[新聞] 高雄環狀輕軌 交部初審過關

看板MRT作者 (大佐)時間12年前 (2012/03/15 14:19), 編輯推噓21(21推 0噓 15→)
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2012-03-15 01:12 工商時報 【記者顏瑞田／高雄報導】 　高雄環狀輕軌興建工程傳出好消息，交通部初審通過該項興建案，第一期港灣水岸 部份，工程經費84億元，預定年中公開招標，年底動工興建，可望在民國103年通車啟用 。 　高雄市長陳菊昨（14）日率劉世芳、李永得兩位副市長，以及高雄市府多位局處首 長共10餘人，前往立法院拜會院長王金平、高雄市籍區域及不分區立委、民進黨團總召柯 建銘、經建會副主委黃萬翔等人，爭取立法院不分黨派，儘速通過財劃法和公債法等修法 工作，平衡台灣南北平衡發展。 　在陳菊北上拜訪王金平院長的同時，市府辦公室也傳出輕軌捷運的好消息，據指出 ，交通部已經初審通過第一期港灣水岸輕軌工程經費84億元，中央補助45億元，高雄市政 府將自籌39億元，雖然後續作業還要交通部審議委員會、行政院經建會正式核定，但是， 該案結果將是非常樂觀。 　除了捷運水岸輕軌已經眉目，高雄市長陳菊還要爭取縣市合併後、攸關地方政府財 源的財劃法和公債法的修正，以及土地法第25條限制地方政府處分資產的廢除。 　高雄市政府財政局長李瑞倉說，土地法第25條規定，地方政府處分財產，需報中央 核定，已違憲法關於地方自治權限及地方制度法相關的規定，高雄市政府強烈建議刪除。 　至於公債法部份，李瑞倉也建議，有關直轄市舉債上限，應以行政院99年度版本， 歲出規模250％計算較佳 　陳菊表示，高雄的經濟發展，除了招商，完善的公共建設與便利交通才是吸引投資 關鍵因素，因此從國土發展角度來看，重大建設南北平衡才可紓解北台灣人口過於壅擠現 象，市府也就文創建設、推動國家自然公園，以及大林蒲遷村、國防部205兵工廠遷廠、 鐵路地下化延伸鳳山計畫等重大議題，向王金平等人說明辦理過程、及目前所遇困難，尋 求立法院協助疏通相關行政環節，爭取更合理的經費補助比例。 http://news.chinatimes.com/domestic/11050612/122012031500321.html -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 114.40.29.40 ※ 編輯: payeah 來自: 114.40.29.40 (03/15 14:25)
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終於…
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不過…有種行政院這關會被噹的預感（喂
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推
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輕軌 103 年就通車了 ~ 還真快
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我想不會被擋吧，應該是用一直喊延伸路竹交換輕軌過關
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輕軌過關後，中央跟地方都算有交代了，不過就繼續吵路竹
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沒想到環狀輕軌進度跟三鶯線、安坑線一樣啊 = =
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不過103年通車還真快，乾脆三鶯線也蓋輕軌好了...
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讚唷~算是好消息
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輕軌也要看誰蓋。不然反對黨一直亂要地下化 反而吃力不討好。
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平面本來就較快 南岡山站施工也不過一年多 進度已經6成
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環狀輕軌之前就核定動支了 現在是就變更計畫的部分討論
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安坑線直接用南勢角線延伸到安坑比較快啦(拖走)
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樓上的提議怎麼突然讓人覺的很有吸引力！？XDDDDD
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安坑線在規劃時 的確有考慮中和線延伸方案
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但因為運量不符需求(運量過剩) 且有地下穿越問題而作罷
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應該說是運能過剩
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嘟嘟火車......
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恰恰好!!
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讚!
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103年完工只有水岸輕軌的部份啦 真正環狀還久的哩 108年..
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支持輕軌，反對路竹延伸
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水岸先蓋有好有壞啦 好處是可以給國人展示輕軌真貌
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壞處是如果財務狀態悽慘 後續真的不用玩了...
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03/15 17:27, , 24F
展示輕軌真貌...不見得是好處
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加油啊= = 另外東環部分不能轉乘橘線還是無解嗎...
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支持市區輕軌，反對路竹延伸
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沒辦法有一大段得等前鎮調車場遷走和地下化完工
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愛河線真的回不去了....
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輕軌加油!!!!!!
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環狀還要等地下化 阿呃... 海線也好 快點蓋好
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帥!!
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話說現在可以開先導公車走水岸線
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推~有過關算是高捷輕軌踏進一大步~加油!
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03/16 04:12, , 34F
希望高捷多蓋一些路線~並且增加公車路線~提升高捷運量
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03/16 21:42, , 35F
帥
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推
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希望黃棕線......
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