Fw: [新聞] 規劃台南捷運 賴清德向中央要五百億

看板MRT作者 (sasabi)時間12年前 (2012/03/23 17:16), 編輯推噓40(42285)
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※ [本文轉錄自 Tainan 看板 #1FR2WQOR ] 作者: ding2599 (gfdgdfgd) 看板: Tainan 標題: [新聞] 規劃台南捷運 賴清德向中央要五百億 時間: Fri Mar 23 15:36:56 2012 記者姚正玉報導 行政院同意補助新北市一千九百億元建設捷運新路線,台南市長賴清德表示,他也在行政院會爭取中央支持台南的交通建設,只要給台南五百億的專案經費,台南一定可以因地制宜,規劃一套完善的捷運化大眾運輸系統。  賴清德表示,台南升格直轄市,有四項基本工作,除治水、土地通盤檢討、振興工業區之外,最重要的是建立捷運化的大眾運輸系統,台南市有二千一百九十一平方公里,大家都很擔心城鄉差距的問題,但只要有便捷的大眾運輸系統,鄉城差距就不是問題。  賴清德指出,同樣是五都,日前行政院會上得知中央要給新北市一千九百億元建設捷運新路線,他實在很羨慕且隨即發言表示,台南市不要求像新北市一樣有一千九百億元,只希望中央支持台南的交通建設,只要五百億元專案經費。  賴清德說,台南市的交通運輸系統不是多幾輛便利性的公車而已,更要便捷化、社區化的公車和運輸系統,台南市還是需要軌道運輸,且即使現在不必建捷運,但還是應該開始來規畫捷運。   2012/03/22 18:20 http://www.cdns.com.tw/20120323/news/ncxw/T90011002012032218200523.html 賴神!! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 163.29.45.122 ※ 編輯: eglinton 來自: 218.172.249.26 (03/23 17:17)

