[問題] 請問1個月免費路段

看板MRT作者 (Pㄒㄒ你他X的雜碎)時間11年前 (2012/10/03 15:08), 編輯推噓6(6040)
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前幾天東門通車後 我就從公館轉古亭搭橘線至菜寮站 出站後悠遊卡刷出來是24元(即原本30元) 查了一下票價是沒有算那段免費路段 (系統可能也不確定我是否從公館到民權西路轉菜寮) 所以想請問一下 所謂經過忠孝新生、東門、古亭這三站免費 是指要在橘線上下車並經過才行嗎? 其他線轉搭就沒有免費是嗎? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 118.165.228.69

10/03 15:13, , 1F
公館-菜寮的最短路徑是經台北車站 用這路徑來算
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10/03 15:17, , 2F
票價是以進出站的最短路徑來算 跟你實際怎麼搭無關
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10/03 15:24, , 3F
反正A站到B站之間總有一條最短的路徑 就用這條的里程計價
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如果這條里程有經過新通車路段 那就把這段的里程扣除
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10/03 16:06, , 5F
應該是A站到B站間的可能路徑,分別計算票價,選票價最少的
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由於有折扣的關係,不一定是最近的。
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10/03 16:07, , 7F
之前內湖線64折的時候,新埔->南港展覽館36元。
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10/03 16:08, , 8F
新埔->南港軟體園區35元。
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10/03 16:17, , 9F
那也是以最短路徑為基礎 行經文湖線部分的里程打折
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而且小數點無條件捨去 所以到南港軟體園區才便宜1塊
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10/03 16:32, , 11F
我好像有些了解了,如果是公館到南港,依最短路徑就會算
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10/03 16:32, , 12F
那三站免費了是吧?
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10/03 16:35, , 13F
是的
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10/03 16:40, , 14F
忠孝復興以西到南港軟體園區最短路徑是經南港展覽館
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10/03 16:42, , 15F
忠孝復興到內湖單程票35;南港軟體園區30。
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10/03 16:43, , 16F
如果最短路徑是對的,到軟體園區的票不會比到展覽館低
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10/03 16:48, , 17F
忠孝復興-南港展覽館 $25 忠孝復興-南港軟體園區 $30
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10/03 16:53, , 18F
我明明是拿內湖線64折的時的票價證明,並非以最短路徑計價
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10/03 16:57, , 19F
這次台北市有宣稱以最有利方式計算
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10/03 17:01, , 20F
理論上 最短路徑的票價一定是最少啊XD
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10/03 17:02, , 21F
而且文湖線64折的計算公式是:[(文湖線里程/最短路徑)*0.64
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+(其他路線里程/最短路徑)*0.8]*單程票價
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古亭轉車、古亭-忠孝新生視為免費的話 算出來距離還是8.1km
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所以這樣算也是$30沒錯....
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10/03 17:04, , 25F
簡單講 這有BUG 我丟了問題出來了
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10/03 17:04, , 26F
不過硬算的話 公館-古亭 古亭-忠孝新生(0) 忠孝新生-台北車站
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台北車站-民權西路 民權西路-菜寮 這樣算 似乎才7.92km ($25)
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樓上 最短路徑的話 怎麼可能還有忠孝新生到台北車站
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就直接忠孝新生到民權西路了阿
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雖然很繞 不過符合市長宣佈的「最有利乘客計算方式」....
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你那是早期的公館到民權西路(淡水新店線) 民權西路到菜寮
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這次優惠 台北市是宣佈優惠取「最有利」方式而不是「最短」啊
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你把兩種行車模式搞混了
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10/03 17:07, , 34F
計算最有利路徑不用管行車模式啊.....
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其實我覺得計算方式要採最短、最有利或任何方式北捷大可自訂
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10/03 17:09, , 36F
只是北捷沒有公佈完整公式以及各站間距離 給人有點黑箱的感覺
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10/03 17:11, , 37F
只是7.92km是非官方數據 說不定北捷算出來還是超過8km
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10/03 17:12, , 38F
建議原po可向北捷提問 依此路徑計算里程為多少.......
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就像忠孝新生到南勢角的價錢就莫名奇妙啊
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了解 以最有利的方式
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10/03 17:57, , 41F
中和線4站轉中正紀念堂以北到淡水7折(包括民權西路)
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10/03 17:58, , 42F
古亭 → 忠孝新生間3站 不同站進出0元 東門站同站進出0元
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昨天 古亭-松江南京 16 松江南京-東門16 不是有打折嗎
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這段是把 忠孝新生-東門 以0公里計費 但松江南京-忠孝新生
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這段還是得算錢的
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10/03 21:16, , 46F
應該說是 古亭-東門-忠孝新生 以0公里計費
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文章代碼(AID): #1GQ-HYSw (MRT)
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