[閒聊] 新莊線票價

看板MRT作者 (專業領隊)時間12年前 (2011/11/24 21:00), 編輯推噓39(39推 0噓 69→)
留言108則, 25人參與, 最新討論串1/1
今天進站前瞄了一眼票價表 http://tsubasatm.pixnet.net/album/photo/119607568 咦？好像有東西 拉近一點看 http://tsubasatm.pixnet.net/album/photo/119607572 原來新莊線票價出來啦～ （照例要先貼貼紙提醒一下還沒通車啦 XD） 立刻到新莊人關心的台北車站看看 http://tsubasatm.pixnet.net/album/photo/119607578 到輔大35元，到新莊30元 原來輔大跟新莊差了5元～ ^^" -- ◢ ◣ ▼ ◥ ◢ ▄╔═╗ ╗＠ 1.0beta版簽名檔 by 星馬將 █ ★ █ ▄ ◥◢◤ ▄╠═╝╔═╗ ║╗ ═╗ ＷＩＫＩＰＥＤＩＡ █ █ █ █ ◥◥◣ █║ ╠═╝╔═╣║╔═╣ ≡維‧基‧百‧科≡ ◥██◤ █ ◥ ◥ █║ ╚═╝╚═╝╚╚═╩ 人人可寫的線上百科 中文維基百科：http://zh.wikipedia.org 我的blog：http://kuso.cc/0KLU 批踢踢、KKCity、香港地均有互相轉信的 Wikipedia 板 歡迎加入最愛裡唷～ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 220.137.66.159
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11/24 21:02, , 1F
Coming soon~ 要來賭賭看D3先出還是新莊線先通嗎(咦?
11/24 21:02, 1F
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11/24 21:03, , 2F
D3是??
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11/24 21:04, , 3F
輔大站跟新莊站距離不算近的說....
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推
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我等D3等到快瘋了...
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11/24 21:07, , 5F
暗黑3嗎?? 之前好像是說要明年底才會出吧??
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推
11/24 21:09, , 6F
慘了，昆陽效應又要來了(誤)
11/24 21:09, 6F
推
11/24 21:15, , 7F
我以為D3是頭文字D3 想說不是出很久了..
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推
11/24 21:17, , 8F
XDD 是暗黑3無誤啦
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11/24 21:17, , 9F
誤導人了(￣ー￣；)
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推
11/24 21:54, , 10F
這次改版順便把淡水補丁給去掉
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11/24 22:10, , 11F
輔大站到新莊站遠的咧 中間都能多一站了
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只是沒地
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11/24 22:15, , 13F
多一站好像又有點擠耶，設在台65下方嗎XD
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淡水線最後那幾站站距也算長的，但是也還OK
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推
11/24 22:21, , 15F
推台65附近 "海山頭"人口密集 不設站有點可惜
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推
11/24 22:27, , 16F
赫然發現路線圖的水系變的好複雜XD
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推
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35元悠遊卡就28元, 樓下會推 299 只要一段票
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11/24 22:36, , 18F
給箭頭：299 只要一段票
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11/24 22:49, , 19F
299 到台北車站塞車會花一小時
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推
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餓久久
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推
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不只是台北車站的餓久久 新埔站的久久也一樣啦
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推
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忠孝橋跟大漢橋真的塞起來 花20分鐘是家常便飯
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推
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通車後新埔站802排隊人潮應該會消失吧
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推
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不一定 畢竟大眾廟跟海山里離車站還是有距離
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11/24 23:51, , 25F
再者 可能有人鍾愛板南線 (為了直通西門之類)
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還有板橋土城也不太可能搭捷運去新莊
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在環狀線通車之前802應該還會活一陣子
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11/24 23:53, , 28F
(其實我也好奇通車後有多少人想從板橋搭捷運去新莊)
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推
11/24 23:55, , 29F
也是啦 我從板橋搭車到新莊 不是802就是藍37
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11/24 23:57, , 30F
我連搭車去蘆洲也不太喜歡搭捷運 要換兩次車 寧可搭264
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11/24 23:58, , 31F
捷運繞比較遠繞遠路是個問題 結果926還給我減班= =
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推
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板橋-蘆洲 926還是比較方便
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問題是被減班了 越來越難等
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推
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以前搭926很方便阿 但是等車等很火大 再加上分段點實在是..
