[新聞] 捷運萬大線中和站 月底動工

看板MRT作者 (N)時間9年前 (2014/10/17 21:11), 編輯推噓21(21推 0噓 28→)
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捷運萬大線中和站 月底動工 聯合報╱記者祁容玉、高宛瑜／連線報導 2014.10.17 捷運萬大中和樹林線與環狀線交會的「LG06站（中和站）」站體工程昨天決標，預計月底動工，將在中和區連城路和景平路口興建地下4層站體，透過連通道銜接地面的環狀線中和站體，「站內轉乘」。 捷運萬大中和樹林線第一期路線共設9站，起點捷運中正紀念堂站在台北市境內，經植物園站、南機場站、東園站，跨越新店溪進新北市，在永和、中和設有仁愛公園站、中和站、錦和站、中和高中站，以及維修機廠內的外員山站。 捷運萬大線第一階段2011年11月先期工程動工後，飽受「移花移樹」假動工的批評，昨天決標代表萬大線第一階段終於邁入「實質動工」，象徵三環三線的進度又往前推進。 新北市交通局表示，「LG06站（中和站）」可配合正在興建的環狀線中和站，一併完成兩個站體間連通道銜接施工，其實就等於有上、下站體的同一個中和站，未來將提供「站內轉乘」服務，站體工程總經費約16億元，根據台北市捷運局預估，萬大線第一階段預計2021年底完工。 LG06站（中和站）將在中和連城路與景平路口西南側下方深33到35公尺處，興建地下4層的疊式月台車站，是萬大線第一期路線最深的車站；環狀線中和站在連城路兩側各設1個出入口，軌道主體工程將陸續發包動工。 交通局表示，萬大線第一期工程橫跨雙北，完工後將與既有的新店線、淡水線、小南門線及興建中的環狀線交會轉乘，提供更便利的捷運交通路網。 http://udn.com/NEWS/LIFE/LIF1/9004914.shtml -- 站名不錯！ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.65.16.119 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1413551494.A.EE8.html
推
10/17 21:13, , 1F
這下中和新蘆線真的就....
10/17 21:13, 1F
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10/17 21:15, , 2F
所以 以後要回應"為何中和站不在中和新蘆線上??"這問題
10/17 21:15, 2F
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10/17 21:16, , 3F
可能就得講古般的 從"說來話長"開始說起了....
10/17 21:16, 3F
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10/17 21:17, , 4F
回到站名 其實是環狀線先改成中和站的 (原名:華中橋站)
10/17 21:17, 4F
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10/17 21:17, , 5F
而萬大線過來交會 站名自然就沿用過來
10/17 21:17, 5F
推
10/17 21:20, , 6F
就說中和新蘆線叫橘線就好啦..
10/17 21:20, 6F
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10/17 21:21, , 7F
4號線
10/17 21:21, 7F
推
10/17 21:24, , 8F
雙和莊蘆線
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推
10/17 21:32, , 9F
恭喜開始動工, 雖然有點投票動工的感覺..
10/17 21:32, 9F
推
10/17 21:32, , 10F
叫三和線最簡短了
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10/17 21:34, , 11F
我還是習慣橘線, 最直覺最簡潔,不容易搞混...
10/17 21:34, 11F
推
10/17 21:54, , 12F
不知當初南勢角為什麼不是以中和命名？該地點曾是台鐵
10/17 21:54, 12F
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10/17 21:54, , 13F
中和線的終點，當時的站名就是中和站。
10/17 21:54, 13F
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10/17 21:55, , 14F
原本華中橋也不錯啊！不知為什麼要改站名？
10/17 21:55, 14F
推
10/17 22:09, , 15F
永和也有中和線 中和也有中和線
10/17 22:09, 15F
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10/17 22:09, , 16F
環狀線有中和站 萬大線也有中和站
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10/17 22:10, , 17F
中和線沒有中和站 中和站不在中和線
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10/17 22:10, , 18F
未來中永和之歌可以多這一段
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10/17 22:11, , 19F
以後一律4號線
10/17 22:11, 19F
推
10/17 22:15, , 20F
但是4號線上行方向還有分4A與4B.....
10/17 22:15, 20F
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10/17 23:24, , 21F
中永和這邊的特色就是地名路名鬼打牆 現在捷運也加入了
10/17 23:24, 21F
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10/17 23:25, , 22F
2021年完工? 光LG01就要八年了 還有還沒發包的 有可能嗎?
10/17 23:25, 22F
推
10/17 23:51, , 23F
萬大中 和 樹林線....是說，萬大中是誰？XDDD
10/17 23:51, 23F
推
10/17 23:52, , 24F
韓國前總統 金大中表示
10/17 23:52, 24F
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10/18 00:27, , 25F
如果改中和區公所就不會有困擾了吧 還能縮小範圍
10/18 00:27, 25F
推
10/18 01:55, , 26F
叫中和站很好啊 路線叫橘線也很好
10/18 01:55, 26F
推
10/18 02:35, , 27F
完全同意樓上...
10/18 02:35, 27F
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10/18 17:35, , 28F
推 中和站
10/18 17:35, 28F
推
10/18 18:21, , 29F
中和站跟中和新蘆線真的不能只留一個嗎？
10/18 18:21, 29F
推
10/18 18:25, , 30F
南勢新蘆線
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10/18 18:26, , 31F
烘爐新蘆線
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10/18 18:41, , 32F
烘爐龍洲線
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推
10/18 18:43, , 33F
當初忠孝新生通車時用三重線就沒有今天的問題了，唉
10/18 18:43, 33F
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10/18 18:50, , 34F
這根本不是什麼問題 而且叫三重線才奇怪 永和表示:幹嘛
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10/18 18:51, , 35F
不叫永和線? 台北捷運的慣例很清楚就是用端點區域地名
10/18 18:51, 35F
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10/18 18:51, , 36F
除非端點區域地名已經有使用了才會想其它名稱ex.萬大線
10/18 18:51, 36F
推
10/18 19:04, , 37F
我又沒說永和線不行，有啥好表示
10/18 19:04, 37F
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10/18 19:05, , 38F
而且按照你說法，永和也不是端點啊
10/18 19:05, 38F
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10/18 19:13, , 39F
怪又怎樣，至少沒有不對的地方
10/18 19:13, 39F
推
10/18 19:16, , 40F
保留著中和站，同時又有中和新蘆線，這也沒比較正常
10/18 19:16, 40F
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10/18 19:17, , 41F
提出三重線就是想問說能不能解決這問題，你提的永和
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10/18 19:18, , 42F
線是沒不對，但效果略為打折(不嚴重)，就這樣
10/18 19:18, 42F
推
10/18 20:28, , 43F
用南新蘆線就好了
10/18 20:28, 43F
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10/18 21:48, , 44F
那改萬華中和線 XD
10/18 21:48, 44F
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10/18 22:19, , 45F
不就是要改掉中和兩個字嗎....
10/18 22:19, 45F
推
10/19 11:15, , 46F
”萬大中和站”…原華中橋站，跟”新蘆中和站”…原南勢
10/19 11:15, 46F
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10/19 11:15, , 47F
角站，日本人的分辨分法就好了
10/19 11:15, 47F
推
10/19 12:04, , 48F
無限期支持頂溪站改名永和站XD
10/19 12:04, 48F
推
10/20 13:20, , 49F
新蘆南勢角線
10/20 13:20, 49F
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