[分享] BRT試乘心得(8/11)
距離上次板上試乘差不多一個月,
加上昨天又開放了九個站,
趁今天排休又去搭了一回,
12:38 A11新光/遠百-->A23靜宜大學 13:03到
13:12 A23靜宜大學--> A01台中火車站 14:05到
14:22 A01台中火車站-->A06中正國小 14:31到
14:57 A07科博館-->A11新光/遠百 15:07到
今天是星期一,在白天離峰時段全線行駛還是要花近一個小時,
約略抓得出中間在A12秋紅谷-A11新光/遠百區間,
換算一下距離比例後,
A01台中火車站-A11新光/遠百,1/3的距離卻近花了1/2的行駛時間,
這就是為什麼我們要優先號誌啊!!!!!!!!!!!!
據台中火車站人員的說法是靜宜大學-東海大學測試中,
剩餘區間仍未定,所以BRT要完全體還要再等等。
就一個大眾運輸工具而言,站體的問題就不多說了,
今天比較在意轉乘資訊部分,
一張紙一個示意圖加上下面密密麻麻文字,
這樣就要人自己去轉乘其他路線/運具?
不能參考台北捷運貼張大的周邊地圖再標註轉乘資訊嗎?
車輛方面,也許今天是多雲的關係,
車內相當涼爽,看溫度顯示有23~25度,
除了A20正英路~A19坪頂有感覺到車子沒啥力外,
行車品質大致穩定,混合車道區間也沒有上個月試乘時那麼多外力干擾,
台灣大道->建國路->A01台中火車站進站過程相當順利,
民眾先下後上的習慣好像也慢慢建立起來了,
我的家鄉終於有點先進都會的樣子啊(?)
今日搭的這幾輛次班班客滿,
行駛途中看對向的班次也是一群人站著,
真的讓人挺窩心的啊,每天看媒體一直找碴煩死人了,
難道就不能以歡喜的心情迎接家鄉的新型運輸工具嗎?
當然市政府與快捷公司的某些作為又是另一回事囉~~~~~
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※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1407754393.A.EF2.html
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我就說了,
市政府與快捷公司的某些作為我也很不爽,
運輸系統本身是無罪的;
且事在人為,那就是我個人無力也無法去深究的領域,
純粹就一個台中市民+交通科系出身+長年國考落榜生
的一位小人物對於家鄉的新改變感到歡喜與感嘆而已。
※ 編輯: jrxcombine (122.118.138.138), 08/11/2014 20:18:31
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