[閒聊] 台南輕軌捷運真的玩不起來嗎?

看板MRT作者 (女友很像成瀨心美)時間11年前 (2013/02/24 22:32), 編輯推噓18(25推 7噓 105→)
留言137則, 42人參與, 最新討論串1/1
老實說台灣五大直轄市中 就只有台南市目前沒有捷運系統的建置 連非直轄市的桃園縣都快有捷運了 台南市人口190W也不算很少 以舊台南市為核心的台南都會區人口也有120W以上 台南主要的產業結構就是南科 南科晶圓雙雄的預定投資額高達7000億以上 帶來上千工作機會 尤其台積FAB14一直擴建不停 加上以奇美電為首的全球最大的TFT-LCD聚落 還有LED 太陽能等強勢產業 其實台南的經濟很有搞頭 N年以前台灣石化業二哥--奇美集團有意興建台南輕軌 但不知為何不了了之??? 其實若能從高鐵台南站出發 行經仁德 永康市區到台南火車站 在接到安平區市政中心和億載金城那邊 應該是條很有潛力的路線 京都在日本因為有完善大眾運輸工具 才成為全球觀光景點 台南的歷史地位和京都相去不遠 輕軌一公里也才5~6億 難道沒有建設需求嗎? -- KONAMI CUP Asia Series 2007 第六場：11月10日 18:00 球隊 1 2 3 4 5 6 7 8 9 R H E 統一獅 0 0 0 0 1 0 0 / / 1 6 1 SK飛龍 2 6 3 2 0 0 X / /1312 0 勝投：蔡秉龍(1W0L) 敗投：彼得(0W1L) 全壘打：樸勁完(2局下,1分)；楊松弦(5局上,1分) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 175.180.96.82
噓
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人口分散而且中央沒愛，完畢
02/24 22:33, 1F
→
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社后又開到台南了? 從邊緣化的莫斯科回來沒
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輕軌捷運跟輕軌電車不要搞混了
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02/24 22:34, , 4F
桃園要不是有機場 且靠近台北 哪輪的到呀...
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02/24 22:42, , 5F
#1GOnQCvw (特大誤)
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02/24 22:44, , 6F
XDDDD
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02/24 22:55, , 7F
認真講 其實很多台南市民是質疑輕軌建設的
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原因在於市區過小的路幅 先別管私人運具會不會塞車
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輕軌電車能不能順利開過去都是問題
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京都有"完善大眾運輸"不是軌道運輸(京都軌道運輸普普)
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像香港那樣的輕鐵搞不起來 不然優先在南科試辦也行
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而是密密麻麻的市公車
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推
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既然同樣身為古都 台南市自己檢討一下吧
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有辦法讓遊客拿到http://tinyurl.com/9o6xd9k嗎?
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交通部表示:捷運別急 花媽很想把捷運概到路竹 台南接下去
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就好 還花大錢蓋新的
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????????等等 我看到什麼回文了??
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如果那些糖鐵路網還在沒拆的話,是有機會可以就地改善成輕軌
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可惜在90年代後的糖鐵狂拆潮下幾乎已經不復存的可能~
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190W你覺得很多?
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噓
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連莫斯科對地鐵的需求都看不到了，竟然看得到台南的耶
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坦白說台南的歷史地位要去跟京都比差太多了。京都的鐵路
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噓
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台南比莫斯科強太多啦
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也不強，真的就是靠密密麻麻的均一區間撐起來的。不過
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噓
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台南跟京都...嗯 京都建城1100年...
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根本上來說就算京都大眾運輸不方便，還是很多觀光客想去
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02/24 23:17, , 27F
京都的公車跟一日卷超方便啊 哪裡不方便?
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我是說就算沒有現在方便也吸引得了人
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京都要會玩公車，就可以所向無敵了
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02/24 23:18, , 30F
三條觀光路線的洛巴士可是一堆人啊
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02/24 23:19, , 31F
我看錯了 ayu 大 不好意思 = =
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02/24 23:20, , 32F
主要還是地方的景點跟環境有差吧 京都真的就還不錯
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推
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因為台南顏色不對
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雖然很多小屁孩的旅行就是了
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噓
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.......
