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看板MRT作者 (不跟豬吵架的失誤王)時間13年前 (2013/01/26 18:48), 編輯推噓12(12推 0噓 18→)
留言30則, 15人參與, 最新討論串3/26 (看更多)
好讀版 http://disp.cc/b/515-52iB 今天搭環狀線公車一趟順便觀察一下進度 大致上 板橋板新路段 中和景平路台64東端起點到成功南路口 以及十四張機廠內 高架段的橋墩都已經立起來了 但目前已完工的也只有幾根而已 而且都是可以比較快蓋好的鋼構橋墩 水泥橋墩都還在綁筋灌漿 十四張機廠內的爬升段 http://ppt.cc/yExK (這是從圍籬所圍出的小路上拍的) 跨河段橋墩的施工區 http://ppt.cc/npVt 電塔旁還有一根橋墩 http://ppt.cc/Uhp8 景平路的橋墩群 http://ppt.cc/iyRc 板新路正隆廣場前的鋼構橋墩 http://ppt.cc/tB1X 另一邊 http://ppt.cc/htCd http://ppt.cc/B0CF 兩根水泥橋墩是編號P1309橋墩 轉換段的特殊橋墩(編號P1308) http://ppt.cc/zGHA 說明:環狀線在板南路段為疊式配置 往新店走上面 往新莊走下面 所以P1308與P1309橋墩的左邊是往新莊 右邊是往新店 板新路的橋墩群 http://ppt.cc/~_Qd 板新站的站體橋墩 http://ppt.cc/~B7g -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 114.24.150.14 ※ 編輯: hicker 來自: 114.24.150.14 (01/26 18:51)
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你及其他 1 人都說讚。
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推
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推 請問環狀線是幾節車廂？ 跟文湖線一樣嗎？
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不錯啦 已經有樣子出來了XD
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4節一組 鋼輪鋼軌 與文湖線的膠輪水泥/鋼面軌不同
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環狀線也是四節車廂 但月台並未預留增節空間
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且兩節中間為可連通設計
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推
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環狀線是用Linear驅動嗎？
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http://ppt.cc/3Tqn 環狀線電聯車系統
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推
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板南路也準備立柱了
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推
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不知道景平路－中山路－板南路這段的情況如何…？
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景平中山-管線遷移地盤改良
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為什麼北捷的車輛一定要用藍色線條啊?
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好問題....
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推
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這塗色...馬車和龐車還比較好看-.-
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既然跑環狀線 用一下黃色會死
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推
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電聯車外觀初步概念示意圖
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推
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電聯車不錯看XD 不過我也覺得車身上的顏色來點其他的吧
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為什麼北捷車輛顏色不要跟路線的顏色一樣呢? 不要跟我說
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是車輛調度的問題...
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真要一樣的話 木柵線的車早就是棕色的了
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最後一張黃和橘有何特別意義?
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就造型設計而已
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南邊數來第二根漆黃色 其餘漆各站主題色(板新站是橘色)
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也只有漆對向兩面而已 另兩面還是白色
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http://ppt.cc/I_J2 各站主題色
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推
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主題色的主意不錯 像港鐵各站主題色就很明顯
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主題色的概念 內湖線高架車站就有用上了~
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