Re: [情報] 關於環狀線先導公車

看板MRT作者FrostMaiden (幾百年沒玩魔獸)時間14年前 (2012/01/09 04:37)推噓1(1推 0噓 6→)

留言7則, 4人參與討論串4/4 (看更多)

中山路二段 ●紅綠燈E ───────┐ ┌─────── 捷運 │ 景 │漢皇馥麗威力 ◆華中 │ │ 廣場橋站 │ │ │ 平 │ │ │ ★D │ │★B(下方有示意圖) 燦坤 │ 路 │ │ │ │ │ 天悅 ∕ ﹨ 一俐 ∕ ﹨車業 ─────── ───────── ●紅綠燈F 連城路 ─────────┤ ├──────── ★C │ │★A │ 說明 : ★BD不設站的原因主要是 1.會造成後方的車回堵 ← ↑ ◇ │ │ │ │ │262 307 環 │★B │待 │直 │狀 │↑往華中橋方向 │轉行線 │ │道 │道 │停 │ 靠景平路 2.●紅綠燈EF 紅綠燈EF的設計是同步的，主要是景平路那段太短，車流量大，若不同步尖峰時間一定會造成連城路往中永和方面大堵車，所以使得景平路該條更沒有停靠公車的本錢，(加上上述圖示，各公車都需要佔一道。)，也因此307與262，也都未在該區設站，而是到下一個路口後方了。 ★AC的部分(靠連城路口)倒是比較有彈性空間，約略可以在全聯位置左右設站，只是這部分可能是未來萬大線規畫的線路內，加上與環狀線站體已經稍有段距離( 當然連和里也有段距離-->只不過連和里的現址站牌是移動過後了，原本的位置) 在漢皇super該棟前方，因此也未設在★AC站。因此後來選定福真里來停靠應該說也不意外，當初就覺得這位置是最有機會了，主要是262與環狀線公車可以使用同一個位置站牌(民眾也比較習慣)。也能把景平路的直行道讓給一般車子和307直行。(雖然真正尖峰的時候還是會出現互卡的局面，但這也是沒辦法的事情。) 但至少這樣設站可以暫時解決回堵的問題。以上是針對版友提出設站的問題所做的答覆，這樣不知道清不清楚 :Q -- 開往玉里經由台東線普快號一日鐵道迷， 05:48 第 3 月台終身鐵道迷。本列車沿途停靠:山里，鹿野，下班列 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 114.43.105.114 ※ 編輯: FrostMaiden 來自: 114.43.105.114 (01/09 04:43)

→

hicker

01/09 07:11, , 1^F

01/09 07:11, 1^F

→

hicker

01/09 07:13, , 2^F

01/09 07:13, 2^F

→

hicker

01/09 07:16, , 3^F

01/09 07:16, 3^F