Re: [新聞] 毛治國：蓋百億輕軌系統不經濟

看板MRT作者c823021時間12年前 (2012/05/09 10:19)推噓11(11推 0噓 31→)

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※ 引述《m0952202 (天空衝了)》之銘言： : 毛治國：蓋百億輕軌系統不經濟 : http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NAT1/7076331.shtml : 【聯合晚報╱記者邱瓊平／台北報導】 2012.05.07 02:56 pm : 台北捷運成功經驗，讓各縣市政府都爭取興建輕軌，多名藍綠立委希望交通部 : 支持地方蓋輕軌捷運。交通部長毛治國上午強調，建立軌道運輸應該要先建立公 : 車路網，先培養大眾運輸人口，待運量穩定之後，再考量軌道運輸。他更說，在 : 政府財政困難情況下，規畫上百億的輕軌系統，是不經濟的做法。 : 立法院今天審查「大眾捷運法部分條文修正草案」，但多名立委關注地方政府 : 興建軌道運輸可能性。立委許添財表示，台南的大眾捷運規畫30年以上，卻遲遲 : 沒有進一步消息，由於缺乏大眾運輸系統，導致台南的發展由盛轉衰，房價從一 : 坪25萬元，跌到市價不到15萬元。 : 毛治國答詢時指出，台南市目前只有公路客運，還沒有市區公車，因此觀光局 : 台灣好行先進駐，包括88線和99線，周末都是班班客滿，且有不少外國人搭乘。 : 他也建議台南市政府，應建立市區公車系統，推動公車路網。 : 全文網址: : 毛治國：蓋百億輕軌系統不經濟 | 政治 | 國內要聞 | : 聯合新聞網 http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NAT1/7076331.shtml#ixzz1uFmhallQ : Power By udn.com 高雄公車突減班「騎車卡有影」 2012年05月08日 http://www.appledaily.com.tw/appledaily/article/headline/20120508/34212607 【周昭平╱高雄報導】高雄市東南客運及南台灣客運等兩家民營公車業者，因交通局營運虧損補貼預算不足，加上縣市合併後有新闢路線的需求，昨起有十八條營運路線被迫離峰時段減班，減班幅度約兩成。對於公車無預警的減班，民眾痛批：「看到這種鳥班次，還是自己開車或騎車卡有影！」離峰班距50分昨天起無預警減班的包括東南客運的248、37、62、81、紅1、紅7、紅18及紅27等八條路線，以及南台灣客運3、16、28、91、301、民族幹線、紅29、紅36、紅50及紅56等十條路線，減班幅度約兩成，雖然都集中在離峰時段，但班距也因此大幅拉長，例如民族幹線離峰班距二十五分鐘、16路離峰班距也拉長到五十分鐘，加上突然實施，僅在業者的網站公告，有民眾抱怨：「最恐怖的是，對一般市民而言，完全是無預警的。」不過，交通局運輸管理科科長黃榮輝表示，這波班次調整主要是檢討運量偏低路線，將多出來的運能改為新闢紅68及60路，此外12、33、53及橘68等路線則有增班或延長的新規劃，減班都在離峰時段，應可大幅降低對民眾使用衝擊。心得高雄蓋輕軌之前先把公車弄好好嗎~ -- 帝國毀滅中職版 http://www.youtube.com/watch?v=OGWwATg2uS8