[討論] 松山線人數最多的站會落在哪站？

看板MRT作者 (翻滾吧！毒爆)時間10年前 (2013/12/22 01:31), 編輯推噓59(59推 0噓 74→)
留言133則, 52人參與, 最新討論串1/1
信義線毫無意外的是世貿站 應該是閉著眼睛都猜的到的事情 那現在來談談松山線好了(？) 西門 中山 松江南京 南京東路都不太純，因為有兩條路線 沒意外的話應該是可以穩壓所有的松山線車站 畢竟松山線中似乎沒有像世貿 市政府站這種不是轉乘站卻很OP的站 剩下的站中哪一站比較可能拿到第一呢？ 台北小巨蛋站，有小巨蛋可以看581(誤) 五月天 松山站可以轉台鐵，但是這個終點站位置有點尷尬可能難有端點站效應 北門站 南京三民，這兩站應該要爭墊底 北門站雖然靠近台北車站，但這裡算是個交通要道，行人反而不多吧 或許未來可以靠機場捷運拉抬，但不知情的人士一樣被隔壁魔王站拉走 南京三民，就未知了，感覺就是松山線墊底了 不知道對於松山線運量預測為何？ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 114.47.117.125 ※ 編輯: ultratimes 來自: 114.47.117.125 (12/22 01:32)
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從車站設計來猜是松江南京最多吧 我倒覺得墊底是北門
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光人口密集這點 南京三民就贏北門了
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還有南京東路BRT可以轉移
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推
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個人覺得如過天水路站蓋起來應該也能樂勝北門
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中山跟南京復興會並駕齊驅
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松山
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如果
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西門跟南京三民緊追在後
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推
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目前松江南京運量蠻高的，松山線通可能松江南京下跌
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其次台北小巨蛋 南京三民
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南京復興會上升，我是覺得南京復興機能比松江南京好
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松山倒數第二 北門吊車尾
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推
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西門有西門町加持，短期內應該還不容易被超越
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就看往後南京復興會不會縮小跟松江南京的差距
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西門應該還是最多吧這不用講
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中山=南京復興>西門=松江南京>台北小巨蛋>南京三民
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>松山>>北門
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第二句更正:其次台北小巨蛋 松江南京(原本打成南京三
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民
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再更正= = 第二句:西門跟松江南京緊追在後(原本打成
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南京三民)
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樓上被盜帳號了嗎？
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推
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松山也可以吸引內湖的通勤族吧
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推
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因為再噓下去的話就要準備進桶了吧......
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推
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饒河街夜市對松山站的運量多少也會有加持作用吧.....
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不過我覺得松山站離饒河街夜市有點遠的說(雖然還是走路
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可在短時間內到達的距離內)
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捷運站部份倒是不會..出入口 C（暫定編碼）距離很近
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推
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松山站離饒河街夜市...很近，從慈祐宮那一端出來過馬路就到
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推
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松山站的人不會少，因為一堆走成美橋的公車會經過松山站
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會不會新增接駁公車(ex.綠16 綠17之類的往南港.內湖)
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推
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松山一定不會太少的 內湖舊宗路那邊過來的人數 可以期待
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推
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北門大概...
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推
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除了舊宗路，還有行愛路一帶的上班族族群，松山不會少的
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光是內湖通勤族應該就可以貢獻不少
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南京三民附近人潮也多，所以也可期待，我猜北門站最少~
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推
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希望到時候內科多開一些公車到南京三民站，畢竟也蠻近的
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推
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我也猜松山 松江南京 中山 南京復興 我猜松山線全通會稀釋
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光目前松山車站門口就一堆公車 這些人轉捷運會很可觀
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還有 54 則推文
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地下街加持 不過小南門大概就這樣了 ...
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機場捷運的運量本身就未明 預估不會高到那兒去 而在台北
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市區機捷轉乘又可以到台北車站or北門站 再瓜分之下 北門
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站能得到的客源可想而知
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而南京東西路上的松山線幾站 站距都夠遠 市場各自獨立 轉
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乘站也不乏ex.中山站(紅綠),松江南京(橘綠),南京東路(棕
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綠),松山(台鐵綠)。
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北門只是方便公家機關上班族吧~跟小南門站一樣
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南京三民都是天龍住宅區
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松山站可以轉公車延伸到內湖或坐火車到汐止汐科
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推
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不知為何看到台鐵綠的瞬間居然聯想到多多綠 (誤)
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12/23 17:39, , 105F
假日逛街的話無疑是中山,南京東路跟小巨蛋
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不過三重新莊中永和好可憐都不能一線到東區
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不能一線到東區就叫可憐這論點跟不直通台北車站
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就是二等公民好像有點像....
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推
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那沒捷運的怎麼辦
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就乖乖當第三與第四等公民阿
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ant......我本來也想接多多綠的，但想說梗太爛算了。
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推
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蘆洲三重新莊中永和也無法一次轉乘文湖看圓仔搭纜車阿
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12/23 19:47, , 113F
京華城靠近哪站？
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不能直通還是一樣是捷運，享有最高50元的優惠
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京華城靠近國父紀念館站(誤)，南京三民比較近。可是人潮大
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不如前。害的那個京華城老闆想偷渡轉住宅用地炒房
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京華城...只能說周邊...跟這棟建築真的有點格格不入
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推
12/24 01:36, , 118F
也許會和蘆洲線一樣變成五兄弟XD
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小巨蛋站除商圈演唱會等還有育達妹,育達是全國最大高中職
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南京復興五兄弟飯店
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北門看機捷通車後會不會改善
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其實環評資料都有提供每時運量XD 西門(進9500/出26400)
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北門(進3700/出6800) 中山(進4400/出17600/轉20600)
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南京松江(進6600/出29900/轉17000)南京東路(進6000/出18300
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12/24 12:44, , 125F
/轉25200) 小巨蛋(進4200/出13700)南京三民(進4900/出8500)
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松山(進10900/出7000/轉台鐵1650)...只是這份84年資料 機捷
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還不在北門站 所以運量可能有再修正
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不是南京東路，是南京復興哦
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像去基隆七堵汐止就會考慮在松山站轉
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以後南京三民有地下連通道可以接民生汐止線阿
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12/28 00:35, , 131F
南京三民距離民生汐止還有段距離 你要說的應該是南北線.
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12/29 17:07, , 133F
育達啥時變全國最大高中了?
12/29 17:07, 133F
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