[情報] 台中BRT 103年8月運量

看板MRT作者 (I stand for the light)時間9年前 (2014/10/22 13:18), 編輯推噓60(62252)
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載客總人次 1,209,070 日均 39,002 資料來源 我愛臺中brt粉絲團 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.128.138.32 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1413955097.A.BE8.html

10/22 13:26, , 1F
資料來源:交通部 http://ppt.cc/J7wY
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10/22 13:28, , 2F
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10/22 13:36, , 3F
下個月應該不一定這樣,跨年元旦時段需要觀察。
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10/22 13:53, , 4F
怎麼沒有各站運量?
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10/22 13:58, , 5F
差不多是307路的一半左右。
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307完勝
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比高捷橘線低
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一般來說暑假公車人會少一點,BRT的話就等看看9月的資料吧
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10/22 14:35, , 9F
比高捷橘線低一點但造價是1/50!CP值根本爆表
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10/22 14:43, , 10F
t大 自己跟自己比 沒必要跟307或橘線比 這樣永遠比不
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完 希望早日邁向MRT, 至於尼董想引戰請去政黑 在這邊
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請閉嘴 不要丟林良泰的臉。
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10/22 14:44, , 13F
一個沒收費,一個造價高,真的沒啥好比,大家都好就好。
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10/22 14:53, , 14F
推樓上 大眾運輸又不是比賽 沒必要比來比去 自己做到
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最好才是最重要。
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10/22 15:01, , 16F
拿brt 跟mrt 比? 有事嗎
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等十月的數據應該會衝到4萬8
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307:他們在吵什麼?
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台中藍BRT收費後運量??ㄎㄎ
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10/22 15:18, , 20F
台中輝煌BRT救世主(誤),距離下個月運量...加油吧~~
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只差起點不是干(甘)城。。。
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10/22 15:20, , 22F
所以BRT還是先給自己訂運量目標吧...不必在意其它
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10/22 15:21, , 23F
樓上 人家救的是遊樂園 跟BRT差的有點多XD
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沒辦法,看那部新番有蠻熟悉的感覺...XDDD
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10元入園WWW
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只不過BRT一開始就免費搭乘了耶WWW
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10/22 15:40, , 27F
話說某a,你的精美20萬運量沒出來耶!臉會痛嘛?
10/22 15:40, 27F

10/22 16:07, , 28F
話說BRT的理想運量應該是10萬
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10/22 16:11, , 29F
八月還有一些站沒啟用吧,應該還會增加
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10/22 16:16, , 30F
所以我就說某a預計台灣大道每日有20萬捷運客源根本在作
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10/22 16:17, , 31F
夢,真不知道那來的自信!
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10/22 16:19, , 32F
可以買ISUZU的車嗎?起點改干(甘)城
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10/22 16:20, , 33F
10/22 16:20, 33F

10/22 16:20, , 34F
上面這個是平日和假日的最新運量
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假日有5萬 那超多!!!
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達到25萬的目標了!!
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ISUZU 讚(?)
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10/22 17:58, , 38F
還CP值爆表 護航護的真難看 怎麼不說民汐線 三鶯線 安坑線
10/22 17:58, 38F

10/22 18:00, , 39F
怎麼通通不改BRT CP值高很快通車 就不用四年辦一次開工典禮
10/22 18:00, 39F
還有 37 則推文
10/22 20:16, , 77F
明明搭完感覺不錯的東西被你講的很像很糟,沿線接駁公車
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10/22 20:17, , 78F
BRT設計理念不錯呀,但我不否認我很討厭工地通車的作法
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10/22 20:18, , 79F
想到BRT粉絲團一堆怪人瘋狂護航工地通車就賭爛= =a
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開闢,BRT司機很有禮貌的打招呼,那來服務態度差?
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10/22 20:19, , 81F
你活在平行世界裡的台中喔!
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10/22 20:25, , 82F
我照你的邏輯推理免費別要求服務品質的理論啊 還有你只
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是台北市民 不要裝得你好像搭過 這樣很做作。林良泰表
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示有這種鍵盤搭BRT的學生感到很難過。
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10/22 20:26, , 85F
一堆鍵盤台中人...
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10/22 20:37, , 86F
咳咳 高捷橘線是要「收費」的 brt收費的話可能更低喔
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10/22 20:38, , 87F
也許十月國慶煙火運量應該會破五萬吧?不是聽說大功臣
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10/22 20:42, , 88F
我搭過5次捏,某a!沒有說不是台中人就不可以搭
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10/22 20:43, , 89F
阿!你看你又在自婊了,自以為別人沒搭過,我通車第二天
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10/22 20:45, , 90F
當天就搭了三次!還從靜宜開始坐呢!
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10/22 20:47, , 91F
對於BRT我是著重他實用性啦,至於車站工地我想算了反正
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10/22 20:48, , 92F
未來會搞好的工程因為免費就沒刻意要求了!在我眼中能
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10/22 20:49, , 93F
夠快速運輸的功能遠勝於對車站內部與外觀的要求啦!
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10/22 21:51, , 94F
BRT觀感不佳很可惜 明明可以做得很好的....
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另外 這個運量逼近嘉義BRT一年份了 XED
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10/22 21:52, , 96F
觀感不佳就應該變蚊子捷運了吧
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10/22 21:58, , 97F
不可能啊...因為中港路廊的需求沒替代品
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10/22 22:16, , 98F
網路上的確觀感不佳啊
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10/22 22:22, , 99F
可是bus版公車運量 巨業傳說的168 依然在前10呀 替代品到底
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10/22 22:41, , 100F
168貌似是減班幅度最小的,而且有靜宜-大甲段的人次
10/22 22:41, 100F

10/23 01:59, , 101F
(筆者為資深BRT觀察員,曾經搭過5次BRT)
10/23 01:59, 101F

10/23 02:32, , 102F
5次也拿出來說事 頗ㄏ
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10/23 02:37, , 103F
火車站前中正路那段 簡直BRT最精華路段 除非中區砍掉
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10/23 02:37, , 104F
重練 不然經過那一小段就是要塞的亂七八糟
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10/23 06:51, , 105F
對阿5次是不能說嘴,但拿來電電某a的自以為是,剛剛好
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10/23 09:26, , 106F
說不了嘴,就電不了人
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10/23 10:22, , 107F
不,電某a這等級角色,剛剛好!
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10/23 16:16, , 108F
免費偽BRT輸氣爆橘線 嘖
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10/23 20:48, , 109F
是阿但是可以比橘線省下上千億經費!橘線花上千億才跟
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10/23 20:49, , 110F
BRT運量差沒多少,是否該檢討哪裡出問題?
10/23 20:49, 110F

10/23 21:07, , 111F
尼董你煩不煩啊 林良泰的臉快被你丟光了 悲哀喔~
10/23 21:07, 111F

10/23 21:37, , 112F
樓上 林良泰的臉早就被你這位自婊打臉高手丟光了還不知
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10/23 21:37, , 113F
打著林良泰的名號到處說嘴 你是有多想成為林良泰 可笑
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10/23 21:38, , 114F
精美的台灣大道20萬運量還有請某a評論....感謝
10/23 21:38, 114F

10/23 22:54, , 115F
a大又沒有打著林良泰的名號....
10/23 22:54, 115F

10/23 23:15, , 116F
看來還是有點糟糕的推文,本文鎖定
10/23 23:15, 116F
文章代碼(AID): #1KHpuPle (MRT)