[新聞] 賴清德推台南高雄捷運串連 盼中央全力支持

看板MRT作者 (《ＩＤ暱稱》)時間9年前 (2014/12/13 00:52), 9年前編輯推噓26(35推 9噓 62→)
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http://www.peoplenews.tw/news/73409279-73b8-4e80-bd03-6c2969183b0c 賴清德推台南高雄捷運串連 盼中央全力支持 台南市政府與高雄市政府今（12）日舉辦「2014雙城交通運輸論壇」，雙方就「綠色走廊 」、「雙城巴士」與「捷運連線」探討交通合作的規劃與建設，「兩市」並簽署合作協議 ，台南市長賴清德強調，今日雙城交通論壇意義重大，為台南與高雄的交通連結寫下合作 開啟新頁，他並以如同台北捷運延到新北、基隆為例，強調台南與高雄兩個直轄市也必須 捷運串連，盼中央全力支持。 2014年雙城交通運輸論壇以連結美好生活為主軸，今12月12日（五）在台南長榮大學舉辦 舉行，台南市長賴清德與高雄市政府祕書長李瑞倉、台南市政府交通局長張政源、高雄市 政府交通局長陳勁甫等人共同簽署2015年雙城交通合作協議，達成包括綠色走廊-擘劃台 17線觀光巴士，整合自行車道、雙城快巴-開闢南高快捷巴士，滿足城際旅運需求、捷運 連線-推動台南高雄捷運連線等協議，高市與南市將攜手提案向中央爭取建設。 賴市長指出，台南市與高雄市同為南部直轄市，兩個直轄市合作，就像兩個引擎，「一加 一大於二」，相信發揮的力量更大，整個南台灣發展也會更緊密。近年來台南與高雄的觀 光、治水、防災、教育文化已有非常好的合作基礎，下一階段則是交通，預計結合高雄捷 運和台南輕軌，以及其他的公共運輸，例如公車、自行車等，把台南和高雄串連成一個共 同生活圈，提升區域市民生活條件，提供兩地市民更好的生活品質，帶動雙城區域繁榮。 賴清德並說明目前台南市的交通建設，第一，建立捷運化的公共運輸系統，公車年運輸量 從縣市合併前750萬人次，到今年約1500萬人次，成長一倍；第二，交通局已開始規劃下 一階段的先進運輸系統，並持續培養公車運量，為輕軌運輸打基礎；第三，建立腳踏車系 統，串連原有路線、景點，開闢「山海圳綠道」，下一階段也期待推出類似台北Ubike、 高雄市Cbike，專屬於台南的Tbike。 高雄市政府祕書長李瑞倉表示，高雄與台南緊鄰，發展兩地的快速巴士、輕軌或腳踏車合 作對雙方的市民而言最實際、有用，雙城論壇從交通開始，融入產官學合作，未來也期待 循此模式納入其他合作領域，帶動兩座城市整體發展更為緊密。 南市交通局長張政源表示，「綠色走廊」串連茄萣到安平，明年即將推出幸福17里路觀光 巴士、幸福海岸自行車道，滿足城際之間的需求；「雙城巴士」開通快速巴士的路線，來 往雙城之間，主要轉運站有旗山轉運站、左營高鐵站、奇美博物館，未來民眾可搭程巴士 往返佛光山、奇美博物館、高雄左營等地。至於「捷運連線」則由台南和高雄共同向中央 提案爭取，希望高雄捷運北延到台南邊境，與台南未來規劃的先進運輸（高架輕量捷運） 接軌，兩條路線接軌後，台南、高雄生活圈將更為緊密結合。 賴市長強調「捷運連線」計畫站，盼中央一定要支持，如同台北捷運延到新北、基隆，台 南與高雄兩個直轄市也必須串連。目前台南與高雄在交通軟體部份「一卡通」已做好銜接 ，進一步是交通硬體的連結，而串連兩個直轄市中央責無旁貸，請中央對高雄跟台南市提 出的「捷運連線」計劃能給予正面支持。 ****** 高捷一路往北延伸..... 大致上應該是沿著鐵路走吧? 走到台南火車站嗎? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.193.44.224 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1418403140.A.CB8.html
推
12/13 00:54, , 1F
可以找統一投資，用高捷紅線串連兩家夢時代~~XD
12/13 00:54, 1F
推
12/13 00:54, , 2F
路竹延伸線已經到大湖了，台南規劃的單軌再拉過來共
12/13 00:54, 2F
→
12/13 00:54, , 3F
站吧
12/13 00:54, 3F
可是有沒有可能說, 因為客群不足, 所以路竹延伸線到大湖這段不做, 變成台南的單軌往南拉到南岡山站?? 也就是說, 以南岡山站做為高捷紅線&台南單軌的交會點?
