[新聞] 51對列車未驗收 文湖線取消優惠偷跑
http://www.libertytimes.com.tw/2011/new/sep/30/today-taipei3.htm
51對列車未驗收 文湖線取消優惠偷跑
〔自由時報記者劉榮/台北報導〕台北捷運文湖線持悠遊卡六四折,九
月十七日剛取消,但台北市捷運局機電處坦承,文湖線去年才加入營運
的五十一對馬特拉列車,上線營運未滿八個月,目前也尚未通過驗收,
藍綠議員批評:「文湖線優惠取消,分明是北市府偷吃步。」
台北市議會交通委員會昨天由捷運局及捷運公司進行工作報告,市議員
林晉章說,文湖線前年通車後頻當機,市議會當時即組成專案小組調查,
最後決議,文湖線要恢復原價收費,除了穩定度過關,五十一對馬特拉
改裝列車,也必須完成驗收,初、履勘完成測試,上線營運八個月,三
項條件都達成,才能恢復原價收費,但市府迄今未完成驗收,實際上線
營運也未達八個月,取消優惠,分明是藐視議會決議。
市議員李慶元、許淑華也批評,文湖線搭乘品質不佳,車廂狹窄,才剛
恢復原價收費,又接連傳出當機,如今確定五十一對舊列車是「偷跑」
還收原價。
議會將促恢復六四折至驗收完成
委員會最後通過由市議員王孝維提案,要求市府將文湖線恢復六四折至
驗收完成,台北市捷運局長陳椿亮表示,最快要到年底前,才可能完成
五十一對舊列車驗收。
捷運公司︰可用度已達99.7以上
捷運公司總經理譚國光表示,目前文湖線可用度已達九十九.七以上,
換言之,每營運一百分鐘,有九十九.七分是正常運作的,恢復原價收
費的決議,也是報請市長郝龍斌所決定。
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馬特拉的車是去年12月26日上線營運的 #1D44Rtd3 (MRT)
當初既然可以上線就表示初履勘通過了
距離恢復8折的9月17日也已經營運八個月了吧 不曉得捷運局人員為何說沒滿?
如果已經達成兩項條件 但還差最後驗收的程序沒有完成
因此違反議會當初的決議 難怪議員會追著打
看來再實施64折直到馬特拉列車驗收完成 搞不好可以期待?
但還是要看市府的態度....
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