[情報] 高雄捷運102年1月各站旅運量

看板MRT作者 (XD...)時間11年前 (2013/02/20 18:08), 編輯推噓54(54推 0噓 59→)
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我還以為賭盤是賭1月的 看了看發現是二月的Orz 102年1月高雄捷運各站旅運量日均 紅線車站 橘線車站 排名 站名 本月 上月 去年 月增減 年增減 ------------------------------------------------------------------------ 1 R11 高雄車站 28,216 33,741 29,091 -16.37% -3.01% 2 R16 左營站 26,924 32,860 29,091 -18.06% -7.45% 3 R14 巨蛋站 25,230 28,845 26,606 -12.53% -5.17% 4 R8 三多商圈站 20,436 24,155 23,666 -15.40% -13.65% 5 R9 中央公園站 18,831 23,861 24,260 -21.08% -22.38% 6 R3 小港站 13,117 14,820 11,900 -11.49% 10.22% 7 O5/R10 美麗島站 13,111 16,344 14,143 -19.78% -7.29% 8 R12 後驛站 10,456 11,766 9,176 -11.14% 13.95% 9 R13 凹子底站 9,318 10,162 8,886 -8.30% 4.86% 10 R24 南岡山站 7,934 11,037 -28.11% NEW 11 R5 前鎮高中站 7,865 8,882 7,355 -11.45% 6.93% 12 R19 楠梓加工區站 7,685 7,959 6,187 -3.43% 24.22% 13 O1 西子灣站 7,444 9,034 9,836 -17.61% -24.32% 14 R6 凱旋站 7,315 13,053 9,260 -43.96% -21.00% 15 R15 生態園區站 7,217 7,765 6,484 -7.05% 11.30% 16 O2 鹽埕埔站 6,837 8,163 9,452 -16.25% -27.67% 17 O7 文化中心站 6,836 7,008 6,376 -2.46% 7.21% 18 OT1 大寮站 6,032 7,162 5,540 -15.78% 8.89% 19 R21 都會公園站 5,868 6,762 5,407 -13.21% 8.54% 20 R23 橋頭火車站 5,798 10,168 8,519 -42.98% -31.94% 21 O11 鳳山西站 5,437 6,293 5,334 -13.60% 1.92% 22 R4A 草衙站 5,421 5,914 5,235 -8.33% 3.54% 23 R7 獅甲站 5,402 6,050 4,934 -10.70% 9.50% 24 O4 市議會站 5,158 5,612 5,141 -8.10% 0.32% 25 R18 油廠國小站 5,079 5,706 4,389 -10.99% 15.72% 26 O6 信義國小站 3,838 4,169 3,348 -7.95% 14.64% 27 O12 鳳山站 3,786 4,033 4,047 -6.12% -6.45% 28 O10 衛武營站 3,665 3,999 3,318 -8.34% 10.46% 29 O8 五塊厝站 3,597 3,848 3,420 -6.53% 5.16% 30 R4 高雄國際機場站 3,496 3,826 3,597 -8.62% -2.81% 31 O9 技擊館站 3,492 3,760 3,404 -7.13% 2.59% 32 O13 大東站 3,450 3,824 2,890 -9.77% 19.39% 33 O14 鳳山國中站 3,220 3,449 3,241 -6.65% -0.67% 34 R17 世運站 2,844 9,060 2,662 -68.61% 6.84% 35 R20 後勁站 2,492 3,396 1,999 -26.62% 24.67% 36 R22A 橋頭糖廠站 2,415 2,868 3,185 -15.78% -24.16% 37 R22 青埔站 1,620 2,184 1,793 -25.81% -9.63% 備註： 1、資料計算四捨五入至個位數。 2、各站日均計算方式如下： 102年1月日均量 = (102年1月入站 + 102年1月出站) / 31 (南岡山站上月運量自12/23開始營運，除以9) 3、資料僅供參考。 4、資料來源：高雄市政府交通局。 （ http://www.tbkc.gov.tw/census-01-01.asp ） 橋頭爆炸了ww 話說大東熱潮過了 又慢慢跌回橘線倒數了 是大東藝術中心開幕後最低的一個月 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 140.113.124.41
推
02/20 18:13, , 1F
橋頭果然噴掉... 那一大堆的佛心公車移走太傷了
02/20 18:13, 1F
橋火 + 南岡山 13,732 比起原本橋頭一萬出頭 大概只增加三千人左右 其實那一堆佛心公車總合也沒有掉的量那麼多 主要還是大家改騎車去南岡山吧
推
02/20 18:17, , 2F
為看先猜樓下幾層會出現...
