[閒聊] 今明兩年各軌道運輸通車矚目點

看板MRT作者 (一日台大人 終生台大人)時間12年前 (2014/01/09 20:59), 編輯推噓21(22124)
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隨著一月台鐵EMU800首航、深澳線復駛, 以及月中至月底的阿里山森鐵嘉義-奮起湖段通車, 今明兩年軌道運輸上還有啥可看的? 6月-台中BRT藍線、花東鐵路電化 12月-松山線 明年 1月-高鐵南港站啟用 6月-高雄環狀輕軌第一階段 7月-高鐵苗栗、彰化、雲林站啟用 12月-機場捷運全線、台中台鐵紅線 明年...會很熱鬧哦~~ 其他的西環段、中捷綠線...至少就要等兩~三年(106年以後)了 還很久...就先不談XD -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 123.193.232.19 Xkang:轉錄至看板 Railway 01/09 21:00

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樟樹灣 三姓橋應該來得及明年
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BRT不是軌道運輸
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哦哦 如來如此
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明年...真的好多喔
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專用道=>無形軌道XD
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確實無形 台北也有了
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頂埔站?
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員林鐵路高架化
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話說高鐵增站實在沒啥好期待的
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南港會那麼快嗎?
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高鐵南港展沒消沒息呀XD 中部三站增站都比較有感
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話說高雄鐵路地下化 左營段 站體已經冒出來了
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美術館站站體出來 鼓山段也準備回填
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反而左營才剛挖下去而已
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我查到的消息 南港要2016才會通爺
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桃園高架連橋墩都還沒有
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機場全線通車不可能...
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嗯… 當然是希望可以如願機捷全線通,但應該很難吧…
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高鐵曾占我是期待未來出現北高直達車啦!也不是不可能,
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然後值得期待的還有新列車加入。
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增站
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高鐵為什麼要設那麼多站啊?
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沒辦法 民代立委的功勞...高鐵都不高鐵了
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讓人好奇苗栗跟雲林是會有多少人下???
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根據80/20法則砍站的結果 最後只會剩下北中左
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最初只有北中左,還不是沿線民代做*自己。。靠北邊
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說次等公民,拿車站建照要求增站
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合約就是8+3
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苗栗跟雲林還好,彰化應該比較慘...
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valkyrie3812:最初只有北中左 -> 這個也太瞎了,站距平均
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170公里上下,想也知道不止
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本來簽合約時就要蓋的吧?而且停靠模式也會調整不是?
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台高鐵一開始北-桃-竹-中-嘉-南-高。後來加入板橋還,當時
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定調為台北輔助站(之後列為正式站)。南港原為整備站之後,
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也調整為正式站。合約最後加入苗栗.彰化.雲林三站。
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為什麼一堆人認為高鐵增站就不會有北高直達車了?
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就算TRA不是所有站都站站停 還是有人會為增停跳腳一樣
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欸欸 別忘了還有北捷板南線頂埔站 預計今年底通車
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機場為什麼不可能? 還有2年。
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高鐵三站雲林算最看好,雲林大眾運輸不發達又貴,旅外人口
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最多
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01/10 20:02, , 43F
如果搭客運嘉義-台北促銷時段還有240, 但斗六-台北420客運
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只有一家,別無選擇,很可悲
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雲林站最可悲…不知道可以使用幾年…
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01/11 16:10, , 46F
很多年呀 成為世界上第一個從高架站轉型為平面站到地下站
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01/11 23:57, , 47F
東急涉谷表示:...
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