推
12/13 01:20, , 4F
一樓 統一急鐵(眾毆+大誤)
12/13 01:20, 4F
噓
12/13 01:21, , 5F
為什麼一選舉完一堆縣市首長開始仙履奇緣綠野仙蹤惹？
12/13 01:21, 5F
推
12/13 01:29, , 6F
要往來高雄台南最好還是台鐵啊，經過的站少就會快，而台北的
12/13 01:29, 6F
推
12/13 01:30, , 7F
蓋環台捷運網吧 比照國道和橫貫公路 一勞永逸
12/13 01:30, 7F
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12/13 01:30, , 8F
台鐵弄好就好了，雖然很難...
12/13 01:30, 8F
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12/13 01:30, , 9F
狀況是新北有大量通勤人口，和高雄台南之間的地區狀況不同啊
12/13 01:30, 9F
推
12/13 01:40, , 10F
台鐵弄不好捷運就弄的好？高雄到台南有幾座冷清小站
12/13 01:40, 10F
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12/13 01:40, , 11F
順便屏東也延伸一下，完成橫越高雄
12/13 01:40, 11F
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12/13 01:41, , 12F
一天沒啥人搭火車！運能過剩！
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12/13 01:41, , 13F
穿
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12/13 01:47, , 14F
想太多 延伸台南根本沒效益 票價比台鐵貴 時間比台鐵
12/13 01:47, 14F
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12/13 01:47, , 15F
長 運能也還沒飽和 蓋捷運做什? 嫌錢太多沒地方花?
12/13 01:47, 15F
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12/13 01:47, , 16F
我們是這種國家嗎?
12/13 01:47, 16F
推
12/13 01:48, , 17F
蓋得出來就蓋啊，桃園跟台北也要連起來
12/13 01:48, 17F
推
12/13 01:51, , 18F
就是台鐵弄不好，才會把腦筋動到捷運上~~
12/13 01:51, 18F
※ 編輯: IEhacker (123.193.44.224), 12/13/2014 02:01:44
推
12/13 01:57, , 19F
認為台鐵弄不好才動腦筋到捷運上的人根本就很有事！
12/13 01:57, 19F
推
12/13 01:59, , 20F
更何況台鐵台南到高雄是有多差惹？
12/13 01:59, 20F
推
12/13 02:02, , 21F
你都說台鐵弄不好了，不差嗎??
12/13 02:02, 21F
推
12/13 02:13, , 22F
黃棕線比較重要，北延路竹已經很受不了了，臺南？！想
12/13 02:13, 22F
→
12/13 02:13, , 23F
得美
12/13 02:13, 23F
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12/13 02:15, , 24F
要搞延伸也應該是到林園或者到屏東，南高之間不如高屏
12/13 02:15, 24F
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12/13 02:15, , 25F
親近
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12/13 02:16, , 26F
正確的說法應該是要從務實面要求臺鐵改進，實現捷運化
12/13 02:16, 26F
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12/13 02:17, , 27F
班次，捷運太遙遠了
12/13 02:17, 27F
推
12/13 02:28, , 28F
求台鐵增班，尤其是自強號或區間快增班
12/13 02:28, 28F
推
12/13 03:32, , 29F
一樓 統一阪急鐵 (誤更大)
12/13 03:32, 29F
→
12/13 03:33, , 30F
要連結請台南循三鶯線模式
12/13 03:33, 30F
推
12/13 04:33, , 31F
現在多卡通台南到高雄什麼車都能搭了！會差到那？
12/13 04:33, 31F
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12/13 04:34, , 32F
你是有搭過捷運台南發車後下一站是高雄的喔？
12/13 04:34, 32F
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12/13 04:49, , 33F
某K快出來護駕
12/13 04:49, 33F
推
12/13 06:58, , 34F
台南要有捷運一定要靠高雄,反則不可能有MRT
12/13 06:58, 34F
推
12/13 07:00, , 35F
purin820611賴清德想幫台南蓋捷運
12/13 07:00, 35F
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12/13 07:00, , 36F
靠台南要蓋捷運不可能
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12/13 07:01, , 37F
台南如果可以蓋捷運,那新竹也會想要蓋
12/13 07:01, 37F
還有 29 則推文
推
12/13 11:57, , 67F
要延不如從台南延還比較便宜
12/13 11:57, 67F
推
12/13 12:40, , 68F
北捷最高 65 高捷 60 還好呀，有封頂的
12/13 12:40, 68F
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12/13 12:42, , 69F
