Re: [問題] 高捷車廂好悶熱

看板MRT作者 (翔)時間13年前 (2012/12/17 00:25), 編輯推噓8(8推 0噓 9→)
留言17則, 10人參與, 最新討論串2/2 (看更多)
我也常常遇到這樣的情形， 不管紅線跟橘線都有發生過"空調沒開"或"空調很弱" 當下除了我跟其他旅客 大家都意論紛紛 車上除了悶 還有股濕氣 當下我有打1999，1999就提供我捷運公司電話， 請我自己打去反映> < 我是覺得室外溫度很低，但畢竟車廂內是密閉空間! 空調也應該要維持正常吧 ※ 引述《hsutifen (不知道)》之銘言： : 剛剛坐高捷的時候裡面人多就算了 : 重點是好悶好熱 : 幾乎都沒開冷氣嘛! : 我不懂到底是在省什麼? : 請問這一類的問題該如何反應比較有效? : 1. 1999 : 2. 市長信箱 : 3. 投訴媒體 : 4. 1985 : 5. ptt -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 36.224.248.32
推
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去年就這樣了= = 我曾經冬天在捷運中熱出一身汗轉搭台鐵
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冷氣太強感冒= =
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12/17 01:34, , 3F
其實冬天北捷空調也開很強，這樣平衡溫度比較好
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推
12/17 02:15, , 4F
冬天對地下車站根本差不多...不開冷氣一樣熱死你
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就跟冬天的公車一樣，有些司機冬天就不開冷氣
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12/17 02:16, , 6F
只有剛從外面上車的人感覺還OK 搭久了反而開始流汗
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推
12/17 03:02, , 7F
樓上+1 我怕熱不怕冷 遇到冬天車上完全不開空調都快溶化
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推
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樓上+1...
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推
12/17 08:01, , 9F
室外溫度比車內低，冷氣只會送風，久了還會有酸臭味...
12/17 08:01, 9F
推
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高捷真爛!
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為什麼？
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酸臭味...+1
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今年去高雄也遇過，當天搭了北高捷，兩者溫度差好多啊！
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空調站系統用電會大到需要砍這部份嗎？我覺得多闢財源
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來彌補空調成本會比為省電而不開好。
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當然有些東西是該省，像高捷首創的扶梯怠速模式就很好，
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12/18 02:30, , 17F
現在台北也學此方式了。
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