Re: [新聞] 推5環3線 新北台聯參選人出招

看板MRT作者 (工藤)時間10年前 (2014/06/06 12:33), 10年前編輯推噓8(8013)
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※ 引述《hicker (豬頭再打也不會更腫)》之銘言: 網路上已經可以找得到大圖了http://0rz.tw/W9trv 其中第1 2 3環根本就照抄朱立倫的 都是非朱立倫時代早就有的路線 4 5環更是把現有早就通車或已規劃的東西拿來畫一畫(連淡水線都算在內) 淡海輕軌 八里輕軌 五股輕軌在現有的規劃已有 然後把缺口"補"起來就變成奧運五環.... 第5環補起來的地方 就是由八里經台15線 103線到五股蘆洲 第4環其中這一段比較引我注目: : 林志嘉因此提出串聯捷運第4環、第5環的構想,整合已規劃的獨立輕軌系統,包括淡 : 海、淡水、八里,以及五股到泰山等線。其次計畫在五股泰山線間,從機場線的輔仁 ^^^^^^^^^^^^ : 大學站延伸到新莊線的輔仁大學站,與蘆洲線形成第4環。另外再新增八里到五股線, ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^ : 銜接淡水、八里、五股、泰山4個點,並與第三環的蘆洲線串流,形成第5環。 (機場線輔仁大學站應該是指A5a 離輔大醫院很遙遠的A5a) 我看到這段文字一直在想,到底要怎麼把A5a站跟輔大站連接起來 因為我聯想到這個黑歷史http://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1381945688.A.7FA.html 然後再對照他畫的第4環,嗯...顯然像是在玩模擬城市一樣,兩點中間取直線就蓋好了 結果呢,原來上個月底才有這個熱騰騰的新聞:塭子圳重劃區已經定案 http://www.appledaily.com.tw/appledaily/article/property/20140531/35863648/ 看來他是想搭這個塭仔圳重劃區的熱潮 於是把塭仔圳重劃區的地圖翻出來,自己推測可能會這樣走: http://imgur.com/5yxjB89.png
https://mapsengine.google.com/map/edit?mid=zFAtedD4iktA.kwByPvItnIZs 雖然是把輔大站和遙遠的A5a站串聯起來了,可是,就是有那個But 難道要在中正路蓋平面輕軌嗎(汗 實在是想不出其他地方可以走了啊... -- 淡水信義線███████◣ 捷線  捷運鐵道迷同志的交流月台 中和新蘆線▇▇▇▇▇▇▇https://www.facebook.com/metrorainbow 公關 蔡竑憲 環狀線███████本社團為隱藏社團,請先經由公關引介加入唷! 新店松山線◢◢◢◢◢◢◢車內放送 http://mu6.me/77130 板南線███████各位旅客您好,歡迎搭乘 文湖線T_T 機場捷運 本列車開往站和站,祝您旅途愉快! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.24.115.5 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1402029219.A.951.html

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地下化!?
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那更不可能!
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※ 編輯: kudo070125 (114.24.115.5), 06/06/2014 12:49:04

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假咖賣
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會嗎! 對這些政客來說 鄉下地方也可以喊要地下化的!
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你是在暗示新莊是鄉下嗎...
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只能說政客太不專業,基本功課都沒作好
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我想到某人主張說花蓮市是國際大都市XD
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那...我改成市郊好了XD
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輕軌輔大站不一樣要真的在新莊線輔大站旁
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反正是站外轉乘,也可碰到中正路就站不轉彎
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這條輕軌多為地面型態,輔大站同為地面型態不意外吧?
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乘客走過去.....
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真正問題仍是八里龍米路,以前規劃五股八里就被打槍了
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換人做也不會有奇跡
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是覺得可以沿到橘線比較好
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第一環不一樣喔 朱版是南北線 他是文湖線
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朱版的也是文湖線喔
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那不是因為跳票才不認帳嗎
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哪條有差嗎 還不都是拿現成計畫來玩剪貼...
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這樣剪剪貼貼 光是現有的台北捷運我隨隨便便就可以算
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出十幾個還了 還在五環,有夠遜
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文章代碼(AID): #1JaKIZbH (MRT)
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