[新聞] 下一條通車線 新莊線今年到古亭

看板MRT作者時間14年前 (2012/01/02 16:14), 編輯推噓45(45推 0噓 61→)
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http://udn.com/NEWS/LIFE/LIFS4/6818990.shtml 下一條通車線 新莊線今年到古亭 【聯合晚報╱記者楊正海／台北報導】 2012.01.02 03:00 pm 台北捷運從今年起至104年，一年至少通一條，其中新莊線大橋頭站至輔大站本周通車後 ，新莊線忠孝新生站經東門站連接古亭站，將是下一條預定在今年完工通車的捷運線。 台北市捷運局副局長傅式治指出，新莊線輔大至大橋頭站通車後，可行駛至忠孝新生站， 下一條要通的路段就是往東延伸，經東門站連接古亭站。 新莊線連通古亭站後，信義線最快也可能在今年完工通車，另外明年還有新莊線迴龍站和 捷運松山線，而103年台灣桃園國際機場捷運線三重至台北段也將通車，104年則預定環狀 線第一階段完工通車。 至於已經動工的新捷運路網，除了興建中的環狀線等路段，去年動工的路線還有台北捷運 「萬大—中和—樹林」線，簡稱為萬大線，全線採中運量規格，總長22.1公里，第一期工 程預計107年完工。 北捷新莊線通車後，捷運路網將以「趕進度」興建通車，繼萬大線動工之後，另一條最受 注目的就是捷運汐民線，經過新北市、台北市府重擬計畫，將汐民線自償率從20%提高至 45.3%，獲交通部原則同意，最快2年後動工。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 220.229.247.13
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通到古亭就要面對中和線的問題了吧 還是打算等信義線?
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很自動地升格成「線」啦…
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獲交通部原則同意，但經建會有意見XD
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通到古亭當然就直通南勢角囉
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「明年」有新莊線迴龍站，真的嗎
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但從新聞來看 似乎捷運局打算把東門段與信義線同時通??
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推
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希望民汐線能再改 順便斷了一年一條
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太好了 這次不要亂報就好
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其實一起通對東門站可能是好事，但對於習慣南北大動脈的人
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應該是很大的衝擊(?)
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東門和信義一起通也不錯...一次分離就不用改兩次
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三重到台北?
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個人覺得中和的部分連信義線一起改比較好 不然就要改兩次
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機捷第一階段只通到三重站啊 三重－台北車站會比較晚通
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往紅線的轉乘站 一次就怨聲載道了(?) 改兩次實在很麻煩...
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你發現盲點了 居然沒寫機捷
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三重-桃園機場是高鐵局負責 三重-台北是北捷局負責
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反正都拖這麼久了(茶)
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機捷有寫呀
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我比較好奇東門月台長怎樣耶
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沒寫三重－機場段
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跟古亭西門中正堂一樣的雙層島式 只是有全罩月台門
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明年迴龍？不是還要等三年嗎？
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東門站月台就像西門站那樣啊 不過會寬一點啦
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東門一邊是蘆洲線版的月台另一邊是南展紅色版
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會到中正紀念堂那麼寬嗎XD
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東門月台應該類似忠孝新生吧
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紅橘都有 應該很妙
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畢竟看習慣上方橫樑顏色標示了
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忠孝新生橘線跟中正紀念堂哪個比較寬啊？
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民權西路站表示:
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以後就是看月台門上的飾條 一樣會有路線色
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還有一點不同 同一層兩邊列車的行駛方向不同
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我也懷疑明年迴龍(又跟新莊線2011聖誕節通一樣瞎講嗎)
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原來不只我懷疑呀
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新莊機廠有那麼快蓋好嗎? 不是水龍土龍出來亂了?
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可能在想是否有其他方案吧
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新莊機廠就算現在沒人出來亂也不可能在明年蓋好
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新莊線全線通車應該是預定後年底吧
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還有 27 則推文
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我們不想去蘆洲(誤)
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問一下 現在第二位為0的這批車 在橘線全通之後 會跑哪裡??
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推
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古亭到了~欸怎開左邊?
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信義線今年通車??????????
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表定是今年底要通啊 只剩一年土木應該可以完工 但機電就
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難講了
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h大 之前記得看過有推文說會變紅線主力軍的 也不知XD
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紅線主力不是那批還在北投機廠的新車嗎??
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恩 381型?
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快通到古亭~快通到古亭!!
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話說信義線能不能通真的完全要看東門的臉色,東門不通信
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義線想搶通也沒門
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台北過太爽...
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我是永和人 我恨不得東門段早點通車
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好像381和301為主 只是不記得數量各多少
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後面的"也不知"後面漏打了"是不是真的"XDD
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應該就如樓上所述，381配給紅線的列數似乎是13列
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301型22列和381型13列將全數配給紅線(北投機廠)
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所以以後381在紅線出現的機率 是不是算還不小XD
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應該說是 紅線新舊車的落差會不會太大了點
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以後綠線跟橘線的車齡應該最平均...
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環狀 萬大 (被巴)
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高運量路網 囧...
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古亭通車我就可以多睡半小時再去上班了...
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先為樓上喝采
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所以只通到古亭沒通南勢角? 中和線要在古亭轉新蘆?
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當然一路通下去 通則不痛 痛則不通
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基本上通到古亭就要通到南勢角了吧..還是要用新的運轉模式?
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看轉乘的人數來決定是否分家嗎?
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T大應該也知道 新莊線通到古亭卻跟中和線分家的慘況吧??
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那我們就看看會不會有九分鐘班距的出現吧
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知道阿 所以才覺得這則新聞講得沒很清楚.....
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古亭站 東門站 都沒辦法供列車掉頭...所以一定得開下去
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真的 正確用辭應該是通到古亭 "接到"南勢角
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或是直接講"通到南勢角"
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希望信義線今年內通車 以紓解跨年人潮= =
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一年通一段硬要說一年通一條，聽起來比較威
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永和人+1 快點給我東門 我不要去台北車站!!!!
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明年還有頂埔站吧。
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樓上沒推文我都忘記現在已經2012了XDD
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