[新聞] 荒謬 新莊蘆洲線 轉車比直達快

看板MRT作者 (The 美学)時間12年前 (2011/12/07 05:09), 編輯推噓-23(93231)
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荒謬 新莊蘆洲線 轉車比直達快 南勢角至古亭站間「三線共軌」 各路線班距拉長3分鐘以上 原中和線亦將減班 引發不滿 台北捷運改路線,證實為誤會一場,但捷運局仍在強大壓力下,決定維持南勢角到北投直 通。不過,明年六月東門站通車後,新莊、蘆洲兩線也將由南勢角站出發,「三線共軌」 下,各路線間隔拉長三分鐘以上不說,原中和線亦將減班,還可能出現轉車比直達快的荒 謬現象,更引來三蘆居民不滿。  因先通車「暫時合體」的淡新中線,在台北車站與板南線交會,尖峰時間早讓通勤 客抱怨「塞爆」,為分散轉乘壓力,北市捷運局規畫,將新莊蘆洲線,藉由明年六月完工 的東門站與中和線連接,淡水線同樣在此連接信義線東延段。  但近日因「無法直達台北車站」而吵得沸沸揚揚,捷運局為順應民意,決定明年六 月,東門站通車後,持續保留「南勢角至北投」,新莊、蘆洲兩線,一樣從南勢角出發, 經由古亭、東門站後,至現在起點的忠孝新生。  但如此一來,南勢角至古亭站間,變成「三線共軌」,加上始站相同,輪流發車下 ,不僅中和線勢必得減班,新莊、蘆洲兩線,班距最少拉長三分鐘以上,更有甚者,比起 僅「三分之一」的直達車,欲往台北火車站乘客者,到古亭站轉車反耗時較少!  台北市捷運局副局長傅式治低調證實「轉車比直達快」說法,往北投之中和線會因 此減班,三線共軌也拉長等車時間,但路線越來越多,該局也僅能就滿足絕大多數民眾需 求考量,很難面面俱到。  傅式治強調,考慮利用台電大樓至古亭站間儲車軌,增加古亭站始發,到新莊、蘆 洲站的列車,藉此提高兩線班距。 http://news.chinatimes.com/domestic/11050615/112011120700283.html -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 180.218.144.38

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我倒覺得這是另一個辦法 讓轉乘民眾比直達車還快 你不想轉乘
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就慢慢等吧...
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12/07 05:20, , 3F
怎麼連副局長都講錯話(還是記者聽錯) 儲車軌在公館站北呀
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這個潘女是在寫甚麼腦殘科幻小說...
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12/07 07:35, , 5F
會搞成"三線共軌"不是你們記者害的嗎 還好意思說
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12/07 07:47, , 6F
記者,不意外
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12/07 07:48, , 7F
三線共軌超鳥
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12/07 07:59, , 8F
中國媒體也開始關心台北捷運了,別家媒體今天都不鳥這個主
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題了,慢半拍
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荒謬你個X
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看吧 保留什麼南北大動脈 就是三輸
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中和輸 新莊輸 蘆洲輸
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全盤皆輸XD
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我覺得這樣混合模式跑一跑也不錯 大家就知道怎樣比較快
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看吧 就說一定會妥協的, 還什麼等過完年再講
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不要再拗了 再怎麼加班次 三線共軌最小班距就是那樣
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還是回復本來設定吧
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硬塞班次的危險捷運更糟
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12/07 08:31, , 19F
我覺得一開始的規畫就很好了 別亂改= =
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這樣亂塞班次真的是危險捷運
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12/07 08:39, , 21F
中央調度管理中心和列車員們表示:
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12/07 08:49, , 22F
XD
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始作俑者不是中時
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台電大樓不可能做為新莊中和線調度發車用會干擾新店線班距
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12/07 09:35, , 25F
在台灣常常一時新聞吵完了就沒事,繼續執行。不用緊張
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ex:ETC、各大學合併、甚至核電廠...
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12/07 09:37, , 27F
有賭盤我一定壓身家,最後結果為L型轉乘
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12/07 09:40, , 28F
還 沒 定 案 就 寫 荒 謬 報 導 哈 哈 哈
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12/07 09:41, , 29F
+1 媒體三分鐘熱度 誰現在還報塑化劑?
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鄉愿的政府
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12/07 09:57, , 31F
推Gaussian09
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12/07 10:04, , 32F
台電大樓南側的袋型軌 根本不能直接開往蘆洲、新莊 ...
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12/07 10:19, , 33F
亂七八糟
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為了讓雙和需要去台大醫院看病的老人居民而維持的大勤
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脈 犧牲掉其他路線人的權益 怎麼 三蘆人不是人?
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要去臺大醫院看病的比較高級嗎?
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為什麼捷運局要聽媒體亂來?!
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真這樣搞就是史上最強的三輸了
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12/07 10:26, , 39F
這版一堆中永和鄉民 這時又靜悄悄了 科科
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樓上也不要把所有中永和人都當一樣的吧.....
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12/07 10:30, , 41F
Gaussian09說的都是"維持原狀"阿
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不知道為什麼臺灣人很討厭"改變"
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不會啊 政黨輪替都兩次了XD
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12/07 10:59, , 44F
記者可以停止了
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不過新路線下,中永和往來台北車站台大醫院,不只要轉
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政黨輪替只是兩邊40%的基本票源配上20%的浮動票源啊...
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乘,而且還得繞路吧?從古亭—中正紀念堂,變成古亭—
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東門—中正
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吃這個也癢 吃那個也癢
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樓上 可是以後班次加密成現在兩倍 多等一次車花的時間
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會抵銷掉
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況且在東門換車並不花多少時間 因為是同一層走到月台
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對面換就好了 (中和線班距從6分鐘→3分鐘 搞不好東
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門等車都不一定會花到那麼久時間)
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而且捷運多跑一站大約多2分而已,更何況在三角線原理下
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況且 就算比現在久 也不會久太多
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古亭-東門-中正 的時間,其實並不會到古亭-中正兩倍
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12/07 11:05, , 58F
估計行車時間多1.5分而已,班次密集就抵銷了
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12/07 11:48, , 59F
看不到這名妓者在說甚麼東西...
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12/07 12:47, , 60F
莊孝維 = =
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12/07 12:53, , 61F
再鬧阿 變成這樣 顆顆
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12/07 13:13, , 62F
荒謬蝦餃
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12/07 13:19, , 63F
三線共軌 那蘆洲三重新莊不就每班車最快也要等九分鐘以上....
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12/07 14:53, , 64F
永和鄉民+1 我超不想經過台北車站的
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12/07 15:17, , 65F
腦洞妓者
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12/07 15:54, , 66F
那為什麼台北縣改新北市沒聽到民眾在罵呢?
12/07 15:54, 66F

12/07 16:01, , 67F
記者的科幻作品水準十分高 給推
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12/07 16:18, , 68F
記者才真的是荒謬= =
12/07 16:18, 68F

12/07 17:03, , 69F
誰才荒謬阿
12/07 17:03, 69F

12/07 20:37, , 70F
他說荒謬沒錯啊 不過荒謬的是記者和民粹
12/07 20:37, 70F

12/07 20:51, , 71F
這應該是反串文吧...讓大家看看這樣搞有多慘(po新聞無辜)
12/07 20:51, 71F

12/08 20:24, , 72F
廢文
12/08 20:24, 72F
文章代碼(AID): #1EteIXml (MRT)
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