02/24 23:23, 35F
推
02/24 23:27, , 36F
認真回 如果真的要 台南比較適合專用路權的大眾運輸
02/24 23:27, 36F
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02/24 23:28, , 37F
基本上如果是日本搞 台南肯定會用軌道運輸跑市區
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推
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我是台南人，天天坐公車的感想是……公車先弄好吧。
02/24 23:28, 38F
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02/24 23:29, , 39F
只是以目前狀況來說 真的很難...
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還有 58 則推文
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02/25 13:28, , 98F
桃園之後就有捷運了阿 機場捷運...
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路大路小在台灣都是騎車很方便吧...
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02/25 13:37, , 100F
台灣的現況是已經很多汽機車 跟外國情況不同
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02/25 13:39, , 101F
公車基本上就是跟汽機車一起塞在路上
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02/25 13:40, , 102F
所以都花一樣的時間 甚至更多 人民怎可能選擇搭公車?
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而且還要多花錢
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推
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京阪和阪急京都線是京都市區更重要的幹線路網
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02/25 16:25, , 105F
京都有大眾運輸工具 但能算完善嗎?
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@中壢大大: 還有嵐電
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推
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原po也有推文回應所以推一下
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02/25 16:28, , 108F
sam1115大是在釣魚吧(樓下C大)
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02/25 16:29, , 109F
在台灣基本上是:台南→路小巷弄多，所以騎機車很方便
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02/25 16:30, , 110F
高雄→路寬大又直，所以騎機車很方便
02/25 16:30, 110F
推
02/25 16:32, , 111F
話說如此的話： 京都→路齊好辨認，所以騎機車很方便？
02/25 16:32, 111F
推
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路窄不是問題 封路就好了
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02/25 16:46, , 113F
話說為何要自行車文化發達?!公車發達後自行車就該退場了~
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不然自行車又和公車塞在一起就不會有問題嗎?
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公車與捷運發達後,汽機車與自行車通通都該受到抑制才是
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自行車可以拿來轉乘鐵路
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02/25 16:51, , 117F
腳踏車可是民眾仰賴私有運具的最基礎根源,當然該從腳踏車斷
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推
02/25 17:13, , 118F
我也覺得公車做好很重要，可是在台南公車老是和私有車
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02/25 17:14, , 119F
一起塞在路上，想搭的念頭很低...
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02/25 17:22, , 120F
自行車怎會有問題,你有看過京都市區街道滿滿的自行車嗎?
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02/25 17:24, , 121F
自行車和公車可各走各的,重點在日本違規停車取締很嚴格
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02/25 19:31, , 122F
自行車怎會有問題 大概是在南部看到腳踏車與汽機公車擠在一
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02/25 19:32, , 123F
起的窘況經驗~ 而且是在台灣南部還蠻時常上演的窘況
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02/25 19:33, , 124F
尤其是大寮進學路 真佩服那些大客車司機的左腳功力~
02/25 19:33, 124F
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02/25 23:03, , 125F
放心，日本還是看得到違規的單車……你要找對地點
02/25 23:03, 125F
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02/26 00:58, , 126F
我只覺得你對台南的認知很有問題,是哪個平行世界嗎..
02/26 00:58, 126F
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02/26 01:49, , 127F
只要把台灣人的用路習慣改正，很多問題就全解決了
02/26 01:49, 127F
→
02/26 01:50, , 128F
但這是不可能的（笑）
02/26 01:50, 128F
推
02/26 01:50, , 129F
抓違停就夠了 不用特別去反對機車 光把違停抓光
02/26 01:50, 129F
→
02/26 01:50, , 130F
就解決一堆了 違停本來就違法 卻不抓 莫名其妙
02/26 01:50, 130F
推
02/26 01:53, , 131F
推樓上，台南違停超多的，但停車格就是沒人要停...
02/26 01:53, 131F
推
02/26 17:51, , 132F
uh...你應該沒去過京都，大部分觀光客會去的景點還是
02/26 17:51, 132F
→
02/26 17:51, , 133F
搭公車比較方便
02/26 17:51, 133F
推
02/26 18:09, , 134F
樓上在跟原po說話嗎? 他都射後不理 發爽的
02/26 18:09, 134F
→
02/26 18:09, , 135F
當然不一定去過XD
02/26 18:09, 135F
推
02/27 02:52, , 136F
是啊ㄏㄏ
02/27 02:52, 136F
→
02/28 15:38, , 137F
公車做的好也是捷運的一種......
02/28 15:38, 137F
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