[新聞] 岡山路竹延伸線高市積極推動

看板MRT作者 (小胖龍)時間11年前 (2013/01/17 21:31), 編輯推噓-34(3973217)
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交通部日前召開「大眾捷運系統建設及周邊土地開發計畫審查委員會」第八次會議,由陳 建宇次長主持,審查高雄市政府所提報「高雄都會區大眾捷運系統岡山路竹延伸線建設計 畫及周邊土地開發計畫可行性研究報告書」乙案,會議結論請高市府依與會委員及各單位 意見補充及修正後,再轉送行政院審查。本次會議高市府極為重視,由陳鴻益副秘書長率 捷運、交通、都發、財政、經發等相關局處人員參加,共同爭取。 高市府陳鴻益副秘書長表示,岡山路竹延伸線案已依交通部規定完成可行性研究函報交通 部審查,達成採「全線報核,分段推動」策略辦理之共識,優先推動延伸至岡山火車站。 捷運局依前次審查委員會意見完成修正後,於一○一年十一月三十日將本案函報交通部, 而交通部於十五日召開本次審查會議。 高雄捷運局陳存永局長表示,本案修正報告書本局將積極作業,預計於一月底前修正完成 再函送交通部核轉行政院審查。 岡山路竹延伸線路線起於捷運紅線之R24站,全長約一三‧二二公里,設置八座車站。沿 線可服務範圍包含南科高雄園區、電信技術中心、岡山本洲園區、永安工業區。高雄市政 府將持續爭取中央各部會鼎力支持,並請行政院儘速核定本計畫。 新聞連結:http://ppt.cc/JyBT -- 我想你,已經到氾濫的極限 即使在你身邊,我依然想著你 擱淺的鯨豚想游回大海,我想你 那麼親愛的你,你想什麼? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 113.61.219.34

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看標題就噓了
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身為岡山人 給一個噓
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請積極推動人口密集區車站的運量提升方案
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噓回來
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噓~安靜
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未看先噓
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來人阿 賞他一丈紅
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不想說話了= =
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至少等路竹工業區的廠家夠多夠密之後再蓋
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我想你,已經到氾濫的極限
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當政府錢很多可以亂花就是了???
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大家都反對 那要不要搞個連署阿
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宅希:我見一次就罵一次
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MRT版的人反對,不代表所有人都反對啊!何況這裡有多少是
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岡山路竹的居民呢!!大家有沒有想過黃棕線運量真的很好
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為什麼當初不是規劃高運量?還有市區人多不代表通勤客多
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有時候老社區要改變通勤習慣反而不容易;而岡山路竹線周
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黃棕當初不是高運量 噗.....
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遭幾乎都是大專院校和產業園區,光這點就大勝市區老社區
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這更好笑了 路竹線岡農+高苑有比棕線的正修長庚來的多人
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大家看看鳳山人口35萬,橘線似乎也好不到哪裡去
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棕線當初的確是規劃高運量好嗎 黃線剛出來是中運量
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不要忘記岡路線旁邊有一堆工業區和科學園區....
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那表示路竹會勝過高雄其他區喔?才不信
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橘線只通過鳳山十萬人口左右的地區就慘成那樣
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我支持高雄續建新線 但絕不是可以用台鐵捷運化替代的路竹延伸
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何況路竹
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鳳山表現差不表示路竹好
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路竹延伸線明明台鐵設高科站就可以解決 幹麼用捷運
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捷運很多功能是台鐵無法取代的。台鐵的區間車夠多嗎?還
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這跟北捷延基隆一樣雞肋嘛
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三多澄清 國泰五甲 民族仁武 甚至 林園南星 都比岡路延伸好
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每個地方都要台鐵捷運化?問題是台鐵真能達到捷運化水準
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支持岡山路竹延伸線就是該噓 建下去就是高雄其他建設都被拖累
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所有他縣市人都會質疑高雄大建設的必要性
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不過現有的(南)岡山跟橋頭這些路網重疊 算是有跟台鐵互利嗎
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路網全差不到2公里 還是路竹 你當這裡沒高雄人?
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還有 250 則推文
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看那個圖從RK2-RK6一整個荒涼到有剩 有人搭才有鬼
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捷運本來用意是輸運市區以及人口密集的通勤人潮
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現倒反而流行往人少的地方蓋?
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錢根本沒花在刀口上
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某兩個人才需要去領500吧XDDD
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怎麼不看看市區的168 養多久才有那樣的運量!
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為什麼非重運量不可? 輕軌呢? BRT呢?
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路竹蓋捷運 台中中港路蓋BRT 哈哈哈哈
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台中叫人家培養運量 路竹就不用?
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話說某人瞧不起BRT阿XDDD
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路竹要怎麼蓋輕軌與BRT 我倒是很好奇
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要從路竹蓋到哪裡? 蓋到岡山?
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某人:BRT是能服務多少人,MRT才是王道
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三鶯線表示:
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還是說要從路竹蓋到新左營? 我想這應該是具體的拿出來談的
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如果直接延伸的MRT會被譏諷為蚊子 那我想不到誰要搭BRT
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再去轉高雄捷運。
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自打臉了啦XDDDDD
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RK2-RK6我看連蓋BRT都沒人會搭 MRT更是載蚊子
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不知道支持BRT的人是想要怎麼蓋這個BRT?
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至於所謂台中培養運量論 我是沒聽說 不知道是誰主張的
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就像淡海延伸線一樣啊 淡海也沒用MRT延伸啊
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還請跟他算帳囉
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輕軌也是OK
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獨立拉一條運作本來就可以,為啥一定要跟紅線連
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最好台中培養運量論沒聽過啦wwwww 也不知道是誰害的
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不要想太多,好好搭公車吧.....(我是說路竹延伸線)
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誰害的? 還請您說說?
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如果是貓部長說的 那也請跟他算帳吧
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若要說是誰害的太殘忍了 只能說高捷運量過低導致中央卻步
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說真的某人才真的是看顏色不看運量(哈欠)
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對於台北都會以外的捷運投資都收手 還說高運量捷運出北部
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就沒市場~~~
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不懂為什麼要噓新聞?
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01/19 16:58, , 325F
加油
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因為真正能提昇高雄捷運運量的方法都沒有
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積極推動,所以要噓
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其實說穿了就是"簡單的先做,拿到政績先"
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神經病 市中心還一堆路線都不蓋 蓋延伸線幹嘛
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文章代碼(AID): #1Gz_qRzj (MRT)