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真的覺得北捷這種貼法很不清不楚 看的人都不會有疑惑
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哪一條是新莊線嗎
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我是從板橋車站文化路搭的 926分段點實在不友善
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它也沒要你分清楚過 市區段整個被通勤族當成蘆洲線
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11/25 00:03, , 39F
通車後改叫新蘆線 就從沒出現新莊二字
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還有 30 則推文
推
11/25 01:06, , 70F
差點以為樓上在講新莊 原來是輔大
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推
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其實說白了就是沒有人想被拆房 結果就是離車站遙遠
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11/25 01:09, , 72F
綜觀蘆洲線跟新莊線 車站蓋在學校旁邊的不少 就是用地
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推
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永安市場和景安可是連學校都沒有XD
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推
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在找不到公有地的前提下 若連私地都無法取得 就很難蓋車站
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所以也只好蓋一個出口而已 塞不下了
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也有因為找不到地可用而取消設站的 ....松山線天水路站
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11/25 01:16, , 77F
景安站與永安市場站的現有出口 這塊地在蓋捷運之前是啥??
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好像是公家宿舍
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推
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這樣大橋頭會計入轉乘站嗎？月台門上的圖看起來是這樣..
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推
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上幾篇新聞有提到，大橋頭被列入必須設有哺乳室的轉乘站
11/25 04:22, 80F
推
11/25 06:29, , 81F
但我覺得並不一定用新莊和輔大中間的轉轍器 畢竟丹鳳，
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推
11/25 06:31, , 82F
和迴龍已完工但當儲車用
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推
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突然看到票價圖發現大橋頭是不是有貼補丁？？
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11/25 08:22, , 84F
沒吧
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推
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貴五塊 但是可以省15分鐘 (尤其特二很塞的時候)
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11/25 09:41, , 86F
天水路站好像也是地主不願意提供土地
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附近就有北門站跟中山站了 你天水路站跟人插什麼香
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樓上要不要先去搞清楚當時規畫增設天水路站的過程= =
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推
11/25 09:54, , 89F
天水路聽說剛開始也是當地里長和民代要求增設一站，後來
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捷運局還因此設定幾個方案，但是最後被郝市長否決
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當年有幾個方案 最後選擇設在天水路上 所以才稱天水路站
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但天水路路幅狹小 必須作成疊式月台 出入口全部聯合開發
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推
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主要還是一個天水站就得耗費38億(goolge到的)，除了經費
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還有當時松山線已經發包，為了避免延後通車，所以就...
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當時是有改過設計的 為了不影響通車 天水路站先做結構體
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天水路站GG了
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不過後來聯合開發的地主紛紛反對 所以後來決定不設站
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這樣頂多就是改回原始設計
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票價降五元?
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推
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環狀線通了，新莊各站往西門、台北車站票價有無可能
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降五元呢?
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11/25 10:45, , 102F
里程數變成少五元的那個級距就會降
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推
11/25 11:45, , 103F
機場線通了 里程數也會變少 但票價是否會整合??
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11/25 11:52, , 104F
機場捷運的計費方式確定了嗎？票價也沒聽說有整合的消息
11/25 11:52, 104F
推
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借轉新莊版～
11/25 12:57, 105F
※ yestheway:轉錄至看板 HsinChuang 11/25 12:57
推
11/25 18:23, , 106F
機捷和北捷不同公司，應該不會整合了吧
11/25 18:23, 106F
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11/25 20:05, , 107F
機捷和北捷是「兩鐵」的概念
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11/25 21:45, , 108F
可能會有轉成連續計價 但不一定會整合降價
11/25 21:45, 108F
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