[問題] 淡水站的轉乘

看板MRT作者時間10年前 (2014/02/08 06:53), 編輯推噓6(6推 0噓 23→)
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因為學校在淡水所以多次出入淡水站 但我怎麼都想不出以後要怎麼轉輕軌？ 是站外轉嗎？還有紅樹林站以後要怎麼轉搭呢？謝謝。 有聽說以前曾有打算紅線直接延伸淡水市區 而非終止於台鐵淡水線的終點 後來好像就取消了 有人知道當初德規劃歷史嗎？感謝。 -- Sent from my Android -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 39.14.181.5
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站外轉乘
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推
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輕軌會從中山路下來轉進中正路 這段是單線折返區間
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藍海線從中正新生路口開始 沿新生街-中山路-中正路繞一圈
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折返接回原線
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藍海線淡水站位置大約在這 http://goo.gl/maps/WAqvp
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做出來也就跟一般的公車候車亭差不多
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但淡水站這邊會另外從捷運站月台直接拉出一座天橋跨越
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停車場入口車道下來到輕軌站廣場(現在的機車停車場)
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在天橋的捷運站端會設置捷運閘門及相關設備
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紅樹林站的話 輕軌在這邊是高架站 就直接從捷運站的跨站
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天橋再拉出一座通道通往輕軌 上面也會設置閘門售票機等的
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感謝。
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推
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相片中的輕軌位置錯誤 實際上應該是從左下角切過
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推
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原來這邊是單軌路段，我當初還在想如果是島式月台
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要怎麼分配時刻表......
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(當初看到以為是淡水-B2L-紅毛城和淡水-B2R-紅毛城交錯
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發車，而且路線圖也畫得很像是這樣......
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修正一下....折返圈應該是中正路-淡水站-中山路-新生街
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逆時針轉一圈
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有聽說淡水站當初是為了預留直接延伸才高架 真的嗎？
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模糊的印象中似乎好像有過這樣的說法....
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有興趣的話 可以到國圖去找早期的"淡海通訊"來看看
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這是早期(民國60-70年代)淡水地區的小報
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雖然是地區小報 但對於當地民生事務的記載還滿詳實的
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推
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淡水-紅毛城-漁人碼頭-沙崙-淡海 能蓋這樣也不錯阿
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修正一下 那應該是民國70-80年代的地區小報
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推
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如果沒有要延伸，淡水是終點站，蓋平面的也蠻有趣的吧
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推
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不用擔心這問題 輕軌蓋好你早就畢業了
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