[閒聊] 台南沒蓋捷運的可能嗎?

看板MRT作者 (峱五告機八)時間10年前 (2013/10/15 19:21), 編輯推噓24(24039)
留言63則, 29人參與, 最新討論串1/2 (看更多)
張忠謀 一口氣投入5年5千億在台南 且要讓7千名員工南下定居 比在中科投資的還多很多 (看起來是想把產業重心轉移到台南?) 這帶來的效益 絕對不只這些員工和家屬 且南紡夢時代也進來了 ps 以前住過台南 小東路和中華東路那邊上下班都很會塞了 之後應該更塞~~ 台南應該很快就要被討論是否要蓋捷運了吧 還是大家覺得 這5年捷運連規劃藍圖都不可能嗎? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 36.233.208.59

10/15 19:25, , 1F
地形、氣候、就業結構、路網結構看起來都不太支持啊。
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※ 編輯: now5978 來自: 36.233.208.59 (10/15 19:28)

10/15 19:35, , 2F
藍圖早有了 以前由省住都處規劃 後來移給高鐵局
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10/15 19:35, , 3F
以前高鐵局的網站上還看得到路線圖
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10/15 19:54, , 4F
交通部長說 沒效益
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10/15 20:08, , 5F
糖鐵表示:
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10/15 20:50, , 6F
要蓋時會出現自救會阻擋
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10/15 21:20, , 7F
台南近期大概會出現新營鹽水BRT,用原本糖鐵路權改建
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然後雙向BRT中央分隔保留糖鐵五分軌道供假日觀光小火車
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張的投資應該是在南科週遭,以前講捷運是在舊台南市區
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台中那個應該適合台南
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市府的簡報室5年後看運量再決定~公車運量好就先用BRT
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你說這種種族群反而是私家車愛用者
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至少106年才有BRT出現
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不過...南市最近有向我們局討論新營鹽水公車專用路和觀
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光小火車的事情了...我想可能會先做成專用道的型式吧,
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以後運量夠了才會升級BRT
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新營鹽水晚上八點就收班,是要做什麼專用道....
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南市府可不可以做點有實際內容的東西 不要只改形式外觀
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陳菊表示:再等等,我快蓋道路竹了!!台南就快到了
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湖內
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還沒有人多到需要蓋捷運的地步,蓋了也是虧損而已
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↑上面是幾年前台南縣市政府合作規劃的輕軌優先路線
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對於"人還沒有很多"的情境下,蓋路面輕軌比較能避免虧損
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不過,這輕軌要經過中正路,若輕軌有專用路權,則中正路
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將只剩下雙向各4公尺寬,有月台的路段只剩下雙向各3.5公尺
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但台南的馬路拉輕軌 這路面交通應該會毀滅吧.......
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等到人多了土地也貴到難徵收才會想蓋嗎………
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10/16 02:46, , 29F
現在有比較容易徵收嗎?
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10/16 03:55, , 30F
這不肯定 但會比未來人更多來的好徵收嗎? 恩?
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未來確定人更多?
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台南市區那些路幅和老地主 要蓋感覺挑戰很大XD
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連地下化都搞成這樣了…
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10/16 10:32, , 34F
未來確定有更多人會從台北來台南 說這是他家 不能拆 不然
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就150萬/坪來徵收 or 只能徵用
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毫無效益可言 END
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10/16 14:12, , 37F
大概要請狂派或哥吉拉 弱神洛奇協助正當都更才有辦法
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吧。。。
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(以上大誤)
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10/16 16:53, , 40F
住都局的藍圖都是為了高鐵聯外,台南新竹都一樣
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幾年前的綜規 http://ppt.cc/wuaZ
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10/16 19:02, , 43F
推樓上的綜合規劃報告
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10/16 22:17, , 44F
還早的很 台中都沒下落了 台南?
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10/16 22:41, , 45F
覺得台南比台中還需要蓋捷運
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哎呀 要來MRT板戰了嗎
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老實說不怎麼喜歡新竹規劃的那個...
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10/16 23:02, , 48F
竹北感覺路夠寬 不需要一條東西向的
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10/17 02:20, , 49F
多次引戰被水桶的id...
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10/17 05:39, , 50F
新竹或許有需要一條竹北-竹科的捷運,不知拿六家線擴充延
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伸可否?
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10/17 12:51, , 52F
站點設在竹科生活館,再用巡迴小巴接駁至各公司???
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10/17 13:33, , 53F
http://goo.gl/maps/2BWdi 之前亂畫的XDD
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後來想想 圖中的紅線用輕軌就夠了
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10/17 13:41, , 55F
說到內灣線 我曾經幻想給它提升路權通宜蘭去..
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之前A9弄新竹地圖 也只把六家支線從高鐵站拉到竹北站
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但新竹規模整體到輕軌/中運量系統就很足夠了
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還想過新竹市內輕軌直通運轉內灣線(前提要用架空線)
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10/17 14:21, , 59F
內灣運量撐不起來 所以我覺得不需要直通
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10/17 21:29, , 60F
台南蓋了反而有市場 我想很多人已經受夠交通亂象了吧 XD
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10/17 21:30, , 61F
捷運分流一下路面的車流量 開車騎車的也受益啊
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沒錢蓋捷運 起碼也想辦法生出一條橫向有品質的運輸系統
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10/17 22:55, , 63F
覺得台南可以搭配古都特質建輕軌 高運量捷運反而不需要
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文章代碼(AID): #1INILBVk (MRT)
文章代碼(AID): #1INILBVk (MRT)