[新聞] 升格+航空城，桃園將為「旗艦城市」

看板MRT作者Xkang (一日台大人終生台大人)時間10年前 (2013/12/17 13:47)推噓12(16推 4噓 26→)

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http://ppt.cc/ZFnl 擷取捷運部份問：航空城計畫目前執行進度及日後規畫方向？桃園航空城計畫後續規劃方向：桃園航空城計畫未來將由「行政及金融區」、「文創科研產業區」、「台灣門戶區」、「物流經貿區」及「樂活優質住宅區」等五大重點發展地區，引領航空城的整體發展。開發重點如下： 1.「行政及金融區」：以機場捷運A16站(橫山站)/綠線G18站及綠線G17站為核心，發展行政管理部門及企業的匯聚點，以及高強度商業與金融中心；並將進駐藝文展演中心、市立圖書館、音樂廳等文化設施。 2.「文創科研產業區」：位於機場南側周邊地區，以「前店後廠」的理念，引入三低一高產業，並發展跨國企業區域總部、研發中心園區、創新育成園區，以及綜合文創、設計、娛樂製作和表演中心。 3.「台灣門戶區」：以機場捷運A15站(大園站)為中心，發展國際運籌中心、會議展覽中心、台灣精品交易平台、綜合休閒娛樂園區(含購物廣場)、精緻農特展品加值產銷中心。 4.「物流經貿區」：以機場捷運A11站(坑口站)/綠線G32站為中心，結合自由貿易港區及自由經濟示範圍區，發展國際物流運籌中心、國際貨運整櫃中心及境內關外國際物流樞紐。問：航空城捷運線(綠線)目前辦理情形及後續規劃方向？答：外界相當關心捷運綠線的辦理情形，捷運綠線由八德市起，經桃園市、蘆竹鄉於航空城範圍內銜接機場聯外捷運A11站，自G14站往西行經航空城文創科研產業、行政及金融專區，銜接機場聯外捷運A16站。全長約27.8公里（地下段約12.5公里，高架段約15.3公里），共設置21站（高架段11站、地下段10站），總經費約989.65億元，捷運綠線是串聯機場捷運線及臺鐵高架紅線作為航空城聯外主要軌道運輸系統。本計畫可行性研究業經行政院100年8月26日通過，本府目前辦理本計畫綜合規劃報告書及環境影響說明書分別報送中央審議，核定後辦理發包施工，預計於114年以前全線完工通車。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 59.120.192.196 ※ 編輯: Xkang 來自: 59.120.192.196 (12/17 13:51)

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Xkang

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kutkin

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Xkang

12/17 13:58, , 3^F

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