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推
02/20 18:26, , 3F
世運也跌太多了 五月天的魅力真可怕XD
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推
02/20 18:46, , 4F
35萬???
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推
02/20 18:51, , 5F
南岡山果然擠掉橋頭火車站的人數 嘖嘖~
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推
02/20 18:53, , 6F
世運根本是跌停啊 還有南岡山怎麼1月也跌下去了
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推
02/20 18:54, , 7F
雖然只增加三千 不過去年一月是過年喔~ 應該是更多
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推
02/20 19:10, , 8F
剛剛把前年一月橋頭火車站運量x1.26(約兩年的成長率)
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02/20 19:12, , 9F
是8177 這樣算起來南崗山多吸引到的人數是5555
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希望沒算錯@@
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沒啊 一萬是去年11 12月的運量啊 去年1月橋頭才八千多
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02/20 19:26, , 11F
原來轉飛機的遠比不上轉高鐵跟轉台鐵的
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推
02/20 19:44, , 12F
小港機場的出境尖峰是7-8點 也就是說5-6點就要CHECK IN
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這時間捷運根本就還沒開呀..抵達高雄航班也是 大多都在10
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點 甚至11點才會抵達 誰會冒轉不到捷運露宿街頭的風險呢
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推
02/20 19:54, , 15F
通勤性質重的站的年增減好穩 不受過年因素影響繼續成長
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推
02/20 20:27, , 16F
樓樓上說起這點 那以後機捷要24H嗎？
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推
02/20 20:34, , 17F
松山機場表示：
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推
02/20 20:50, , 18F
文湖線又不是為松機蓋的 而且松機不是國際機場
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雖然現在有直飛某些地方，但基本上都不是很遠
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推
02/20 20:53, , 20F
小港機場自從國內線趴掉之後就一厥不振了 哀
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推
02/20 20:56, , 21F
拖個行李箱轉乘大眾運輸有點麻煩，何況高捷只有兩線...
02/20 20:56, 21F
同意... 我去搭飛機都一堆行李 拖著很麻煩啊 計程車就放行李箱很方便
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松機最後一班飛機起飛跟降落大約都是晚上七點上下
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第一班飛機普通都是早上六點多抱到七點起飛(印象中)
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所以松機的飛機起降都會在捷運的營運時間內
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松機太早太晚都不能營運 會吵死人
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推
02/20 21:08, , 26F
橋頭還有台鐵的轉乘客,結果跌這麼多.....
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橋頭台鐵運量才兩千多 能轉多少人...
推
02/20 21:31, , 27F
有沒有過年真的差很多@@
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推
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雙高聯票對二月運量應該有幫助 高捷加油!!
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一月和家人去玩貢獻不少鹽埕埔和中央公園XD
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推
02/20 21:46, , 30F
巨蛋站真的很強欸= =
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02/20 22:02, , 31F
去年底一堆活動接駁車都在"橋頭火車站",所以一月份降那麼
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多不意外..
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推
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線多或站多差更多
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推
02/20 22:30, , 34F
世運以北的通勤客源似乎有養出來 楠梓加工區 都會公園
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02/20 22:31, , 35F
油廠國小都算穩定 還不降反漲
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還有 46 則推文
還有 9 段內文
不是吧 我記得只是義守說想蓋 但是計畫啥的都沒出來啊 哪有送審
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02/21 10:51, , 82F
我看的是與去年同期相比..大站是有無活動差別跌很多..但小
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02/21 10:53, , 83F
站有穩定成長..不過大眾運輸通勤跟觀光也可以並行不悖..
