Re: [問題] 最後列車的銜接玩法

看板MRT作者 (Fantine)時間9年前 (2014/11/09 23:42), 9年前編輯推噓8(8推 0噓 6→)
留言14則, 6人參與, 最新討論串2/2 (看更多)
推
11/09 23:19,
去每一站查倒數列車的班次時間
11/09 23:19
→
11/09 23:20,
對對看應該有辦法查出來
11/09 23:20
嗯 我就真的給他查下去了 結果得到如下結果 末班時刻表 往淡水 往新店 士林 00:47 (00:32) 00:27 劍潭 00:45 (00:30) 00:30 圓山 00:42 (00:27) 00:33 民權西路 00:40 (00:24) 00:35 雙連 00:38 (00:23) 00:37 中山 00:36 (00:21) 00:38 台北車站 00:35 (00:20) 00:40 台大醫院 00:18 00:42 中正紀念堂 00:16 00:44 古亭 00:14 00:46 台電大樓 00:12 00:47 我比較好奇的是台大醫院跟台北車站中間發生了什麼事？ 難道有從台北車站往淡水的末班車是從本站始發嗎？ 有沒有人比較熟夜間列車動態的人說明一下？ -- 1、2、3~嘿! ㄟ(￣▽￣ㄟ@)　～　2、2、3~噗!~(@ㄏ￣▽￣)ㄏ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.255.2.248 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1415547776.A.9E6.html
推
11/09 23:46, , 1F
往淡水這台是轉運列車吧...正班新店-台北車站00:20
11/09 23:46, 1F
→
11/09 23:46, , 2F
台北車站後是轉運列車的時間，之前是末班車無誤
11/09 23:46, 2F
→
11/09 23:46, , 3F
台北車站那個應該是為了轉乘所特開的轉運列車吧
11/09 23:46, 3F
推
11/09 23:51, , 4F
台北車站之後那個應該是轉運列車
11/09 23:51, 4F
了解 看起來是轉運特開列車
推
11/09 23:53, , 5F
我查詢的答案是在圓山。
11/09 23:53, 5F
圓山? 以這表來看的話 如果要真的要搭從新店開始載客的末班車的話應該是在劍潭站或士林站 (劍潭會有點趕@@)
推
11/09 23:55, , 6F
不過沒有意外的話最後列車絕對不會寫在轉運列車上
11/09 23:55, 6F
推
11/09 23:55, , 7F
正常速度應該是在劍潭，但深夜高架限速所以會往南移
11/09 23:55, 7F
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11/09 23:55, , 8F
不對 應該是往北移...
11/09 23:55, 8F
→
11/09 23:56, , 9F
尤其是石牌站北袋狀軌那段跑得比新北投還慢
11/09 23:56, 9F
→
11/09 23:56, , 10F
但是新店往淡水，民權西路之前都能正常行駛
11/09 23:56, 10F
捷運公司的時刻已經考慮到夜間減速的狀況了吧？ 平時 石牌→唭哩岸 單程是2分鐘 但是夜間拉長成4分鐘 這已經寫在班表內了 ※ 編輯: purin820611 (111.255.2.248), 11/10/2014 00:03:58
推
11/10 00:06, , 11F
夜間班次已考慮降速後的行車狀況，時間是準的
11/10 00:06, 11F
推
11/10 00:12, , 12F
剛才在核對一下，士林應該是最剛好的，還有5分鐘可以準備
11/10 00:12, 12F
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11/10 00:12, , 13F
如果是劍潭的話會剛好交會。
11/10 00:12, 13F
推
11/10 00:14, , 14F
照時間表看是在士林，不過若要保險一點會建議在芝山
11/10 00:14, 14F
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