從淡水搭到新店59分鐘 65塊 你搭區間車 台南高雄差不多
12/13 12:42, 69F
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12/13 12:50, , 70F
不太相信里程40幾公里票價上限還會停在60元
12/13 12:50, 70F
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12/13 12:52, , 71F
當真20公里60元 40公里還會是60元的話也是頗神奇的
12/13 12:52, 71F
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12/13 12:58, , 72F
先把台南市各區的交通連結做好吧
12/13 12:58, 72F
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12/13 13:00, , 73F
台南市各區(尤其原台南縣)大眾運輸仍不便，只想著與
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12/13 13:00, , 74F
高雄連繫，不是明智之舉…現階段有台鐵就夠了吧
12/13 13:00, 74F
推
12/13 13:01, , 75F
看看北捷有修過嗎。
12/13 13:01, 75F
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12/13 13:10, , 76F
北捷好像沒有一下子冒出比最高上限里程還多20km的搭
12/13 13:10, 76F
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乘區間喔？
12/13 13:10, 77F
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12/13 13:12, , 78F
既然沒有的事，我認為沒有必要去假設
12/13 13:12, 78F
噓
12/13 14:50, , 79F
台南人的最愛 不可質疑優質的lie神
12/13 14:50, 79F
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12/13 16:16, , 80F
台鐵要做到尖峰十班鐘一班 鳳山到新市
12/13 16:16, 80F
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12/13 17:10, , 81F
花東也要捷運 政府不要再重西輕東
12/13 17:10, 81F
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12/13 17:45, , 82F
YEAH，終於讓 GV 有機會崩潰到台南了
12/13 17:45, 82F
推
12/13 17:48, , 83F
反正喊話不用錢啊~表示愛民如子的決心,而且被打槍還可以
12/13 17:48, 83F
→
12/13 17:48, , 84F
扯政治鬥爭XD
12/13 17:48, 84F
噓
12/13 17:51, , 85F
.......為啥選舉完一堆愛麗斯文
12/13 17:51, 85F
噓
12/13 17:54, , 86F
里姓中壢選民 崩崩
12/13 17:54, 86F
噓
12/13 19:05, , 87F
我是正義的少數 我認為台南 高雄都不需要捷運
12/13 19:05, 87F
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12/13 19:05, , 88F
連brt都不必要
12/13 19:05, 88F
推
12/13 19:59, , 89F
樓上正解！新竹都沒在靠杯要捷運，一堆假幸福城市拼命放
12/13 19:59, 89F
→
12/13 19:59, , 90F
砲
12/13 19:59, 90F
推
12/13 20:07, , 91F
板主可以桶一些人了吧？
12/13 20:07, 91F
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12/13 20:10, , 92F
我的複姓叫鄭意 名少數 全台灣只有我這家族是這個姓
12/13 20:10, 92F
→
12/13 20:10, , 93F
打錯了 是少樹
12/13 20:10, 93F
噓
12/13 22:22, , 94F
總有一天捷運會在台灣頭連到台灣尾
12/13 22:22, 94F
→
12/13 23:03, , 95F
何時高捷通北捷?
12/13 23:03, 95F
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12/14 00:58, , 96F
其實我是在等那些自己上鉤的人要到什麼時候啦..XD
12/14 00:58, 96F
→
12/14 01:28, , 97F
這個有點蠢...
12/14 01:28, 97F
推
12/14 02:03, , 98F
某GV終於崩潰到台南啦 顆顆
12/14 02:03, 98F
噓
12/14 20:36, , 99F
新竹?XDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD
12/14 20:36, 99F
推
12/14 23:33, , 100F
賴神你先搞好鐵路
12/14 23:33, 100F
噓
12/15 00:22, , 101F
賴神你先搞好公車運輸比較好
12/15 00:22, 101F
推
12/15 09:53, , 102F
做呀 快做呀 全力支持!
12/15 09:53, 102F
推
12/15 11:00, , 103F
拿EMU800跑臺南岡山新左營鳳山屏東還比較有搞頭
12/15 11:00, 103F
噓
12/15 20:51, , 104F
不要再亂搞捷運了好嗎？
12/15 20:51, 104F
→
12/16 14:39, , 105F
台北捷運如果沒有新北市，還能有多少人搭呢？
12/16 14:39, 105F
→
12/16 14:42, , 106F
台南人口較少，真要蓋應該也只能蓋到永康區
12/16 14:42, 106F
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