能蓋
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一條高運量，而現在的黨產全捐出來也只夠蓋條輕軌
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推
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繳稅跟轉型正義有什麼關係？
02/23 16:11, 55F
推
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歐洲我不清楚，不過台灣的福利沒美國好嗎？
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看看那精美的健保(誤
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推
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台灣是希望減稅但福利越多越好,難怪財政會差
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健保不是用所得稅搞的。
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推
02/23 21:16, , 60F
可是台灣亂花錢極亂貪污的官也蠻多的
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推
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重點是賠錢 孩根本沒多少人坐
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開發前化虎爛化太大 現在被笑被酸也是正常
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推
02/23 23:26, , 63F
也只有樓上這種因為高雄顏色錯誤的人才會嘲笑才會酸 你
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跟那種因為BRT是藍色蓋的所以喊拆的網民其實沒啥兩樣
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請別降低我們政黑人的水平好嗎?我的面子都快因您而沒
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有了~
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02/24 12:49, , 67F
問題在於資金夠不夠呀。
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02/25 15:53, , 68F
lirick42說的很中肯
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