[新聞] 捷運主公車輔成路網 北市運輸族增一倍

看板MRT作者 (聽的)時間11年前 (2012/09/12 12:30), 編輯推噓2(3推 1噓 36→)
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http://news.chinatimes.com/realtime/110108/112012091200600.html 捷運主公車輔形成路網 北市大眾運輸族增一倍 2012-09-12 【中廣新聞／林麗玉】 台北捷運的通勤人次，一天已經達到了一百六十二萬多人次，不過公車族並沒有 因為捷運開通減少搭乘人數，根據交通局統計，台北市的公車族，每天同樣也維持 一百七十多萬人次搭乘，與捷運未開通前的人數差異不大。 台北市交通局公共運輸處主秘常華珍說，台北捷運第一條路線木柵線通車前， 台北市的公車每天搭乘人數約一百七十萬人次，儘管台北捷運路網已經成形， 捷運每天的搭乘人次高達一百六十二萬多人次，不過台北市的公車，現在還是可以 維持每天一百七十萬多人搭乘，可見台北捷運路網這十多年來，逐漸成形，增加 更多的大眾運輸乘客，尤其捷運路網，以幹道式的服務為主，還是需要公車為輔， 才能形成完整的大眾運輸路網。 主秘常華珍說，的確過去公車業者擔心，會不會因為捷運開通，影響公車族的人數， 不過這十多年來，發現公車已經成為捷運的輔助路線，尤其台北捷運每一條路線 通車，也會整合周邊的相關公車路線，加上捷運轉乘公車，可以享有第二段轉乘的 半價優惠，也大大吸引捷運及公車的搭乘使用，而目前台北市公車路線，除了 陽明山路線外，幾乎每一條公車路線，都會經過捷運站，台北市的大眾運輸路網， 是以捷運為主、公車為輔，今年底將通車的東門站，交通局也會針對捷運通車之後， 微調周邊公車的班次，並檢視路線調整。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 114.24.153.230
推
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日運量170萬人次...這就是為什麼說搭公車的人次拉不上來
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09/12 13:02, , 2F
捷運蓋了也沒用的最大原因,當幹線公車的功能被捷運取代
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09/12 13:03, , 3F
時也要把這些多出來的運能移到班次路線比較稀疏的地方,
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09/12 13:05, , 4F
擴展出盤根錯節路網才能最大化使用者的數量,台中衝吧!!
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09/12 14:23, , 5F
未來公車運量勢必會低於捷運吧?
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09/12 14:43, , 6F
吸引不了機車跟汽車使用者,公車跟捷運比運量沒意義
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09/12 15:40, , 7F
有些只是重覆 ex.本來全程都搭公車變成搭捷運轉公車->還是
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09/12 15:40, , 8F
維持本來的那一個人。
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09/12 15:45, , 9F
這十年大台北人口增加很多 但大眾交通搭乘率應該要更高
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隨著石油愈來愈少 那些汽機車成本只會愈來愈高 大眾運輸
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只會多不會少
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此外 大台北能在台灣這堪稱惡劣到極點的大眾運輸環境拿下
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4成的運輸量 倒是非常不可思議了
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石油只有"價格"問題
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但台灣的電力大量來自火力燃煤/油/天然氣->所以電費跟著漲
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吃電的大眾運輸在台灣說難聽點還不是間接在.....
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09/12 15:58, , 17F
只有在某些大眾運輸特別發達地區搭大眾運輸有利，其它地區
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使用汽機車的機動性高，時間成本省，$$的成本也沒有特別貴~
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如果這樣的話 能滿足此條件的交通工具只剩腳踏車跟滑板了
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既不吃油 也不耗電 只是累了點XD
09/12 16:03, 20F
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09/12 16:28, , 21F
重點還是要有吸磁能力吧,若沒有吸引眾多長距離跨縣市通勤族
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09/12 16:29, , 22F
運量根本不會上升到這的數量~
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09/12 16:34, , 23F
台灣運輸環境惡劣到極點不知道是用哪套標準下去衡量比較
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09/12 16:43, , 24F
柯南常用的滑板表示:我用太陽能喔
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卻有跟汽車一樣的速度 更可以滑在雲霄飛車上(誤)
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09/12 17:16, , 26F
腳踏車與滑板一樣也是屬於私人運具,不該被鼓勵阿~
09/12 17:16, 26F
噓
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跳針
09/12 18:02, 27F
推
09/13 08:22, , 28F
兩隻腳也是私人運具，要不要剁掉先???? XD
09/13 08:22, 28F
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09/13 15:36, , 29F
我怎覺得路上機車變多了
09/13 15:36, 29F
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09/13 20:10, , 30F
我也覺得機車變多耶，雖然油價漲但是騎車還是比捷運省錢
09/13 20:10, 30F
推
09/13 20:16, , 31F
機車多了可能是原本開車的人改騎機車省錢的關係
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09/13 20:24, , 32F
滿街機車亂竄跟看不到兩三台的腳踏車比 誰比較需要
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09/13 20:24, , 33F
先抑制數量成長? 很明顯....
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09/14 00:09, , 34F
我反而腳踏車應該被鼓勵，它對捷運又構不成啥威脅，反
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09/14 00:10, , 35F
^ 覺得
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而會有幫助，你說是吧某人？
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09/14 13:20, , 37F
會有幫助?對於像我這種會把腳踏車直接點對點的自有運具使用
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09/14 13:20, , 38F
者來說不知道為何會說對捷運運量會有幫助?
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09/15 23:07, , 39F
簡單，從家裡到捷運站變方便了....
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09/16 19:39, , 40F
因為你不會騎腳踏車從輔大騎到民權西路
09/16 19:39, 40F
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