Re: [閒聊] 乘客們對新蘆線的七大誤？

看板MRT作者 (工藤)時間12年前 (2012/02/25 13:18), 編輯推噓11(11推 0噓 54→)
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: : 「就是嘛，幹嘛不學新店和南勢角用兩種顏色啊，這樣都搞不清楚耶」 : 完全中肯 : 此外同個顏色兩個方向也是蠻匪夷所思的 : 兩條路線三個端點一個顏色的確是很奇怪 : 照你這樣說其實也不需要分色 : 因為旁邊還有列車運行方向 旅客也可以自己看 : 難道台北捷運不能比其他國家進步？ : 捷運局把兩條不同行駛方向弄成同條顏色 這才是誤 : 而且你要說國外 港鐵東涌線和機場快線也都是從香港發啊 : 為何也是兩條 一條綠色 一條橘色 你舉這個例子根本就不對 東涌線和機場快線不光是終點不同而已 根本是兩種營運和收費模式 兩線共站的車站連月台閘門都分開來 實屬兩種不同系統 而且我可以馬上給你反例：東鐵線和將軍澳線 港鐵可沒有把落馬洲／羅湖　　康城／寶琳分成兩種顏色吧？ : 他們只是兩個端點而已 並不是一條路線 : 就算新北投是屬於淡水線 現在也是改用粉紅色 : 所以兩條不同端點方向本來就不該用同色 我想你應該不是不知道　新店線用綠色，是因為未來要接松山線 南勢角用橘色，是因為未來要接新蘆線？ 會分成綠色橘色不是因為要區分Y字型路網的方向.... 而是現在紅線直通綠橘，看起來是這樣的結果....因為全線通車後這種情形就不復再啊 新北投和小碧潭因為列車完全不直通主線 沒有這個問題 可是蘆洲是要一路通到南勢角的耶? 那如果蘆洲線要用別的顏色 請問要怎麼標? 1.僅大橋頭到蘆洲這段標別色? 相信未來路網裡畫得很清楚 以後只有新蘆中和線是Y字型營運 其他各線都各走各的顏色 不再有同列車跨兩色的問題 如果只有蘆洲線用別色 那就只有蘆洲<>南勢角的列車是會橫跨兩種顏色的? 2.蘆洲到南勢角都給別色 大橋頭到南勢角用雙色標示? 仿照以前淡水線整條被標成綠色的方式? 那請問大橋頭到南勢角這一段 要算橘線 還是什麼線? 重疊段各站要不要換成雙色表示?(包和出入口 站名橫條...? 小弟不才 要新莊跟蘆洲標兩種顏色 我只能想到這兩種方法 當然 y字型用同色 我只是依照捷運局目前規劃的客觀現況解釋而已 如果捷運局一開始就把蘆洲跟新莊標成兩色那當然沒話說 我就會照捷運局的畫法去解釋 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 125.227.181.80
推
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地圖上同樣顏色 可是車側LED燈仿效新蘆線月台PIDS 顯
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示為兩種顏色的話呢？現在蘆洲方向列車在那上面都不是
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橘燈了 車側LED搞這招不過份吧？
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那就如樓上講的 可不能用未來和新店線列車一樣的綠色吧
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那就古亭一站有問題吧 不然擇一用藍色咧？因為還有一
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個東門有問題
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(不過現在新店線和小南門線都亮綠燈 好像混淆的問題也
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不大 畢竟他們"在營運上"目前是不同的路線
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小南門線班次那麼少 而且 重點是以後就不會有這個問題
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蘆洲是要一路通到南勢角就不能標不同的顏色??啥道理
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喂 我可沒有說"不能"這兩個字吧? 我不是還提出兩種可能性請問要用哪一種嗎? 把蘆洲跟新裝標成同色是捷運局現在客觀事實的做法 又不是我要求的...? 你又何不去問捷運局為何不把蘆洲標別色呢?
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既然這邊想討論未來的營運 那古亭站勢必就會遇上下車後
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立即分辨對象列車是開往哪裡
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放大絕了 拿捷運局來當結論 那大家不用討論 XD
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反正討論到最後 還不是聽捷運局的結論 討論心酸的呦 XD
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路線圖很奇怪+1
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又在放大絕 阿奇怪了我只是講客觀事實不行嗎?
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我上面問兩種蘆洲線標別色的可能都沒人要回答
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一直咬我是堅持同色派...我看你也沒有要討論的意思
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如果我講的那兩種都行不通 那你何不提出新的方法?
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新方法 如果連列車LED不同色都覺得不夠好的話 那就學
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華盛頓DC地鐵一樣 蘆洲線直接換成其他顏色啊 這個我也
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不反對科科
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蘆洲線換別色就是我上面問的啊...
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那是要只有蘆洲支線別色 還是主線也要雙色 還是別的?
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如果e大真要討論顏色問題 那就請回歸主題吧
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真要換的話 當然是主線雙色啊 現在淡水-新店也沒有淡
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水線裡是紅色 到新店就改成綠色啊 當然對於這點 我是
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沒多大意見 反正都是可行的方案
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顏色那段我說錯了 我指的只是列車顯示的顏色 抱歉
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講來講去，我覺得最重要的，就是要仔細看、仔細聽
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而且新蘆線比起台鐵的EMU600好很多了
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推
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還有不要怕開口問別人，在台鐵也是常常有人問這班車是
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不是南下北上
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我覺得還是了解列車顯示的終點站 和自己要去的站的關
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台鐵搭錯區間車的話，要回頭比捷運稍微難一點
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係最重要 舉例 從台北要去台中 看到往高雄的山線自強
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號 就可以和理想像這班車中途會停靠台中
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而不是一定要看到車側寫"台中"的列車才是對的
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推
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這討論下來，讓我很想做有關新蘆線的6個圖XDD
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民眾眼中、民代眼中、捷運局眼中、捷運迷眼中、政府眼
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中的新蘆線、實際上新蘆線
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做吧 作多一點我想看XDD
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推
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以最近的話題，捷運部份可以做蠻多的XD
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其實可以在其中一條用黃色加其他顏色來區分，如黃銀相交...
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香蕉？
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是黃色與其他顏色互相交錯，就是正黃旗與鑲黃旗的概念
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支持鑲色+1
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我選2 他是共線路段 不是同一營運模式
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假如說今天蘆洲－忠孝新生都變成另外一色 比方粉藍好了
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問題是否就有可能會少很多
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再來我要說的是 正因為蘆洲線和新莊線是永久分線
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所以分色標明比新店中和線更重要
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其實你說的作法就是以前的標法 http://0rz.tw/ZS15a
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和現在網路上 車廂內貼的標法
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中正紀念堂的現況是不得已 但是蘆洲線是可以做到的
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中正紀念堂是因為以後要分開營運 但是新莊/蘆洲以後就這樣
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推
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除此之外 最直接的方法是輔大/蘆洲列車側LED異色識別
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推
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2似乎可行耶 營運模式和站內配色其實可以分開
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http://0rz.tw/ZS15a 推這個方法 兩個顏色劃一起省事
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推
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共線段以前標的路線是橘、綠 月台則是紅色系 而現在捷運
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公司也已經改進成兩條都是紅色 那像你說蘆洲要改成粉藍
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請問全站配色都已經定調為橘色的共線段怎麼辦? 從地坪設
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計到月台門顏色到飾條、色板怎麼辦?
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以前的標法之所以看起來沒問題 是因為月台主色系設計跟
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橘色綠色都不一樣
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