[情報] 北捷站務自錄「列車入站廣播」服務更貼心

看板MRT作者cosmic (永不停息的風)時間12年前 (2013/11/05 17:07)推噓13(13推 0噓 41→)

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http://www.trtc.com.tw/ct.asp?xItem=68836236&ctNode=22278&mp=122031 「北捷好聲音」原來是業餘播音員站務人員自錄「列車入站廣播」服務更貼心「1月臺列車往蘆洲」、「1月臺列車往北投」、「2月臺列車往臺電大樓」……臺北捷運公司從去(101)年開始，陸續在中和新蘆線、淡水新店線、板南線全程車與區間車重疊行駛路段的車站月臺，增設「列車入站廣播」，除了讓視障朋友、年長旅客輕鬆辨別列車目的地外，也讓許多趕時間的旅客感到更加方便。臺北捷運公司客服中心自10月開始，陸續以電話抽樣方式，針對視障旅客進行滿意度調查，結果顯示視障旅客均非常肯定「列車入站廣播」這項貼心措施；除此之外，亦有其他旅客來電客服中心表示，廣播對於搭車非常有幫助，「值得嘉獎」；更有旅客好奇，錄製「列車入站廣播」幕後「藏鏡人」究竟是誰？事實上，旅客每天聽到不論是男聲還是女聲的「列車入站廣播」，都是臺北捷運公司同仁自己錄製的，這3位從站務人員中精心挑選的「北捷好聲音」，分別是關渡站長林清仁，奇岩站副站長李家慧及新莊站副站長陳玉珊。一句句不到5秒的「列車入站廣播」，聽起來稀鬆平常，卻是這3位「好聲音」在無數個夜深人靜的夜晚，沒有專業錄音室及錄音設備的幫助，靠著一支錄音筆及各出奇招的努力，辛苦完成的作品。唯一男「聲」林清仁，之前完全沒有播音經驗，「從來不知道『說話』這麼不容易！」舉例來說，「有些字的發音不太好拿揑，像是：臺電大樓的『樓』，『ㄡ』說得太輕，顯得有點『臺灣國語』，說得太重又感覺不自然。」短短一段話錄了幾十回已是家常便飯，更讓林清仁感到挫折的是，「辛苦錄好的成品還被長官退件！」林清仁坦承，在錄製過程給自己很大的壓力，還曾一度向公司反映「我已經盡力了，有沒有更適合人選？」練習及錄製次數早已數不清，最後「皇天不負苦心人」，林清仁終於克服心理壓力並掌握錄音訣竅，成功完成公司的託付！相較於林清仁，另外兩位「女聲」李家慧及陳玉珊則是顯得駕輕就熟多了。李家慧及陳玉珊都曾經擔任臺北捷運公司高運量行控中心「資訊助理」，每天必須因應各車站不同情況對現場進行廣播，練就了清晰的口齒及不慌不忙的態度。陳玉珊分享錄製訣竅，「不可以講得太快、太大聲或太小聲，而且音調要自然、輕鬆。」除了自身的錄音技巧外，對於3位「好聲音」來說，「錄音環境」是另一項需要克服的問題。在高架段車站服務的李家慧，利用晚上10 點多的下班時間，在車站最安靜的機房進行錄製，原本以為這樣已可杜絕外界的聲響；結果，三不五時就有列車進站或是機房機器作動的聲音，最後連屋外的小鳥都跑來「啾啾……」軋上一腳，讓李家慧又好氣又好笑。最後急中生智，拿出公司外套蓋在頭上，「鴕鳥式錄音法」讓李家慧完美達成任務。「列車入站廣播」讓旅客可以輕易辨識進站列車開往目的地，目前實施車站包括：中和新蘆線南勢角站至大橋頭站、板南線南港展覽館站至亞東醫院站、淡水新店線臺電大樓站至北投站區間車行經車站。同時，入站廣播採第1月臺(往北/東)為女聲、第2月臺(往南/西) 為男聲，讓旅客聽得更清楚。關渡站長林清仁http://www.trtc.com.tw/public/Attachment/31151001143.jpg