Re: [情報] 高雄捷運100年11月運量

看板MRT作者 (wei~)時間12年前 (2011/12/09 08:58), 編輯推噓4(5推 1噓 28→)
留言34則, 12人參與, 最新討論串3/7 (看更多)
鳳山要到高雄 有機車在的一天 捷運就沒辦法出頭天 機車走以下道路都可以直達高雄 紅綠燈少 路大條 鳳山--南高雄(小港 前鎮)--捷運要到美麗島換車...整個繞遠路 王生明路--鳳頂路 五甲一路--五甲三路 瑞隆路--一心路 青年路--二聖路 光遠路--三多路 鳳山--北高雄(左營 楠梓)--捷運要到美麗島換車...整個繞遠路 光復路--建國路 鳳山建國路--九如路 本館路--明誠路 經武路--鳳楠路 所以要從鳳山到南.北高雄 如果自己有機車 幾乎不會有人搭捷運 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 114.27.242.134
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機車到底是因還是果呢?
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12/09 09:09, , 2F
光從鳳山五甲到鳳山北邊 搭大眾運輸要繞高雄市區一大圈
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花的時間是騎車的數倍 誰會想搭......
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推
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沒有公車也是大問題 一推一拉 橘線就變成受害者
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12/09 09:15, , 5F
有地鐵卻沒公車 是幾等公民?
12/09 09:15, 5F
推
12/09 09:32, , 6F
八九百億興建的橘線每天只載三萬人...但鳳山鬧區天先路
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12/09 09:33, , 7F
窄耶...看起來應公運反而很受歡迎才是(嘆
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12/09 09:40, , 8F
有公車也無法解決機車的問題
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12/09 09:40, , 9F
機車的問題在於取締不嚴 可以隨騎隨停 好東西不騎嗎?
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12/09 09:42, , 10F
總預算1700億，橘線又比較短，應該沒有到八九百億。
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12/09 09:52, , 11F
舊高市範圍的新人行道還不是已被機車蹂躪的差不多了?我
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還可以在四維行政中心前的人行道騎得很爽(諷...
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12/09 09:58, , 13F
如果政府開放取締交通違規也有獎金 應該馬上就改善了 XDD
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那我根本就不用工作了啊，五福中山路口的一段式左轉每天
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如果鳳山大規模抓機車亂停,應該會很有幫助
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至少二十件以上，我光賺這個就飽了
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連臺中和新竹的交通執法都比高雄嚴格太多
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12/09 10:03, , 18F
選票?高市長還要擔心喔?大刀闊斧一點好不好?魄力呢?
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還是回應主題，高捷每月都有進步可喜可賀，但請市府不要
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又親自將相關成果一一摧毀，這樣很浪費資源
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推
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不騎車怎麼通勤義大(つд⊂)
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文大有紅5、260和捷運劍潭站的共乘計程車機制，要不要
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學一點起來?淡大到淡水站接駁公車可到隔日零時十五分
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推
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同是文山區，景美到木柵有車可騎誰要新店線轉轉轉文湖線
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公車很難用?
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劍潭站計程車共乘制好像暫停試辦了?
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12/09 11:29, , 27F
但是文大生還是很愛用計程車共乘啊，260和紅5太擠了
12/09 11:29, 27F
推
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石牌站到榮總也有計程車共乘
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260早上時段部分班次會進文林路捷運劍潭站 現在還有嗎
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12/09 14:12, , 30F
(上陽明山方向限定)
12/09 14:12, 30F
噓
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路大條?知道列出的一些路根本只有單向1快車道+1慢車道,哪寬?
12/09 20:17, 31F
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從鳳山到北高雄一堆乾脆懶的通勤直接搬家就近住還免騎機車~
12/09 20:19, 32F
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不騎機車怎通勤義大?看義大宿舍美輪美奐一堆高雄人還住四年
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12/10 00:58, , 34F
之前往義大的路只有一條時，就跟仰德大道往文大一樣...
12/10 00:58, 34F
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