[新聞] 建環狀輕軌高市恐舉債百億

看板MRT作者horusli (horusli)時間14年前 (2011/11/09 04:37)推噓14(14推 0噓 36→)

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建環狀輕軌高市恐舉債百億高捷正虧損學者憂「債留子孫」 2011年 11月09日 http://tw.nextmedia.com/applenews/article/art_id/33802576/IssueID/20111109 【涂建豐╱高雄報導】儘管市府財政困難，且環狀輕軌兩次招商失利，高雄市長陳菊昨仍宣布環狀輕軌路線將修正納入水岸輕軌，並將以開發土地貸款方式籌措經費；學者對此作法頗為憂心，認為「高鐵、高捷土地開發不成功，負債建設模式風險很高！」捷運局規劃新的輕軌路網約二十二點一公里，行經愛河路線改行經灣區，造價約一百六十五億元。捷運局長陳存永說，中央原已核定高雄輕軌路網、建設經費及BOT興建方式，但基於實際考量，市府將改以自辦發包後再轉給民間經營模式。開發土地貸款陳存永表示，在中央原核定補助四十四億元經費的基礎下，未來將持續爭取中央增加補助，並以聯合開發土地貸款等方式，籌措其餘的經費。中山大學資訊管理系教授梁定澎則認為，高雄捷運未經過各大醫學中心、市府、大學，路線規劃欠佳，才會運量不足，若有環線輕軌，對提升運量應多少有幫助，但投資效益，財務、資金來源規劃要做好。至於市府擬以開發土地貸款的方式籌資，梁定澎表示，土地開發要配合經濟發展，但目前高雄經濟問題動力不足，不要說高捷土地開發未見成效，連高鐵在全國各站土地開發也有待努力，如果輕軌未如預期效益，恐怕又要「債留子孫」，市府應多評估。今年負債266億國民黨高市議員劉德林也表示，高雄捷運運量不足，虧損嚴重，貿然再投資輕軌相當不宜，且目前輕軌計劃還不成熟，應該再研討；此外，高雄市財政如此困難，今年就舉債兩百六十六億元，希望市府與議會再溝通。「能還錢就好」富住通不動產中正店處長顏嘉政說，環狀輕軌是否帶動房地產，目前還看不出來有效益，因為連捷運都還未出現效益，「輕軌環線會帶動觀光人口，但未必帶動房地產。」民眾張瑞欽表示，交通建設有必要，而且要加快，「市府應該做好財務規劃，有辦法借錢，也能還出錢就好」。 ---- 165億-44億還差滿多的 @@" -- 生命從來不覺得自己對誰該負責任總有一天我們都忘記曾為了一個越演越爛的故事傷心 σ蘇打綠-這天 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 124.8.88.49

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