Re: [新聞] 捷運新莊線履勘過關 新莊線元月通車有望
先別談論是否新莊線的人會塞爆板南線好了
其實即使沒通也沒差,很多新莊人一樣會去新埔站搭車
三重地方的人也可能先搭公車再轉捷運
最後的匯集點一樣是市政府站....
所以新莊線通車會讓市政府站更擠嗎?應該是差不多
問題應該是忠孝新生站會比較慘(民權西路表示...還好我還要等1~2年)
不過所謂人手問題
北捷在新莊線上面的司機員和站務人員,應該都是新聘請的才對吧
不會是要板南線的去支援
列車數量有問題嗎?板南線都是用321 341去營運
不管新莊線有無通,有可能把4系列的車調來板南線
或是司機調來開板南線嗎?
應該是不會吧
所以人力調度還是車輛調度應該都不是問題
因為新莊線有自己的車 包括司機 站務員都是獨立的
唯一的問題應該就只有匯入的忠孝新生站
如果沒通的話,新莊三重的居民可能會從其他站進入
(可能是西門 新埔 民權西路,當中也只有民權西路會影像忠孝新生)
但是通了,可能會把西門和新埔直接轉移給忠孝新生
雖然列車也得載客,但是差別是車站的月台是否能應付的了轉乘人潮就是了
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 114.42.76.245
推
12/18 12:39, , 1F
12/18 12:39, 1F
→
12/18 12:40, , 2F
12/18 12:40, 2F
→
12/18 12:41, , 3F
12/18 12:41, 3F
→
12/18 12:41, , 4F
12/18 12:41, 4F
→
12/18 12:41, , 5F
12/18 12:41, 5F
→
12/18 12:42, , 6F
12/18 12:42, 6F
推
12/18 12:43, , 7F
12/18 12:43, 7F
→
12/18 12:45, , 8F
12/18 12:45, 8F
→
12/18 12:54, , 9F
12/18 12:54, 9F
→
12/18 12:55, , 10F
12/18 12:55, 10F
→
12/18 12:56, , 11F
12/18 12:56, 11F
→
12/18 12:59, , 12F
12/18 12:59, 12F
→
12/18 13:00, , 13F
12/18 13:00, 13F
→
12/18 13:00, , 14F
12/18 13:00, 14F
→
12/18 13:13, , 15F
12/18 13:13, 15F
→
12/18 13:13, , 16F
12/18 13:13, 16F
→
12/18 13:16, , 17F
12/18 13:16, 17F
→
12/18 13:16, , 18F
12/18 13:16, 18F
→
12/18 13:18, , 19F
12/18 13:18, 19F
推
12/18 14:07, , 20F
12/18 14:07, 20F
→
12/18 14:08, , 21F
12/18 14:08, 21F
推
12/18 14:21, , 22F
12/18 14:21, 22F
→
12/18 14:23, , 23F
12/18 14:23, 23F
推
12/18 14:24, , 24F
12/18 14:24, 24F
→
12/18 14:25, , 25F
12/18 14:25, 25F
推
12/18 14:39, , 26F
12/18 14:39, 26F
→
12/18 14:41, , 27F
12/18 14:41, 27F
→
12/18 14:42, , 28F
12/18 14:42, 28F
→
12/18 15:17, , 29F
12/18 15:17, 29F
→
12/18 19:00, , 30F
12/18 19:00, 30F
→
12/18 21:39, , 31F
12/18 21:39, 31F
推
12/19 07:18, , 32F
12/19 07:18, 32F
→
12/19 07:19, , 33F
12/19 07:19, 33F
→
12/19 07:19, , 34F
12/19 07:19, 34F
推
12/19 07:39, , 35F
12/19 07:39, 35F
→
12/19 11:20, , 36F
12/19 11:20, 36F
→
12/19 11:20, , 37F
12/19 11:20, 37F
→
12/19 11:22, , 38F
12/19 11:22, 38F
討論串 (同標題文章)
完整討論串 (本文為第 2 之 2 篇):