Re: [問卦] 台北捷運真的是最吵的捷運嗎？

看板MRT作者 (TEMU1000)時間10年前 (2013/11/12 22:30), 編輯推噓8(8推 0噓 38→)
留言46則, 8人參與, 最新討論串4/5 (看更多)
※ 引述《catwalk456 (巴黎草莓)》 : 然後還不斷提醒你，不要阻擋車廂關門啊，不要吃東西、嚼口香糖，吃檳榔。 : 而且警語同樣四種語言給你說一遍； : 等於整趟車都給你說完了，旅客想睡一下都不行，簡直是聽覺騷擾。 : 我看舉世都沒有像台北捷運這麼囉嗦的捷運了。 : 有沒有台北捷運很吵很囉嗦的八卦？ 我也聽過我身邊一堆人(像我高中老師)就覺得廣播真得很吵 但是後來想想，也沒辦法啊~ 如果不這樣播，到時又會有人出來指責：指示不清、宣導不周 這種情況下捷運公司只好抓時間宣導 偏偏又四種語言 (不過好在最近有簡化剩下國語而已了) 有時真的覺得：台灣的公家機關是該被監督與檢討 但也要給人留個可以遵循的路 不然像北捷這樣，反而有種吃力不討好、父子騎驢的窘境 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 118.233.74.179
推
11/12 22:42, , 1F
因為他的老闆叫做台北市政府
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→
11/12 22:43, , 2F
北市府很怕議員質詢，哺乳室已經合乎法規了 還是要因議員
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11/12 22:43, , 3F
而增設。
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11/12 22:44, , 4F
反觀....就沒有整天在那邊吵站名這些
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11/12 22:45, , 5F
官股 VS BOT的差別
11/12 22:45, 5F
推
11/12 22:54, , 6F
我倒覺得還好…乘客吵時硬要聽廣播都還聽不太到。
11/12 22:54, 6F
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11/12 22:55, , 7F
(或者人太多)
11/12 22:55, 7F
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11/12 23:35, , 8F
高鐵BOT就超性格XDDD 說漲就是漲
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推
11/12 23:58, , 9F
高捷客語請勿飲食的廣播...
11/12 23:58, 9F
推
11/13 00:22, , 10F
高捷請誤飲食廣播 ，不是都駕駛員在講的？
11/13 00:22, 10F
推
11/13 00:30, , 11F
高捷有在播"客語"? 沒印象
11/13 00:30, 11F
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11/13 09:18, , 12F
宣導一直都還是四語吧！
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11/13 09:36, , 13F
有啦 之前還在討論巨蛋站的台語客語 都是念國語不是嘛?
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推
11/13 13:48, , 14F
台灣人就是好管難教 我搭的大部分是歐洲的地鐵
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搭的時候其實不常在裡面聽到廣播 像德國吧
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zurueck bleiben bitte 也就只是叫你後退一點不要卡到門
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但很多連這個也不播了 因為我覺得列車行駛就很吵了
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還要一堆廣播 結果就只是擾人而已
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11/13 13:52, , 19F
要訓練市民自己如何搭捷運 當然需要時間 但是用這個
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方式來提升搭捷運的品質 個人覺得很值得
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至於有人說現在很多人都在滑手機所以廣播有必要
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根本就是本末倒置
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推
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有些宣導還是有需要，例如尖峰時段請往車廂內移動，
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不過可以精簡內容，直接播請儘量往車廂內移動
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就好了。
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不過歐洲第鐵也都會播站名吧！這千萬不能省。
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推
11/14 01:01, , 27F
倫敦巴黎都沒有在撥的好嗎
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連站名都沒有？這不是無障礙服務的基本內容嗎？
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那他們國內的年長或是障乘客怎麼辦？不會擔心下錯站嗎？
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而且一般旅客有時也需要聽廣播輔助，尤其車內人多時。
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11/14 12:15, , 31F
殘障旅客？您想太多了 倫敦地鐵太久遠了 也許當初沒考慮
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到這一點 倫敦的tube根本不可能給坐輪椅的人搭
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廣播幾乎都沒有 反而比較常聽到哪一線今日故障的廣播
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關門力道之大可以把你夾成肉餅 可是也沒有任何警示音
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11/14 12:19, , 35F
我覺得捷運是一種教育與文化的反應 主政者可以決定風格
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11/14 12:19, , 36F
台灣的劫運真的很好 缺點就是廣播太吵 殊不知花那麼多錢
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11/14 12:20, , 37F
弄那些勸世警語跟宣導是在幹什麼用的
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11/14 12:47, , 38F
同意+1，但不能精簡道重要資訊都沒有，至少站名是絕對不可
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11/14 12:47, , 39F
少的，還有轉乘資訊也是必備，不過要想辦法固定路線名稱。
11/14 12:47, 39F
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11/14 12:48, , 40F
宣導廣播真的該減少，真有必要就精簡內容。
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請儘量往車廂內不移動，謝謝。
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紅樹林，攜帶自行車的旅客請在本站下車出站。
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您好，搭車時，請放低音量，謝謝。
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這樣的宣導不但夠簡短，又很明確表達，不是很好嗎？
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11/14 12:54, , 45F
站名不播是有罰責的喔！http://ppt.cc/DiFe
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11/14 12:56, , 46F
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