[新聞] 北捷性騷四成未破 促設女性車廂

看板MRT作者 (Zoe)時間12年前 (2013/05/22 22:06), 編輯推噓18(20232)
留言54則, 28人參與, 最新討論串1/1
【聯合報╱記者周志豪/台北報導】 2013.05.22 02:41 am 捷運性騷擾事件頻傳,自民國97年至今,在車廂與車站內共發生93起性騷擾案件,至今卻 僅不到六成破案。議員質疑,捷運站內遍布監視器卻抓不到人,整個預防和偵辦機制仍有 死角,要求檢討增設女性專用車廂。 台北捷運公司總經理譚國光承諾,會再蒐集國際上各重要城市女性車廂執行情形,最快3 個月完成評估是否增設女性車廂。 市議員林奕華質詢表示,北捷平均每個月約發生1.5起性騷擾案,均為女性受害。 依路線分析,南港線(南港展覽館站-西門站)累計37件最多,居次的淡水線(淡水站-中 正紀念堂站)有34件。以車站分析,台北車站、西門站、忠孝復興站與公館站高居前四名 。犯案時間以上午8時至9時與傍晚6時至7時,為發生高峰。 騷擾形式從搭肩、摟腰,偷窺裙下風光,到撫胸、摸臀,或以下體摩擦女性臀部。甚至有 外籍男子在車廂內將手伸入女性裙底撫摸下體,行徑大膽。 譚國光表示,目前已全面在車廂內加設監視器,月台上也設有「夜間婦女候車區」,都可 提升對婦女的保障。 捷運警察隊隊長宋景武說,性騷擾破案率有限,主要是因被騷擾者常搞不清楚「背後」的 犯罪者特徵,若月台層人潮較多、監視器距離較遠,要追蹤查察確實有難度。 譚國光與宋景武均建議,要解決捷運性騷擾情形關鍵還是在於「不姑息」與「勇於求助」 。 女性捷運族若遇性騷擾,除應立即斥責,月台上可向站務員求助。車廂內則可透過對講機 告訴司機員車廂位置,下一站即會有站務員或員警上車協助。 但林奕華與議員闕枚莎均認為,捷運站與車廂內因人際距離近,性騷擾動作直接,還是應 該讓兩性分流,規劃女性或婦幼專用車廂,讓女性多一項選擇。 譚國光表示可研究,國外曾發生增設女性專用車廂後,女性在一般車廂反更容易遭騷擾問 題;此外,目前也沒有法令規範可限制民眾搭乘車廂。 http://udn.com/NEWS/LIFE/LIF1/7912922.shtml -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 124.9.128.112

