http://udn.com/NEWS/LIFE/LIF1/7383481.shtml
北捷東門站1號、7號出口「只出不進」
【聯合報╱記者高詩琴/台北報導】
2012.09.24 04:40 am
捷運東門站即將通車,但因土地取得問題,罕見地採取「出、進分離」的出入口設計。8
個出入口中,1號與7號僅為出口,「只出不進」;若乘客想回捷運站,得改走鄰近的出入
口。這也是北捷繼民權西路站後,第二次採用此方式。
北市府捷運局南區工程處處長周文斌表示,東門站會採取出入口出進分離的設計,主要是
因為信義路二段北側土地難以取得、人行道不夠寬,才只好將出口與入口分開設計。
捷運局考量到民眾往上爬升較吃力,將位在信義路、金山南路口的1號出口與信義路、連
雲街口的7號出口,僅設置往上運行的電扶梯,一般時間禁止民眾進入。
不過,民眾不用擔心出來後就無法回捷運站,因1號出口旁就是2號出入口、7號出口旁也
有6號出入口。2號與6號出入口皆採樓梯設計,民眾可往下走回捷運站。
目前東門站8個出入口外,都已設置出入口相對位置指示圖,方便民眾查詢。
捷運民權西路站的7號出口與10號出口,是北捷目前唯一採取出入口出進分離的車站。7號
出口為往上運行的電扶梯,乘客出來後就無法再進入車站;10號出口分別設置往上運行的
電扶梯與雙向運行的電梯。
乘客王小姐反映,多數的捷運站都是設置可同時進出的出入口,很少有只出不進或只進不
出的特殊出入口。就算是很常搭捷運的乘客,若是第一次遇到這種特殊出入口,也會有一
些混淆。
她建議,這種特殊出口應在車站內就加強標示,免得乘客「出去才發現回不來」。
周文斌說,目前東門站1號與7號出口地面端都已貼上標示,告知乘客此為出口禁止進入。
未來也將與捷運公司研究,若乘客有需要,車站內部也會加強標示。
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