03/23 17:19, , 1F
全台設置捷運...
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03/23 17:20, , 2F
以舊台南市來說,我覺得有那個需求...
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03/23 17:21, , 3F
台南公車好像擺爛很久了齁?
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03/23 17:23, , 4F
台南BRT就很夠用了
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03/23 17:25, , 5F
有捷運很合理 只是看怎麼規劃 還有運量
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03/23 17:25, , 6F
不要把捷運當成多神聖的東西
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03/23 17:26, , 7F
甚至把台鐵跟公車拿下來做配套 對台灣城市發展才有利
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03/23 17:29, , 8F
直接開口討500億...是規劃費還是全部總工程費用?
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03/23 17:30, , 9F
如果是全部路線的總工程費用 還挺划算的...
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03/23 17:32, , 10F
前市長是說台鐵也可以(類似沙崙線那種做法) 新的賴市長
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03/23 17:32, , 11F
不知道怎麼想了
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03/23 17:33, , 12F
建國費
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03/23 17:43, , 13F
一條捷運是要多少人口去養啊???
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03/23 17:44, , 14F
舊市區道路太小 似乎只能地下化 那花費就很驚人
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03/23 17:47, , 15F
南北延新舊台一走 再家一條府前路走東西向 怕運量不足
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03/23 17:48, , 16F
to樓上 要20萬人願意搭乘 跟總人口數無關
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03/23 17:57, , 17F
地下化.....國家古績..文化遺趾.......唉??
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03/23 18:10, , 18F
樓上讓我想到以前的台北的承恩門被高架橋夾住的情形
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03/23 18:10, , 19F
五百億含公車吧
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03/23 18:13, , 20F
現在的承恩門還是被高架橋擋住,真的很難看
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03/23 18:14, , 21F
我對內容的理解感覺是500億改善公車+輕軌數條
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03/23 18:15, , 22F
比奇怪延伸線還要實際也合理很多,總不能要求改善公車
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03/23 18:16, , 23F
又不給錢,又要馬兒肥又要馬兒不吃草
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03/23 18:19, , 24F
沙崙線6.5公里加上兩個站其實就花了將近50億
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03/23 18:19, , 25F
臥覺得賴市長的要求蠻合理的
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03/23 18:19, , 26F
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03/23 18:20, , 27F
而且沿線人口不多,若蓋在市區實際上花費也是很兇...
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03/23 18:22, , 28F
就算扣掉買電聯車的8億先不看,大概也還要40億左右
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03/23 18:25, , 29F
而先前卡住的輕軌優先路線從億載金城經火車站到大灣一帶
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03/23 18:25, , 30F
當時預估的經費是70億左右
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03/23 18:26, , 31F
大家要不要開個地圖看一下舊台南市四線道的路有幾條?
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03/23 18:27, , 32F
舊城區幾乎都只有雙線兩線道,路邊還硬要畫停車格。
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03/23 18:27, , 33F
為反而反的人 看了就討厭
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03/23 18:27, , 34F
不管高架還是地下化施工期根本整條路都可以封掉了XD
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03/23 18:28, , 35F
我之前在台南板PO過解決台南市區交通的方法,但是沒人理我XD
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03/23 18:29, , 36F
她說解決城鄉差距 所以應該不是照舊的捷運規畫了 也
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03/23 18:29, , 37F
台南唯一的解法就是比照基隆大量設置單行道,取消路邊停車格
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03/23 18:30, , 38F
讓外地人到台南一定要把車停在市區邊緣停車場然後搭輕軌進城
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03/23 18:31, , 39F
應該不是輕軌那一條 可能會出現左鎮到東區這種連接
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還有 50 則推文
03/23 23:55, , 90F
有些未必是當地人 XD 反對的人最後真的蓋了也是會搭爽爽
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03/23 23:55, , 91F
台北捷運當年興建也是有反對聲浪 現在這些人也是搭爽爽
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03/23 23:56, , 92F
說的也是,有些人就是先罵再說.
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03/23 23:57, , 93F
推樓上兩位(k大和g大),不過台南人的古都性格真的不太好,
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03/23 23:58, , 94F
只會妄自菲薄,不然就是自卑轉自大,開始跳針說"為什麼我們
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03/23 23:58, , 95F
要跟北中高那種大城市一樣?"問題是有些明明就是城市應該
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03/23 23:59, , 96F
要做的公共建設.還好賴市長不是沒有自尊的市長.
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03/24 00:16, , 97F
我不認為某些人的態度叫做古都性格
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03/24 00:48, , 98F
樓上抱歉啦,其實那也只是我自己用的表徵用語,想來形容這
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03/24 00:49, , 99F
樣的一群人的態度.
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03/24 01:03, , 100F
至少比漫天要價的好 說實話我就不是很喜歡部分(高雄)板友
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03/24 01:18, , 101F
相當同意eastwing的看法.....
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03/24 01:51, , 102F
其實我覺得最常看到的跳針是"路平"。
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規劃體育場->"把路舖平!";規劃展場->"把路舖平"
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03/24 01:53, , 104F
規劃美術館->"把路舖平",說要規劃大眾運輸->"把路舖平"
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03/24 01:54, , 105F
看到後來都讓我有種錯覺好像台南市府沒把870億年度預算
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通通拿來舖柏油實在是天大的罪過一樣
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03/24 01:57, , 107F
而奇妙的是邊罵路不平又邊宣傳大家到台南通通騎機車吧XD
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03/24 01:58, , 108F
路不平有時候是挖管單位的問題呀
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地方政府能夠說你們不准挖嘛
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03/24 01:59, , 110F
挖完,回填.然後地方政府再去鋪平 總要時間吧
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03/24 02:16, , 111F
公車呢?
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台灣人有一種三天不挖馬路就覺面目可憎的習慣
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03/24 02:47, , 113F
我怎麼有種希望臺南趕快蓋捷運然後就可以叫路竹延伸線閉
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03/24 02:47, , 114F
嘴的想法...延伸到路竹、臺南,先把市區內的搞定吧...
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03/24 09:42, , 115F
台南蓋好跟路竹接起來XD
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03/24 09:48, , 116F
南竹捷運(蠟燭)
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03/24 10:09, , 117F
把路撲平 就像臺鐵有新作為的跳針是"準點再說"一樣 XD
03/24 10:09, 117F

03/24 11:07, , 118F
話說N年前的台灣捷運計劃 真的是打算台南蓋好跟路竹接軌
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03/24 12:06, , 119F
建議台南的捷運可以延伸到高雄!台南高雄合併
03/24 12:06, 119F

03/24 12:10, , 120F
用輕軌從火車站做東西向支線 南北向就以台鐵取代
03/24 12:10, 120F

03/24 12:38, , 121F
樓上說的和嘉義有點像?
03/24 12:38, 121F

03/24 12:42, , 122F
高雄捷運 屏東站 潮州站 湖內站 仁德站 永康站 台南站
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03/24 12:42, , 123F
臺灣大部分的臺鐵都是南北向的 XD
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03/24 12:42, , 124F
嘉義站....
03/24 12:42, 124F

03/24 18:16, , 125F
如果(舊)台南市區要蓋輕軌麻煩請延伸到茄萣/湖內謝謝~~
03/24 18:16, 125F

03/24 19:20, , 126F
把糖鐵蓋回來如何?
03/24 19:20, 126F

03/25 01:01, , 127F
南北線表示
03/25 01:01, 127F

03/27 23:36, , 128F
捷運不是討論賺不賺錢的問題 是公益為了公共運輸
03/27 23:36, 128F

03/31 05:02, , 129F
同意
03/31 05:02, 129F
文章代碼(AID): #1FR3zid4 (MRT)