05/22 22:11, , 1F
設立專用車廂 等車時間會拉長 普通車箱更擠
05/22 22:11, 1F

05/22 22:12, , 2F
頭痛醫頭
05/22 22:12, 2F

05/22 22:30, , 3F
記得以前頭尾車廂是禁音車廂 不過後來怎取消了
05/22 22:30, 3F

05/22 22:40, , 4F
台鐵不是也搞過 可行嗎?
05/22 22:40, 4F

05/22 22:48, , 5F
性別教育要重修...這些人....
05/22 22:48, 5F

05/22 22:48, , 6F
不管是2006的"女性專用車廂"或是2010的"女性優先車廂"
05/22 22:48, 6F

05/22 22:49, , 7F
結論都是:沒人在理會.......
05/22 22:49, 7F

05/22 22:54, , 8F
A列車 XD
05/22 22:54, 8F

05/22 22:55, , 9F
設了之後.遇到運量大的日子怎麼辦???尤其是跨年.燈會
05/22 22:55, 9F

05/22 23:25, , 10F
最大的癥結點 : 捷運車廂是貫通的 如何能防止乘客移動?
05/22 23:25, 10F

05/22 23:28, , 11F
如何防止男生進車廂這個問題比防治車廂間移動優先得多吧
05/22 23:28, 11F

05/22 23:29, , 12F
不過答案都是很麻煩就是了 止
05/22 23:29, 12F

05/22 23:30, , 13F
防止男生進車廂在月台配置人力海還辦得到
05/22 23:30, 13F

05/22 23:30, , 14F
進車廂後如何能阻止乘客移動
05/22 23:30, 14F

05/22 23:30, , 15F
再說 設女性車廂的前提是男性一定會騷擾女性的話
05/22 23:30, 15F

05/22 23:31, , 16F
那對女性完全沒興趣的gay一樣也不准上車?
05/22 23:31, 16F

05/22 23:31, , 17F
還是繼博愛貼紙後也要來發行個"我是Gay我不騷擾女生"
05/22 23:31, 17F

05/22 23:32, , 18F
的貼紙?
05/22 23:32, 18F

05/22 23:34, , 19F
應該要宣導遇到時如何因應,很多是受害者當下一怔人就
05/22 23:34, 19F

05/22 23:34, , 20F
被跑掉了…
05/22 23:34, 20F

05/22 23:40, , 21F
在車廂配置人力海不是更簡單……還比較省
05/22 23:40, 21F

05/22 23:45, , 22F
蕾絲邊在女性專車不是更爽了...
05/22 23:45, 22F

05/23 01:18, , 23F
被性騷擾一下好像很嚴重的樣子
05/23 01:18, 23F

05/23 02:29, , 24F
女性專用車廂在東京好像也是有男的會進去欸...
05/23 02:29, 24F

05/23 08:36, , 25F
推文是壞掉了嗎.......
05/23 08:36, 25F

05/23 09:15, , 26F
搞那麼複雜 乾脆男生在前列車 女生在後列車 中間封起來
05/23 09:15, 26F

05/23 09:16, , 27F
極端一點 男生搭這班車 女生搭下班車
05/23 09:16, 27F

05/23 09:19, , 28F
對女性專用車廂這東西很反感 跟本一種假設性的歧視 假定男生
05/23 09:19, 28F

05/23 09:19, , 29F
是潛在的性犯罪者
05/23 09:19, 29F

05/23 10:25, , 30F
天龍人,不意外!
05/23 10:25, 30F

05/23 12:19, , 31F
我們高雄更猛,直接屠龍
05/23 12:19, 31F

05/23 12:40, , 32F
除了歧視以外,更剝奪男生選擇自己喜好車廂搭乘的自由orz
05/23 12:40, 32F

05/23 12:53, , 33F
我也覺得是女權過盛 憑什麼有女生車廂 沒有男生車廂?
05/23 12:53, 33F

05/23 12:54, , 34F
雖然男生車廂感覺...嗯XDDD
05/23 12:54, 34F

05/23 12:56, , 35F
文湖線比較容易辦得到 因為四節車廂都不連通
05/23 12:56, 35F

05/23 13:58, , 36F
說穿了這還不是車廂防護不利的措施
05/23 13:58, 36F

05/23 13:58, , 37F
還不如弄一個安心車廂 加監視器而且派隨車員來的有效
05/23 13:58, 37F

05/23 13:59, , 38F
車站月台設置的女性夜間候車區其實也有類似的意味在
05/23 13:59, 38F

05/23 14:06, , 39F
應該沒有哪個有心騷擾的人會往女性專用或什麼特殊車廂跑
05/23 14:06, 39F

05/23 14:07, , 40F
故意給人抓...(當然有意吃牢飯的例外)
05/23 14:07, 40F

05/23 14:08, , 41F
這也是譚總說女性車廂制度會有副作用的理由...
05/23 14:08, 41F

05/23 14:24, , 42F
那可能還需要男扮女裝專用車廂跟女辦男裝專用車廂
05/23 14:24, 42F

05/23 14:26, , 43F
甲甲:有女生車廂也要有男生車廂(敲碗)
05/23 14:26, 43F

05/23 15:01, , 44F
教官:女生搭123車 男生搭456車~ 我會在中間看守別亂跑
05/23 15:01, 44F

05/23 15:12, , 45F
每車配一名女警隨時緊盯有沒有色狼好了 不過應該會被
05/23 15:12, 45F

05/23 15:13, , 46F
罵警察極權吧:P
05/23 15:13, 46F

05/23 18:24, , 47F
乾脆從踏出家門開始就男女分流好了~
05/23 18:24, 47F

05/23 19:38, , 48F
女性專用車站,女性專用月台,女性專用列車機廠好了
05/23 19:38, 48F

05/23 19:59, , 49F
全國改信伊斯蘭教算了.....
05/23 19:59, 49F

05/23 20:29, , 50F
太平天國表示:
05/23 20:29, 50F

05/23 22:06, , 51F
要不要議員家也區分各男女廁阿
05/23 22:06, 51F

05/23 23:05, , 52F
沒意義的制度 跟博愛座很像
05/23 23:05, 52F

05/24 11:36, , 53F
反對!!
05/24 11:36, 53F

05/25 13:19, , 54F
台灣女權過頭了
05/25 13:19, 54F
文章代碼(AID): #1HdD3vIy (MRT)