[新聞] 拉長候車線 北捷古亭站轉乘有秩序

看板MRT作者 (永不停息的風)時間11年前 (2012/11/21 09:18), 編輯推噓11(1105)
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http://udn.com/NEWS/LIFE/LIF1/7513024.shtml 拉長候車線 北捷古亭站轉乘有秩序 【聯合報╱記者高詩琴/台北報導】 2012.11.21 03:07 am 捷運東門站通車已近兩個月,捷運古亭站也成為轉乘大站。為維護月 台秩序並協助民眾排隊,北捷日前將月台上的候車線拉長至兩倍。 「嗶嗶嗶!」周一到周五早上7點到9點間,正是捷運古亭站最繁忙的 時候。不論是淡水線還是中和新蘆線列車進站,都有大批乘客下車, 快步或小跑步到對面月台平行換車。由於淡水線加開「北投-台電大 樓」區間車,有些乘客還會等區間車到來才上車。 不少民眾發現,最近月台上的候車線拉長了。尤其是乘客最多的中間 月台,兩邊的候車線都拉長,尾端快要連結在一起。 北捷企劃處處長詹仕聰表示,捷運東門站通車後,古亭站的轉乘量從 原本的1萬6000人,增加至9萬5000人,增加約8萬人,主要是中永和 地區要轉淡水線台北車站以北車站的乘客。部分淡水線民眾也會利用 古亭站轉中和新蘆線。 北捷指出,由於轉乘人潮增加,原本月台上的候車線不夠排隊隊伍使 用,因此拉長候車線。以乘客最多的中間月台而言,從原本的90公分 拉長為210公分,足夠讓尖峰時刻的乘客依序排隊。 另外,詹仕聰說,捷運東門站通車後,台北車站每天轉乘量已明顯下 降。通車前台北車站的轉乘量為25萬7000人,現在為20萬8000人,減 少約5萬人。主要多為原本中永和要前往市政府、東區一帶的乘客。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 163.29.35.132

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台北車站離峰人真的少很多~中和在古亭換車的人大部分是特
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定族群比較多 分流之後 上車 下車 入站 出站都快很多!
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新店公館在古亭換過去對面的也不少
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11/21 11:29, , 4F
真正大利多是台電大樓站XD 多了一班空車
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11/21 12:59, , 5F
可是被師大夜市利空抵銷了XD
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11/21 13:48, , 6F
藍線忠孝新生以西的尖峰混雜度也下降了... 傍晚坐的感覺
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11/21 15:01, , 7F
某林姓、張姓立委是不是該道歉?
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11/21 16:16, , 8F
北車轉乘那個穿堂尖峰根本...
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11/21 16:18, , 9F
怎麼有一種 電梯又要減速的感覺= =
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11/21 17:42, , 10F
電扶梯不要開了 節能檢炭啦 自己走有困難喔..?
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11/21 18:04, , 11F
忠孝復興站:對啊有困難
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11/21 18:22, , 12F
候車線拉長的方式是平行於軌道,所以隊伍尾端會是另一個車門
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11/21 18:24, , 13F
每次轉乘都遇到前面車門隊伍尾端的人直接從旁邊的車門上車...
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11/22 09:35, , 14F
新莊蘆洲過來的人現在喜歡在古亭轉,不必走樓梯就對面轉
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11/22 18:40, , 15F
某c表示:
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11/22 21:24, , 16F
我在忠孝新生迷路了,現在還沒到古亭
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