Re: [情報] 高雄市上半年接駁車、市營公車運量
※ 引述《TaiwanXDman (XD...)》之銘言:
: ※ [本文轉錄自 Bus 看板 #1ElveMEr ]
: 作者: TaiwanXDman (XD...) 看板: Bus
: 標題: [情報] 高雄市上半年接駁車、市營公車運量
: 時間: Sun Nov 13 18:21:08 2011
: 之前忘記誰說168運量很爛
: 現在已經君臨天下,打敗100路了!!!!!!!!
: 排名 路線 班次 里程 客運人數 人/班次 人/里程
: 1 出租車 7,813 188,729.2 793,387 101.5470 4.2038
: 2 168 21,015 674,496.6 720,890 34.3036 1.0688
: 3 100 12,097 239,345.4 717,365 59.3011 2.9972
: 4 學生專車 16,324 347,344.4 596,499 36.5412 1.7173
就我以前任職過客運公司的經驗來看
168路上半年總客運人數勝過100路 其實沒有什麼了不起
仔細分析一下
168路開出的班次快要是100路的兩倍
但總客運人數也才多3000多人
而且平均班次載運人數還狂輸100路
換句話說 我開出的班次所花的成本比別人多很多
但我達到的效益並沒有預期來的好
任何一家客運公司來看這份報表
也一定會認為100路比較賺錢
因為開一班車 人越載越多比較好 這是不變的道理
老實講 168路總運量能勝過100路 完全是用錢堆出來的
168路運量沒有很爛 但也沒有好君臨天下的程度
這只是純粹只針對數字上的感想~~
168是環狀輕軌先期公車 開那麼多班次
但這樣的[班次運量表現]比較令人堪憂
--
在不對的時間遇到對的人 那是小三!
在對的時間遇到不對的人 這是三小?
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 125.228.238.187
※ 編輯: nick0605 來自: 125.228.238.187 (11/16 14:58)
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討論串 (同標題文章)
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