02/21 10:53, 83F
推
02/21 11:18, , 84F
通勤觀光是可以並行 問題就是通勤量沒有與觀光一起並行
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還是加強本地人使用公共運輸的意願吧...
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只靠觀光短期衝運量只是治標不治本
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02/21 11:20, , 87F
都市內本地人的輸運運量才比較穩定啊
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還是有在增加啦~~ 前年周一~周四平均約11萬多 去年已經成長到大概13萬了
推
02/21 11:26, , 88F
沒供給哪來的需求? 要加強本地人意願 就是要持續建設
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推
02/21 11:29, , 89F
捷運對於散客觀光的推動幫助很大
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推
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像3信國中..那邊人超多....但是附近卻沒捷運站
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最近的衛五營 也要10分鐘起跳
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那邊動不動就塞車
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是三信家商 = = 有環狀輕軌站啊 在旁邊的國際商工 只是要等N年而已科科 最近的是五塊厝站吧 有接駁車到啊 那邊會塞是因為三多路只有兩線道
推
02/21 11:49, , 93F
然後最好笑的是 很有能力的前高雄縣長
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02/21 11:49, , 94F
從不把錢花在交通建設或者公眾運輸
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舊高雄縣民也對他夠好了 能夠容忍他
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8年把交通這一塊稿的亂七八糟
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公車的確糟透了 連出個接駁車(J寶) 都還可以大肆宣揚 超好笑的XDD 不過至少他有做鳳山線可行性評估 雖然這條我不看好////
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02/21 11:52, , 97F
反而被xxxx嫌東嫌西的睡神 花在交通的心力
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都遠勝xxxx口中有能力的前高雄縣長
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推
02/21 12:03, , 99F
所以心目中女神前三名有花媽是因為樓上去投票囉~
02/21 12:03, 99F
sex版?
推
02/21 12:33, , 100F
那現在的睡神又有把錢花在公車這種"公眾運輸"上了?根本只想
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02/21 12:33, , 101F
蓋捷運而已
02/21 12:33, 101F
我只看到開一堆佛心路線 班次少的可憐QQ 不過2012年的施政方針的確是「先求有」 讓每個區都有公車 雖然拉那麼長的接駁車路線超奇怪的... 今年不知道會不會求有後求好...
推
02/21 13:15, , 102F
話說有id開頭是xxxx的才來這裡發過文，不要害他。
02/21 13:15, 102F
推
02/21 14:23, , 103F
期待大東轉運站完工能帶來點改變...
02/21 14:23, 103F
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02/21 14:27, , 104F
舊高縣的公車依舊是... 科科 想當初一堆人幹譙秋香...
02/21 14:27, 104F
推
02/21 14:29, , 105F
某些鳳山人不是擔心，公車班次太頻繁，會影響交通??
02/21 14:29, 105F
推
02/21 14:38, , 106F
影響交通.... 聽聽就好
02/21 14:38, 106F
推
02/21 15:23, , 107F
明明就聽到一堆人在捧 有能力拼經濟的大巨人
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02/21 15:23, , 108F
那來一堆人在罵他 xxxx可是推崇的要命
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幫刪推文
推
02/21 18:31, , 109F
搞政治，大家都一樣....背骨來背骨去的
02/21 18:31, 109F
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02/21 22:46, , 110F
衛武營旁有回教清真寺,外勞貢獻不少..
02/21 22:46, 110F
推
02/22 08:14, , 111F
衛武營旁有個 802, 應該貢獻不少運量
02/22 08:14, 111F
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02/22 08:15, , 112F
如果不是 802 而是高醫或長庚的話, 運量應該就爆了吧!
02/22 08:15, 112F
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02/22 08:16, , 113F
等明年旁邊的藝術中心開幕, 運量應該還會再加上去
02/22 08:16, 113F
※ 編輯: TaiwanXDman 來自: 140.113.124.41 (02/24 08:39)
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