Re: [閒聊] 忠孝復興的PELU也淪陷

看板MRT作者 (星野純)時間11年前 (2013/07/17 22:14), 編輯推噓5(5推 0噓 23→)
留言28則, 9人參與, 最新討論串4/4 (看更多)
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07/17 18:16,
醜翻了......標準規格煙消雲散
07/17 18:16
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07/17 18:23,
大家都沒發現淡水線北車連續壁上的字體也跟人不一樣?
07/17 18:23
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07/17 18:24,
樓上 原木柵線各站的月台門上也有喔 被遮住而已
07/17 18:24
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07/17 18:25,
似乎是營運初期的字體
07/17 18:25
推
07/17 18:28,
板橋看起來像在跳舞
07/17 18:28
推
07/17 18:48,
貼這個字的人到底有沒有想過那個視覺效果.....真的超醜
07/17 18:48
推
07/17 20:47,
滿像早期的字體，瞬間有回到民國87年的感覺...
07/17 20:47
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07/17 20:53,
醜到炸...字型醜就算了 比例超失敗...
07/17 20:53
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07/17 21:02,
真的有夠醜
07/17 21:02
單論字體，新的「無襯線體 (sans serif)」比舊的「襯線體 (serif)」來得易讀 襯線係指字形筆畫末端的裝飾細節部分，如下圖 無襯線字體: https://zh.wikipedia.org/wiki/File:Serif_and_sans-serif_01.png
襯線字體: https://zh.wikipedia.org/wiki/File:Serif_and_sans-serif_02.png
襯線字體的襯線（紅色部分）: https://zh.wikipedia.org/wiki/File:Serif_and_sans-serif_03.png
襯線體 - 維基百科，自由的百科全書 https://zh.wikipedia.org/wiki/%E8%A1%AC%E7%BA%BF%E4%BD%93 ------------------------------------------------------------------------------ 在傳統印刷中，襯線字體用於正文印刷，因為它被認為比無襯線體更易於閱讀，是比較正 統的。相對的，無襯線體用於短篇和標題等，能夠引起讀者注意，或者提供一種輕鬆的氣 氛。 此外，各國高速公路的路標大多會避免襯線字的使用，因為其過度繁雜的外型容易造成長 途駕車人的視覺疲勞。 ------------------------------------------------------------------------------ 飛爾酥創意設計 - 有襯線字體VS無襯線字體 http://tinyurl.com/lbnht47 ------------------------------------------------------------------------------ 通常文章的內文、正文使用的是易讀性較佳的 serif 字體，這可增加易讀性，而且長時 間閱讀下因為會以 word 為單位來閱讀，較不容易疲倦。而標題、表格內用字則採用較醒 目的 sans serif 字體，他需要顯著、醒目，但不必長時間盯著這些字來閱讀。像 DM、 海報類，為求醒目，他的短篇的段落也會採用 sans serif 字體。但在書籍、報章雜誌， 正文有相當篇幅的情形下，應採用 serif 字體來減輕讀者閱讀上的負擔。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 122.121.180.86
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07/17 22:17, , 1F
那毛筆類字體像是標楷體呢??
07/17 22:17, 1F
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07/17 22:19, , 2F
英文字體的理論 有時也難以套用到中文字體上....
07/17 22:19, 2F
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07/17 22:22, , 3F
所以中文也要避免用毛筆類字體 而改用鋼筆類字體的意思是嗎
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07/17 22:22, , 4F
以中文來說 明體是較容易閱讀 絕大部分的書報雜誌也都使
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07/17 22:23, , 5F
用明體 只有在特殊強調的時候才使用其他字體
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重點不在字體，而是捷運本來的標準完全被破壞掉
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07/17 22:24, , 7F
但以指標的環境來說 字數也不多 且都是重要指示
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推
07/17 22:24, , 8F
毛筆是手寫字應該算cursive 本來就不歸(sans-)serif
07/17 22:24, 8F
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07/17 22:25, , 9F
最重要指示用無襯線字沒錯啦 參見高速公路路標牌
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07/17 22:28, , 10F
港鐵堅持使用宋體的原因也是以閱讀速度為理由
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07/17 22:32, , 11F
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推
07/17 22:34, , 12F
推p大 要不就整個改 然後大小位置全部統一 邊界取好
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07/17 22:34, , 13F
這不是襯線有無的問題..
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07/17 22:42, , 14F
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07/17 22:51, , 15F
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07/17 23:03, , 16F
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07/17 23:06, , 17F
黑體是二十世紀初從日本開始演化的...所以日本的確多用
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07/17 23:07, , 18F
漢字的黑體
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07/17 23:11, , 19F
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07/17 23:19, , 20F
http://ppt.cc/rHoC 漢字圈的都搜過一輪了....
07/17 23:19, 20F
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07/17 23:20, , 21F
整個看下來 的確用黑體也已成為一種趨勢了
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07/17 23:21, , 22F
用楷體的只剩香港與台灣
07/17 23:21, 22F
推
07/18 02:07, , 23F
上面例子都不錯看，感覺北捷此次用的字體略圓有不正式感
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07/18 07:11, , 24F
不正式感+1 非關字體 而是北捷的版面編排及字體大小...
07/18 07:11, 24F
推
07/18 09:12, , 25F
有襯與無襯的基本介紹對了，但後續的詮釋卻不盡正確
07/18 09:12, 25F
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07/18 09:13, , 26F
夠粗的宋體/明體，絕對適合作為標題。況且北捷以有襯/
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07/18 09:13, , 27F
無襯、宋體/黑體區分站名/非站名，因此這對比非常重要
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推
07/18 14:51, , 28F
不正式感+1 還有整個比例失調(從新蘆中和那次就開始了)
07/18 14:51, 28F
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