[新聞] 文湖線通車2年 內科通勤族不捧場

看板MRT作者 (大提琴夜未眠)時間14年前 (2011/07/04 09:50), 編輯推噓32(33推 1噓 78→)
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文湖線通車2年 內科通勤族不捧場 更新日期:2011/07/04 04:11 〔自由時報記者劉榮／台北報導〕台北捷運文湖線通車屆滿二週年，號稱有十萬 上班族的內湖科學園區，正常上下班日，交通瓶頸依舊，台北捷運公司統計，位 於內科出入口的西湖及港墘兩個站，平均一年來，上午七點到十點出站運量加總 ，只有七千二百人，不到內湖工作人口的十分之一，內科上班通勤族，對文湖線 相當不捧場。 路線繞行 影響搭乘 台北市交通局長林志盈表示，文湖線通車初期，確實因為系統穩定度問題，「讓 通勤族信心度受影響」，但隨著系統回歸常態，近二年的搭乘人數，有明顯成長 ，但文湖線路線，先天設計時，確有繞行的問題，也多少影響乘客搭乘意願。 台北市議員陳義洲表示，文湖線採中運量設計，但從原木柵線的中山國中站轉進 大直、內湖方向，光是列車路線繞進松山機場站，至少要多花六分鐘，相當不合 理，通車以來，前往松山機場的旅客，搭乘文湖線的比例少之又少，換言之，通 勤乘客等於白搭一段路，「文湖線應該繼續維持六四折」。 內科周邊 塞車嚴重 陳義洲說，交通局原寄望文湖線可紓解內科交通問題，但平時上班日尖峰時段， 內科周邊從堤頂大道、瑞光路或更往南的舊宗路，塞車狀況比較文湖線通車前「 有過之無不及，捷運並沒有改善內科交通」。 根據北捷公司統計，以西湖及港墘兩個站為例，通車第一年兩個站上午尖峰時間 的平均出站人數大約是四千六百人左右，但從去年七月開始到今年六月底，數字 成長到七千二百人，北捷公司認為，文湖線擺脫頻頻當機不穩定期後，搭乘人數 會持續上升。 台北捷運公司總經理譚國光表示，內湖科學園區的交通選擇性太多了，四通八達 ，開車族進入市區有復北地下道及環東大道，不像淡水沿線只有捷運可進市區， 未來會與交通局檢討，園區內接駁公車是否增加，提高民眾搭乘意願。 http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/110704/78/2uf1o.html -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 59.115.139.92
推
07/04 09:59, , 1F
南北線啦XDDD
07/04 09:59, 1F
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07/04 09:59, , 2F
不　捧　場　哈　哈　哈
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07/04 10:01, , 3F
....我天天搭捷運 過港墘都會空掉 是幻覺嗎?
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推
07/04 10:03, , 4F
所以應該加長六四折優惠期限
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另外他拿「內湖工作人口」來除 這真是廚到不行....
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有數據啊 還有成長的空間囉
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而且老實講松山機場問題已經是萬年老梗了...
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成長空間有，不過不會太高，現在車廂已經很塞了
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他問題從來就不是「不捧場」...
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推
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話說回來 內湖工作人口vs區區兩個MRT站 公平嗎
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07/04 10:09, , 11F
況且本文標題明明就"內科" ...內科內湖傻傻分不清楚？
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07/04 10:11, , 12F
內科的問題在於MRT站其實離內科有段距離 尤其是對內科
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中間一點廠商來講距離更遠 可以攤開地圖看一下 :/
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南北線倒是紮實的在內科上 只是很難想像瑞光路開挖....
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北市府揭露的園區內工作人數是9萬人 http://goo.gl/eXKj9
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挖下去內科交通會變成甚麼樣子真難想像
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差不多是1/10沒錯 內文的"內湖工作人口"應是筆誤orz
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樓上早上搭個捷運到內科看看 看從南展端或中山國中端
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這樣嗎 那我收回= =
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絕對不是這家報紙誤導的「不捧場」的問題
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我覺得也不是誤導啦....記者本來就喜歡這樣寫啊 (汗)
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推
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原因就是那兩站離內科還有距離 跟南軟問題一樣
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推
07/04 10:18, , 23F
一些士林以北的都搭公車（含通勤專車）通勤。
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南軟上班也不少人 但是南軟站運量墊底
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瑞光路39X號，步行到港乾或西湖要約7-10分鐘
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推
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不過即使如此 運量已經接近飽和也是事實 不砲這個而去炮
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07/04 10:27, , 27F
上班族不捧場 我覺得記者也是要有點專業良知才對吧
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而且三個小時7200 一個小時疏運掉2400人 他是希望一個
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中運量的系統每小時要吃多少人阿.....
