Re: [分享] 台北捷運分線宣導海報

看板MRT作者 (北台灣東部丘陵線籌備處)時間13年前 (2012/05/03 22:47), 編輯推噓6(6021)
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※ 引述《cosmic (永不停息的風)》之銘言: : 今天開始張貼在台北市政府府內各公佈欄 : http://dl.dropbox.com/u/39634387/mrt/DSC_0700.JPG
: 內容大抵不出「省錢、省時、更方便」這三個點 : 以後各捷運站大概也開始會張貼這張吧 這時候就要搬一下港鐵,2009年九龍南線通車後,東鐵終點改為紅磡,原本終點為尖東 ,所以要到尖東的旅客,改在紅磡換車,其實當年也是一堆反對聲音,只差一站為什麼 要換車,尤其附近有天星碼頭,過海的旅客下車後如果搭東鐵,以前是直接上車就可以 ,現在只坐個一站紅磡就要換車,反對聲音一直都有,但還是港鐵還是改下去。 回到正題,這篇網誌就有宣傳轉乘海報 http://ppt.cc/TG@x 比起我們是不是比較簡單易懂,說實話這種宣傳,是要讓人一看就懂,我們海報上面 有太多東西是可以寫進去折頁內的東西,在忙碌通勤時間,會有很少人願意停個30秒 甚至一分鐘細讀,這樣減低宣傳效果。 除了宣傳之外,開始轉乘之後應該要加派人手,在幾個車站要加派工讀生導引 不是丟給民眾自己去轉乘,這樣反而會有民怨反而轉乘美意都沒了。 永遠都要相信有那個1%以上的人是轉乘當天才知道要轉乘,而那1%都會被媒體抓到 訪問。 東鐵轉西鐵,港鐵加派人手於紅磡站月台引導轉乘 http://hk.szhk.com/2009/08/17/282725105153393.html -- 相簿 http://photo.xuite.net/chenkyen 運輸也可成為旅遊的主角 http://blog.xuite.net/chenkyen/blog -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 220.133.129.76

05/03 22:49, , 1F
意思就是 該號招版友去做分線宣導義工??
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另外 捷運局應該找公關與廣告公司幫他做這件事了吧....
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這件事光靠捷運局來做 ....不期不待
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我好想去 (舉手)
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有錢賺我也想去(被拖走)
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捷運局是有說之後會有人員在月台上導引啦
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捷運局這說法 ....orz
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不用義工啦,幫國家拼經濟找工讀生啦
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就怕捷運局只是在PT版貼文找人來做 那還不如咱們來哩....
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這倒不會,工資不要低於勞委會工資應該是搶者作
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把"MRT版都是壞人"那張PDF檔還比較有效(誤)
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就那個(專業戰文 版友超嗆)啦...
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樓上那個是什麼?
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最後一頁 XD
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彎攏洗拍郎~kekeke
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這裡壞人好多 你看看你們 (被打死)
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快變經典了..未來還可以用在信義線和松山線各一次XD
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東鐵那個是在沒有任何好處下倒退一站,台北分線還有好處
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不過東鐵線前身是九廣鐵路,好像本就有從尖沙嘴倒退過的歷史
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個人的理解是:宣傳詞還是外包給廣告公司去想…
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我也想去當引導工讀生(舉手)
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東鐵九龍端終點: 九龍(尖沙咀) > 紅磡 > 尖東 > 紅磡
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尖東好像只是臨時終點 至於舊尖沙咀站老早就被拆到只
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剩鐘塔了...
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當初會讓尖東當終點站是因為西鐵南環段還沒蓋好 可是
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尖東紅磡段蓋好了...
05/04 14:31, 27F
文章代碼(AID): #1FeffqA_ (MRT)
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