[新聞] 機捷明年通車 柯、鄭建議成立捷運公司聯

看板MRT作者 (一日台大人 終生台大人)時間9年前 (2014/12/04 17:24), 編輯推噓12(13131)
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機捷明年通車 柯、鄭建議成立捷運公司聯營 台北市長當選人柯文哲今天與民進黨籍桃園市長當選人鄭文燦會面,強調機場捷運明年通 車,桃園也開始納入北北桃的捷運生活圈,未來會進行整體考慮,將桃園捷運線納入營運 範圍。 台北市長當選人柯文哲拜會桃園市長當選人鄭文燦,談北北桃合作問題。(記者謝武雄攝 ) 柯文哲、鄭文燦會面後接受媒體訪問,記者提到,對桃園地區民眾而言,機場捷運到未來 的航空城捷運,要納入台北捷運網才會更方便,例如,林口長庚醫院到台北車站可能票價 30元,台北車站到台大醫院20元,若未納入聯營,民眾要花50元,但納入聯營可能只要35 元就夠了。 柯文哲、鄭文燦都認為北北桃捷運納入聯營網是合理的,柯文哲建議,北北桃三市政府可 以交叉持股,甚至中央成立捷運公司經營,前提是要對民眾有利。 鄭文燦也提到,除了機場捷運明年通車外,柯文哲也同意加速新莊線從迴龍延伸到桃園、 永寧線延伸到八德案儘快定案,以加速北北桃捷運交通網路連結。 http://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/1173588 -- 不錯啊 新人新氣象 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.194.180.81 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1417685086.A.C1D.html

12/04 17:26, , 1F
這次會面內容有問題,我以下文專文解釋
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12/04 17:26, , 2F
還在想如果早點換人做做看 機場捷運是否就不會拖這麼久
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12/04 17:28, , 3F
機場捷運是高鐵局,高鐵局是中央單位不屬於縣市政府
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不管怎樣 北北基桃合作也是好事XD
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((之前還不知道柯和朱是多年的舊識XD))
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12/04 18:14, , 6F
三鶯線和桃捷棕線?
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12/04 18:16, , 7F
希望新市長上任 機捷可以先通車 不要在拖了
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12/04 18:36, , 8F
機場捷運是高鐵局,高鐵局是中央單位不屬於縣市政府
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12/04 19:01, , 9F
通車要問丸紅啊 怎麼用這麼久
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12/04 19:32, , 10F
高鐵局只負責蓋,營運是桃捷的事業
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12/04 19:34, , 11F
奇怪是怎麼過去這麼多年,政府都沒處理這部份
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12/04 21:55, , 12F
不好意思講 這個效率喔 實在是...
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12/04 22:00, , 13F
另一方面看來鄭會繼續推進綠線XD
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12/04 22:19, , 14F
營運是桃捷吧?
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12/04 22:32, , 15F
我寫信建議幾年沒人理,選完突然政府才發現
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桃捷北捷轉乘對民眾很不利。
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12/04 22:32, , 17F
那之前的市長信箱...根本是浪費我時間@@
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12/04 22:32, , 18F
換人做比較有用.
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12/04 22:35, , 19F
其實不用到聯營的程度,就算轉程優惠也感恩了
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12/04 22:43, , 20F
轉乘優惠也不錯啊!
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12/04 23:16, , 21F
香港是兩線分開計價但用八達通搭完機場快綫市區綫免費
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12/05 01:40, , 22F
日本私鐵沒直通運轉的話轉乘JR,其他私鐵或地鐵有聯營優
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12/05 01:40, , 23F
惠嗎?
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12/05 07:35, , 24F
公司之間自己談 東京兩家地鐵之間有
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12/05 08:07, , 25F
東京兩家談得成是因為兩家幾乎都是政府持股吧,私鐵之
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12/05 08:08, , 26F
間印象中沒看過有談的,私鐵跟JR,私鐵與市營倒有一些
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12/05 08:09, , 27F
北北桃基的捷運沒意外也都是政府持股。
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12/05 08:09, , 28F
先來個轉程優惠就好,先求有,再求好。
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12/05 08:12, , 29F
就看他們怎麼想了,站在民眾的立場當然希望有轉乘優惠
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12/05 08:14, , 30F
不過以政府立場來說財源也會有所削減
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12/05 08:39, , 31F
看 新莊-三重-台北車站 有無聯營票價就知道了
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12/05 08:40, , 32F
請問以現有架構有可能付費區直通站內轉乘嗎
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12/05 08:41, , 33F
以後桃園機場捷運路線圖 北捷會表示囉!
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12/05 09:18, , 34F
北捷最新的路網圖都已經畫台鐵了,標機捷或淡海輕軌也還好
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12/05 09:35, , 35F
付費區不相連也無所謂 過不同閘門時里程續計就好了
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12/05 10:23, , 36F
推通車要問丸紅XD
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12/05 10:25, , 37F
最後一段,所以新莊線從迴龍→桃園→桃捷藍線→機捷
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12/05 10:25, , 38F
可以這樣期待嗎XD
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12/05 10:25, , 39F
轉乘付費當成里程延續應該不是做不到吧?
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12/05 13:15, , 40F
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12/05 14:26, , 41F
里程延續當然對乘客最有利,不過就算只是
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12/05 14:26, , 42F
短乘省10元也很好,總比沒有好。
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12/05 20:36, , 43F
長庚到北車30元??? 差多了吧
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12/06 03:50, , 44F
A1~A8 20.2km 若依目前台北捷運單程票票價,是50元
12/06 03:50, 44F

12/06 03:53, , 45F
若里程延續計算,則A8~台大醫院為50元;若不延續則50+20元
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文章代碼(AID): #1KW2XUmT (MRT)