07/04 10:28, 29F
推
07/04 10:28, , 30F
這家媒體你期望牠有啥專業良知嘛
07/04 10:28, 30F
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07/04 10:29, , 31F
一樣是文湖線 原木柵線的市區站進出量更多人啊 應該還不到
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飽和吧...位置不在內科中心 若能改善接駁 也算是正面建議囉
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他的確沒有忠孝復興/大安那麼塞 不過早上來看看 一樣是
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人貼人在跑，尤其是馬車還沒上路那段其間
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另外內科是接駁重點區域 連中山國中<==>內科都有接駁車
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07/04 10:32, , 36F
搭那個是遠比捷運舒服啦 人還少很多 XD
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說到捷運接駁 內科兩站位置很尷尬 剛好都是不上不下
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所以說要從那兩站開接駁也是有點不切實際就是 :/
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07/04 10:34, , 39F
只好期望南北線了XD
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還有 34 則推文
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07/04 18:41, , 74F
看高捷的橘線......(不過這樣說有點馬後砲就是)
07/04 18:41, 74F
推
07/04 18:52, , 75F
7-10 7.2K 乘以二放在中運量車站也不錯了
07/04 18:52, 75F
推
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繞那圈機場需要"多"花到6分鐘嗎...?
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如果不繞是不是又要挨批了?
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推
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怎麼沒人推浪費錢(誤)
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07/04 21:12, , 79F
不繞進TSA的話,該報一樣會發報導批評
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07/04 21:18, , 80F
南北線南北線~~~敲碗!(怒)
07/04 21:18, 80F
※ peger:轉錄至看板 Neihu 07/04 21:52
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07/04 22:04, , 81F
有繞:浪費時間不划算 沒繞:對飛松山自打嘴巴
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07/04 23:20, , 82F
話說該報總部也在瑞光路上
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07/05 05:29, , 83F
對吼 在內科差不多靠中間 仁寶附近
07/05 05:29, 83F
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07/05 05:29, , 84F
這樣還寫出這種東西是不是該打屁股阿 -_-
07/05 05:29, 84F
推
07/05 07:12, , 85F
其實捷運已經很滿了 有些人受不了 寧可坐公車 甚至有位子
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不然機車開車 到自己公司 都比坐捷運 或得走一大段路省時
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07/05 07:15, , 87F
蓋了捷運 就要大部分內科人士使用(且差一段路)太不合常理
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07/05 12:43, , 88F
樓上講到重點!運量滿了 是要怎麼搭?看看忠孝復興 上不去啊
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07/05 15:28, , 89F
該報的員工是有多少人搭文湖線?高捷沒人坐也不見該報
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07/05 15:28, , 90F
跳出來說話
07/05 15:28, 90F
推
07/05 19:26, , 91F
文湖線現在尖峰班距大概多少?記得最低可以到72秒
07/05 19:26, 91F
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07/05 19:26, , 92F
雖然我知道已經非常擠了
07/05 19:26, 92F
推
07/05 20:58, , 93F
淡水沿線只有捷運進市區 218 302 266 223 淡大線表示
07/05 20:58, 93F
推
07/06 08:21, , 94F
搭公車?淡水進市區要一個多小時 不符經濟效益..
07/06 08:21, 94F
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07/06 12:00, , 95F
說實話的媒體板友都不信 顆顆
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07/06 12:13, , 96F
文湖線明明就蚊子線還不承認 高捷運量都樂勝好嗎
07/06 12:13, 96F
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07/06 12:32, , 97F
樓上搭過再來看看誰是蚊子線
07/06 12:32, 97F
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07/06 12:32, , 98F
整個高捷系統拿來跟文湖線比？某人瞧不起高雄啊？
07/06 12:32, 98F
推
07/06 12:58, , 99F
南北線!!
07/06 12:58, 99F
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07/06 13:17, , 100F
怎麼沒有人推 文 湖 線 敗 家 子 呢
07/06 13:17, 100F
推
07/06 15:13, , 101F
文湖線招誰惹誰啊 叫柵湖線被說詐胡 叫文湖線被叫蚊子
07/06 15:13, 101F
推
07/06 19:24, , 102F
台灣人就是這樣 先看政治取向 再討論事情 所以根本討
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07/06 19:24, , 103F
論的不得準 看看樓上有某幾位就知道了
07/06 19:24, 103F
推
07/07 02:25, , 104F
每天都塞爆叫做不捧場？見鬼了。
07/07 02:25, 104F
噓
07/07 05:43, , 105F
這個板大部份的人都很客觀阿 號稱中間選民聚集地
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07/07 05:43, , 106F
只是很好笑的 說它們中間選民 它們還會生氣
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07/07 05:44, , 107F
不知道他們在氣什麼?
07/07 05:44, 107F
推
07/07 09:32, , 108F
===================板主板主起床囉===================
07/07 09:32, 108F
推
07/07 10:04, , 109F
這樣集滿幾篇了啊？
07/07 10:04, 109F
推
07/07 22:30, , 110F
還記得以前有個帳號CK什麼的人 常常莫名酸北捷
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07/07 22:30, , 111F
不知這個人現在安好否
07/07 22:30, 111F
→
07/08 13:38, , 112F
進公海了 太快自爆
07/08 13:38, 112F
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