[問題] 往北投列車在公館可以上?

看板MRT作者 (vasya)時間11年前 (2012/11/15 15:56), 編輯推噓6(6014)
留言20則, 11人參與, 最新討論串1/1
北投<-->台電大樓線,照理來說應該是起點站是台電大樓吧? 但是原PO昨天下午五點在公館等車時, 這輛列車居然在公館停車? 我就默默的上車了... 現在是有延伸到公館了嘛? 我以為會有人討論XD 看來好像沒有 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 114.32.84.40

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原PO應該遇到加班車了
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你搭到從新店機廠發的尖峰加班車(?)
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東門站通車前, 公館加班車都是綠燈往北投
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現在不知道變怎樣, 有陣子沒在那裡搭到加班車.
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前陣子在萬隆搭過 改顯示紅燈。
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阿就沒什麼特別的XDD
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喔喔 原來如此-.- 既然這樣子北捷為什麼不直接廢掉北投線...
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然後改成全部只有淡水新店線呢 這樣班次也一樣多吧
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如果全部淡新加密這樣也不錯,說不定能尖4離5或離6。
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光淡水端的需求應該足以支撐尖4,離峰可依狀況調整,但
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昨天淡水線過去之後,不到三分鐘吧,北投線就來了。
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不能小於6。
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不要問,改天同一時間沒搭到也不要去吵,免得永遠搭不到了
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11/15 19:38, , 14F
大於6。
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11/15 20:29, , 15F
每一班區間車都進機廠似乎也就沒有袋狀軌的問題了,但效益...
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11/16 01:07, , 16F
什麼的效益?
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11/16 01:57, , 17F
讓每列車子多折返那段的花費啊... 應該每趟可以一個黏土人
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就說 "北投-台電大樓" 是寫終點站給你看的而已咩
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就像亞東醫院也不是兩班就會停一班一樣,完全是列車調度啊
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11/16 17:32, , 20F
v大的黏土人是指??
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文章代碼(AID): #1GfA0G-D (MRT)